Renault MASTER
iii 2.3 125 35 Châssis Cabine 2010Trouvez votre Renault MASTER au meilleur prix
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Équipements de série 100
Présentation de la Renault MASTER Iii (2) 2.3 125 35 Chassis Cabine L3 E4 2010
Le Renault MASTER de 2010 se positionne comme un utilitaire robuste, conçu pour répondre aux besoins des professionnels. Avec sa motorisation diesel de 125 ch, ce modèle offre un excellent compromis entre puissance et efficacité. Ses dimensions généreuses de 6,19 m de longueur et 2,25 m de hauteur en font un véhicule spacieux, idéal pour le transport de marchandises. La finition iii 2.3 125 35 châssis cabine assure une grande polyvalence, permettant d'adapter facilement l'espace de chargement. Son design fonctionnel et ses équipements de série contribuent à faire du MASTER un choix privilégié pour les artisans et les entreprises. En somme, ce véhicule allie performance, confort et praticité.
Motorisation et performances
Le Renault MASTER 2010 est équipé d'un moteur diesel de 2,3 L développant une puissance de 125 ch à 3 500 tours/min. Grâce à un couple de 310 Nm à 1 250 tours/min, ce moteur assure une bonne réactivité et des performances convenables pour les trajets quotidiens et le transport de charges lourdes. La transmission manuelle à 6 rapports permet une conduite agréable et maîtrisée, adaptée aux exigences des professionnels. Avec cette motorisation, le MASTER se révèle être un partenaire fiable sur la route, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute.
Confort et habitabilité
L'habitacle du Renault MASTER offre un espace généreux et fonctionnel pour le conducteur et ses deux passagers. Les dimensions de 2,17 m de large et 2,25 m de haut garantissent une circulation aisée à l'intérieur du véhicule. Conçu pour le travail, il est équipé d'un tableau de bord clair et pratique, facilitant l'accès aux commandes. La position de conduite surélevée offre une bonne visibilité, essentielle pour la conduite en milieu urbain. Bien que le volume de coffre ne soit pas spécifié, le châssis cabine permet d'optimiser l'espace de chargement selon les besoins de chaque utilisateur.
Consommation et environnement
Le Renault MASTER 2010 affiche une consommation mixte de 8,6 L/100 km, ce qui est raisonnable pour un utilitaire de cette taille. En milieu urbain, la consommation peut atteindre 10,1 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se réduit à 7,8 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 226 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 4, bien que son impact environnemental reste à prendre en compte pour les utilisateurs soucieux de l'écologie. Toutefois, sa motorisation diesel offre un bon compromis entre performances et économie de carburant.
Notre avis
En résumé, le Renault MASTER 2010 se distingue par sa motorisation efficace et sa conception pensée pour les professionnels. Ses dimensions généreuses et son habitacle spacieux en font un véhicule adapté au transport de charges importantes. Cependant, sa consommation, bien qu'acceptable, pourrait être un point à améliorer pour les utilisateurs sensibles aux coûts d'exploitation. Globalement, le MASTER reste un choix solide pour ceux qui recherchent un utilitaire fiable et polyvalent.