Renault MASTER
iii 2.3 150 35 châssis cabine 2010Trouvez votre Renault MASTER au meilleur prix
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Équipements de série 100
Présentation de la Renault MASTER Iii (2) 2.3 150 35 Chassis Cabine L3 C 2010
Le Renault MASTER iii 2.3 150 35 châssis cabine de 2010 se positionne comme un utilitaire fiable et polyvalent, parfait pour les professionnels à la recherche d'un véhicule spacieux et fonctionnel. Avec ses dimensions généreuses de 6,19 mètres de long et 2,25 mètres de haut, il offre une capacité d'aménagement appréciable. Équipé d'un moteur diesel de 146 chevaux, ce modèle se distingue par sa robustesse et sa capacité à transporter des charges lourdes. Son empattement de 4,33 mètres et sa configuration à deux portes en font un véhicule adapté aux déplacements en milieu urbain tout en conservant une bonne maniabilité pour les travaux de chantier.
Motorisation et performances
Le Renault MASTER iii 2.3 150 est animé par un moteur diesel de 2 298 cm³ développant 146 chevaux à 3 500 tours/minute et un couple de 350 Nm à 1 500 tours/minute. Sa transmission manuelle à 6 rapports assure une conduite fluide et réactive, idéale pour les trajets professionnels. Bien que la vitesse maximale ne soit pas spécifiée, ce véhicule est conçu pour offrir de bonnes performances tout en étant économique. Grâce à sa norme Euro 5, il répond aux exigences environnementales tout en garantissant une puissance adéquate pour le transport de charges.
Confort et habitabilité
L'habitacle du Renault MASTER iii 2.3 150 est conçu pour le confort du conducteur et de ses passagers. Avec une capacité de 3 places assises et des dimensions intérieures généreuses, le confort est au rendez-vous même lors de longs trajets. Les matériaux utilisés sont robustes, adaptés à un usage professionnel. Les dimensions extérieures (6,19 m de longueur, 2,17 m de largeur et 2,25 m de hauteur) contribuent à un espace intérieur fonctionnel, permettant une bonne circulation et une ergonomie appréciable lors des opérations de chargement et déchargement.
Consommation et environnement
Ce modèle présente une consommation mixte de 9,4 L/100 km, ce qui le positionne comme un utilitaire raisonnablement économique pour sa catégorie. En milieu urbain, la consommation peut atteindre 11,4 L/100 km, tandis qu'en extra-urbain, elle est de 8,3 L/100 km. Les émissions de CO2 sont de 248 g/km, un chiffre qui souligne l'importance de l'écologie dans la conception de ce véhicule utilitaire. Bien que les chiffres puissent sembler élevés comparés à des modèles plus récents, le MASTER reste un choix solide pour les professionnels, alliant performance et efficacité.
Notre avis
Le Renault MASTER iii 2.3 150 35 châssis cabine de 2010 se distingue par sa robustesse et sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Ses points forts incluent une motorisation performante et un espace de chargement conséquent. Cependant, sa consommation et ses émissions pourraient être améliorées au regard des normes actuelles. Dans l'ensemble, c'est un véhicule utilitaire fiable et bien conçu pour les tâches exigeantes.