Renault MASTER
III 2.3 150 Planche Cabine L3H1 BVR 2010Trouvez votre Renault MASTER au meilleur prix
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Équipements de série 96
Présentation de la Renault MASTER Iii (2) 2.3 150 35 Plancher Cabine L3h1 Bvr 2010
Le Renault MASTER de 2010 se positionne comme un utilitaire robuste et polyvalent, destiné aux professionnels ayant besoin d'un véhicule fiable pour le transport de charges lourdes ou d'équipements. Avec sa finition III 2.3 150, ce modèle se distingue par sa motorisation diesel performante et son habitacle spacieux. Conçu pour répondre aux exigences des métiers de la construction et de la livraison, il offre une grande capacité de chargement tout en restant maniable. Ses dimensions généreuses et son confort de conduite en font un allié de choix pour les longues journées sur la route. Que ce soit pour le transport de marchandises ou pour des travaux sur chantier, le Renault MASTER 2010 saura répondre à vos attentes.
Motorisation et performances
Équipé d'un moteur diesel de 2,3 litres développant 146 chevaux à 3 500 tours/minute, le Renault MASTER 2010 offre des performances solides pour un utilitaire. Avec un couple de 350 Nm à 1 500 tours/minute, il assure une bonne reprise et une efficacité dans les montées, même à pleine charge. La transmission automatique à 6 rapports facilite la conduite en milieu urbain comme sur autoroute, permettant ainsi d'optimiser le confort de conduite. Ce modèle répond à la norme Euro 5, garantissant une performance moteur respectueuse de l'environnement.
Confort et habitabilité
Le confort à bord du Renault MASTER 2010 est pensé pour les longues journées de travail. Il dispose d'un habitacle spacieux pouvant accueillir jusqu'à trois personnes, avec une configuration à deux portes. Les dimensions du véhicule (6,18 m de long, 2,07 m de large et 2,26 m de haut) offrent une habitabilité appréciable, permettant de se déplacer aisément. La suspension avant à jambe de force et l'essieu rigide à l'arrière assurent une conduite stable, même sur les routes en mauvais état. Les options telles que la climatisation manuelle et l'ordinateur de bord ajoutent une touche de confort appréciable.
Consommation et environnement
La consommation mixte du Renault MASTER 2010 est de 8,6 L/100 km, ce qui est raisonnable pour un utilitaire de cette taille. En milieu urbain, la consommation peut atteindre 10,1 L/100 km, tandis qu'en conduite sur route, elle descend à 7,8 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 226 g/km, ce véhicule respecte les normes environnementales tout en restant performant. Bien qu'il ne soit pas exempt de critiques sur son impact écologique, il représente un choix judicieux pour les professionnels soucieux de l'efficacité de leur flotte.
Notre avis
En résumé, le Renault MASTER 2010 est un utilitaire fiable et performant, idéal pour les professionnels du secteur. Ses points forts incluent une motorisation solide et un confort appréciable pour un véhicule de travail. En revanche, sa consommation pourrait être un aspect à surveiller pour ceux qui parcourent de longues distances. Dans l'ensemble, il constitue un bon choix pour ceux recherchant un véhicule utilitaire spacieux et efficace.