Renault MASTER
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Équipements de série 96
Présentation de la Renault MASTER Iii (2) 2.3 150 35 Plancher Cabine L2h1 2010
Le Renault MASTER III, commercialisé en 2010, est un utilitaire robuste et polyvalent, conçu pour répondre aux besoins des professionnels. Avec sa finition Plancher Cabine, il offre une excellente capacité de chargement tout en garantissant un confort appréciable pour le conducteur et le passager. Sa motorisation diesel de 146 chevaux et son couple de 350 Nm à 1 500 tours/minute assurent des performances solides pour le transport de charges lourdes. En outre, ses dimensions généreuses de 5,53 m de long et 2,07 m de large lui confèrent une présence imposante sur la route. Idéal pour les artisans et les entreprises, le MASTER combine fonctionnalité, efficacité et fiabilité.
Motorisation et performances
Le Renault MASTER 2010 est propulsé par un moteur diesel de 2,3 litres, développant une puissance de 146 chevaux à 3 500 tours/minute. Ce moteur 4 cylindres en ligne est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, offrant une conduite fluide et réactive. Avec un couple de 350 Nm, le MASTER est capable de gérer des charges lourdes sans difficulté, ce qui en fait un partenaire de choix pour les professionnels nécessitant fiabilité et robustesse dans leurs activités quotidiennes.
Confort et habitabilité
L'habitacle du Renault MASTER est conçu pour offrir un maximum de confort et de fonctionnalité. Avec une capacité de 3 places assises et une large ouverture grâce à ses 2 portes, l'accès à bord est facilité. Les dimensions de 5,53 m de longueur, 2,07 m de largeur et 2,27 m de hauteur garantissent un espace ample pour les passagers et le chargement. Malgré son statut d'utilitaire, le MASTER propose un environnement de travail agréable, avec une bonne visibilité et des commandes intuitives pour une conduite sereine.
Consommation et environnement
Le Renault MASTER affiche une consommation mixte de 9,4 L/100 km, ce qui le positionne comme un utilitaire relativement sobre dans sa catégorie. Avec des émissions de CO2 de 248 g/km, il respecte les normes Euro 5, bien que cela puisse être un point d'attention pour les entreprises soucieuses de leur empreinte écologique. Pour une utilisation principalement urbaine, la consommation atteint 11,4 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se réduit à 8,3 L/100 km, ce qui témoigne de sa polyvalence.
Notre avis
En résumé, le Renault MASTER III 2010 est un utilitaire fiable et performant, idéal pour les professionnels à la recherche d'un véhicule capable de transporter des charges lourdes tout en offrant un confort appréciable. Ses points forts incluent sa robustesse, son espace intérieur et sa motorisation efficace. Cependant, les émissions de CO2 pourraient être un inconvénient pour ceux qui privilégient l'aspect écologique. Globalement, il s'agit d'un choix judicieux pour les artisans et les entreprises nécessitant un véhicule utilitaire de qualité.