Renault MASTER
iii 2.3 150 Châssis cabine L2 2010Trouvez votre Renault MASTER au meilleur prix
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Équipements de série 100
Présentation de la Renault MASTER Iii (2) 2.3 150 35 Chassis Cabine L2 E4 2010
Le Renault MASTER III 2.3 150, commercialisé en 2010, se positionne comme un utilitaire robuste et polyvalent, parfait pour les professionnels à la recherche d'un véhicule fiable. Avec un design optimisé pour un usage intensif, il offre une capacité de chargement intéressante tout en garantissant un confort d'utilisation. Son moteur diesel de 146 ch assure des performances adéquates pour les trajets urbains et extra-urbains. Que vous soyez artisan, transporteur ou simplement en quête d'un véhicule pour vos déplacements professionnels, le MASTER saura s'adapter à vos exigences. Ses dimensions généreuses et son habitabilité en font un allié de choix pour le transport de matériel ou de personnel.
Motorisation et performances
Équipé d'un moteur diesel de 2.3 litres, le Renault MASTER III développe une puissance de 146 ch à 3 500 trs/min, couplée à un couple généreux de 350 Nm dès 1 500 trs/min. Cette motorisation, avec une transmission manuelle à 6 rapports, offre une conduite fluide et réactive, idéale pour un usage professionnel. Bien que la vitesse maximale ne soit pas spécifiée, la conception du moteur permet d’effectuer des trajets sur route avec aisance. Ce véhicule est conçu pour optimiser les performances tout en préservant l'efficacité énergétique.
Confort et habitabilité
Le Renault MASTER III offre un habitacle fonctionnel et spacieux, pouvant accueillir jusqu'à 3 passagers. Avec une longueur de 5,54 m et une largeur de 2,17 m, l'espace à bord est généreux, ce qui contribue à un confort lors des longs trajets. Les matériaux utilisés sont adaptés à un usage intensif, garantissant durabilité et facilité d'entretien. Bien qu'il ne propose pas de volume de coffre spécifié, son aménagement permet de transporter divers équipements professionnels sans compromis sur le confort.
Consommation et environnement
La consommation mixte du Renault MASTER III s'élève à 9,4 L/100 km, avec des émissions de CO2 de 248 g/km. Ces chiffres témoignent d'une certaine robustesse, mais également d'un impact environnemental à considérer pour les utilisateurs soucieux de l'écologie. En milieu urbain, la consommation peut atteindre 11,4 L/100 km, tandis qu'elle se stabilise à 8,3 L/100 km en conduite extra-urbaine. Bien que ce véhicule soit principalement destiné à un usage utilitaire, il reste important de prendre en compte ces aspects pour une gestion optimale des coûts d'exploitation.
Notre avis
En résumé, le Renault MASTER III 2.3 150 de 2010 se distingue par sa robustesse et sa polyvalence, faisant de lui un choix judicieux pour les professionnels. Ses atouts résident dans sa motorisation performante et son espace de chargement. Cependant, sa consommation de carburant et ses émissions de CO2 peuvent être des points à surveiller pour les utilisateurs soucieux de l'environnement. Dans l'ensemble, c'est un véhicule fiable qui répond aux attentes des utilisateurs en quête d'un utilitaire performant.