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Renault MAXITY

140.35 Détaré Châssis Cabine L3 E5 2011
Puissance
136ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
--L/100km
CO2
--g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 01/10/2011
Date de fin de commercialisation 01/02/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 6,34 m
Hauteur 2,13 m
Empattement 3,40 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 805 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 2 488 cm3
Puissance 136 ch à 3 600 trs/min
Couple 270 Nm à 1 800 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AR
Consommation
Volume du réservoir 90 l
Chassis
Taille des pneus avant 195/70/15
Taille des pneus arrière 195/70/15
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 13,48 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
DYNAMIC + RADIO 1 363 €

Équipements de série 99

' + '' + '' + '
Caractéristiques détaillées
Equipements de série
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Présentation de la Renault MAXITY 140.35*6 Detare Chassis Cabine L3 E5 2011

Le Renault MAXITY 140.35 Détaré de 2011 se positionne comme un utilitaire robuste, idéal pour les professionnels à la recherche d'un véhicule fiable. Avec une longueur de 6,34 mètres et une largeur de 2,13 mètres, il offre un espace généreux pour le transport de marchandises. Son moteur diesel de 136 chevaux, associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, garantit une performance adéquate pour des charges importantes. Conçu pour le travail, ce modèle se distingue par sa durabilité et sa simplicité d'utilisation. Sa norme Euro 5 contribue également à réduire l'impact environnemental, tout en assurant une conformité aux réglementations en vigueur. Le Renault MAXITY est le choix parfait pour les artisans et les entreprises recherchant un utilitaire économique et performant.

Motorisation et performances

Le Renault MAXITY 140.35 Détaré est équipé d'un moteur diesel de 4 cylindres en ligne, développant une puissance de 136 chevaux à 3 600 tours/minute. Avec un couple de 270 Nm disponible dès 1 800 tours/minute, ce véhicule offre une bonne réactivité pour le transport de charges lourdes. Sa transmission manuelle à 6 rapports permet une conduite précise et adaptée aux différentes conditions de circulation. Bien que les spécifications de vitesse maximale et d'accélération ne soient pas fournies, ce modèle est conçu pour répondre aux exigences des professionnels, avec une motorisation robuste et fiable.

Confort et habitabilité

Le Renault MAXITY 140.35 Détaré se distingue par sa conception pratique et fonctionnelle. L'habitacle, bien que minimaliste, est fonctionnel et permet d'accueillir confortablement jusqu'à 3 occupants. Avec une hauteur de 2,13 mètres et un empattement de 3,40 mètres, le véhicule offre une bonne stabilité sur la route, ainsi qu'un espace suffisant pour les déplacements. Les dimensions généreuses du véhicule permettent également une facilité d'accès aux marchandises transportées. Même si le volume du coffre n'est pas spécifié, le MAXITY est conçu pour maximiser l'espace de chargement, répondant ainsi aux besoins des professionnels.

Consommation et environnement

Les données de consommation et d'émissions de CO2 pour le Renault MAXITY 140.35 Détaré ne sont pas disponibles. Cependant, en tant que véhicule utilitaire respectant la norme Euro 5, il est conçu pour être plus écologique et répondre aux exigences réglementaires. Le moteur diesel, bien que non spécifié pour sa consommation mixte, est généralement apprécié pour son efficacité énergétique, surtout dans le cadre d'une utilisation professionnelle. La capacité du réservoir de 90 litres permet une autonomie suffisante pour les trajets longs, ce qui constitue un avantage pour les utilisateurs fréquents.

Notre avis

Le Renault MAXITY 140.35 Détaré de 2011 est un utilitaire solide qui répond aux attentes des professionnels. Sa motorisation diesel de 136 ch et son empattement généreux en font un choix judicieux pour le transport de marchandises. Bien qu'il manque certaines spécifications de performance, sa conception utilitaire et sa conformité environnementale en font un bon compagnon de travail. En revanche, l'absence de données précises sur la consommation et les émissions peut être un inconvénient pour certains acheteurs soucieux de l'écologie. Dans l'ensemble, c'est un véhicule qui allie praticité et fiabilité.

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