Menu

Renault MASTER

2.3 100 35 Plancher Cabine L2H2 2010
Puissance
100ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
8.6L/100km
CO2
226g/km
Intelligence Artificielle

Trouvez votre Renault MASTER au meilleur prix

Notre IA analyse plus de 57 000 annonces en temps réel sur toutes les plateformes pour vous trouver les meilleures offres.

57 000+ Annonces analysées
10+ Plateformes
24/7 Mise à jour
Rechercher avec notre IA
Identification
Date de commercialisation 27/09/2010
Date de fin de commercialisation 21/01/2018
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 40 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 5,53 m
Largeur sans rétros 2,07 m
Hauteur 2,46 m
Empattement 3,68 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 578 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 2 298 cm3
Puissance 100 ch à 3 500 trs/min
Couple 285 Nm à 1 250 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Consommation
Consommation urbaine 10,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 7,80 l / 100 km
Consommation mixte 8,60 l / 100 km
Volume du réservoir 105 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 226 g/km
Chassis
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu rigide
Taille des pneus avant 235/65/16
Taille des pneus arrière 235/65/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 14,10 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 13,60 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Alarme 448,50 €
Bavettes AV 59,80 €
Bavette AV/AR 71,76 €
Airbag passager 382,72 €
Contrôlographe 753,48 €
Troisième clé 179,40 €
Navigation Tom Tom 897 €
Ordinateur de bord 41,86 €
Ralenti accéléré 35,88 €
Adaptation connexion 239,20 €
Bridage moteur 90 km/h 41,86 €
Climatisation manuelle 1 076,40 €
Bridage moteur 110 km/h 41,86 €
Bridage moteur 130 km/h 41,86 €
Cloison complète tolée 269,10 €
Cloison complète vitrée 41,86 €
Cloison complète grillagée 143,52 €
Centrale clignotants renforcée 179,40 €
Régulateur limiteur de vitesse 269,10 €
Adaptateur prise de force + cables 179,40 €
Clé 2 boutons + accés main libre 334,88 €
Ordinateur de bord + cruise control 310,96 €
Boule d'attelage (diamètre 50) 598 €
Autres caractéristiques
2,46 m 2,07 m

Équipements de série 96

' + '' + '' + '
Citadine
Moyenne berline
Grande berline
Break
Monospace
Coupé
Cabriolet
4x4, SUV et Crossover
Pick-up
Utilitaires
Motos
Toutes les voitures par marque
Mes sujets
Actu Fil d’actualités
Photos
Vidéos
Actu moto
Essais Tous les essais
Tous les comparatifs
Les virées Caradisiac
Essais par catégories
Citadines
Moyennes berlines
Grandes berlines
Breaks
Monospaces
4x4, SUV et crossovers
Coupés
Cabriolets
Voitures hybrides
Voitures électriques
Guide d'achat Accueil
Guide d'achat neuf
Avis de propriétaires
Fiches techniques
Fiches fiabilité
Promos des constructeurs
Flottes auto
Electriques
Flottes Auto
Rétromobile
Services Les services Caradisiac
Assurance auto
Crédit auto
Cote auto
Conseils
Tous nos conseils
Acheter une voiture
Vendre sa voiture
Financement auto
Entretien
Pneus
Nettoyage
Mécanique
Révision / Contrôle
Forum Les forums
 Accueil
 Marques
 Pratique
 Collections
 Technique
 Tuning
 Les clubs
 Motos
 Scooters
 Bateaux
Moto
Marques Top marques
Audi
Citroën
Ford
Mercedes
Peugeot
Renault
Volkswagen
Tous les constructeurs
voir toutes les marques
Accueil Caradisiac
Toutes les marques
Gamme Master
Master 3
Essais
Avis
Actu
Cote
Annonces
Forum
Tout Renault
Comparatifs
Prix
Deconnexion
 Sport
Sécurité routière
Freins
 Aide

Présentation de la Renault MASTER Iii (2) 2.3 100 35 Plancher Cabine L2h2 E4 2010

Le Renault MASTER III de 2010 est un utilitaire robuste et pratique, conçu pour répondre aux besoins des professionnels. Avec une motorisation diesel de 100 chevaux, il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité énergétique. Sa configuration en plancher cabine permet une grande flexibilité d’aménagement, faisant de ce véhicule le choix idéal pour le transport de matériel ou d'outils. Avec une longueur de 5,53 mètres et une hauteur de 2,46 mètres, il se distingue par ses dimensions généreuses qui facilitent le chargement. Le MASTER est également apprécié pour sa fiabilité et sa durabilité, des atouts essentiels pour les utilisateurs quotidiens. Avec ce modèle, Renault continue de prouver son expertise dans le secteur des véhicules utilitaires.

Motorisation et performances

Le Renault MASTER III 2.3 de 2010 est propulsé par un moteur diesel à 4 cylindres en ligne développant 100 chevaux à 3 500 tours/minute. Avec un couple impressionnant de 285 Nm à 1 250 tours/minute, ce véhicule garantit une bonne réactivité, même à pleine charge. Sa boîte de vitesses manuelle à 6 rapports permet une conduite fluide, adaptée aux trajets urbains et routiers. Bien qu'il n'atteigne pas des vitesses maximales record, sa conception privilégie la robustesse et l'efficacité, faisant de ce modèle un choix judicieux pour les professionnels à la recherche de fiabilité.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault MASTER III est conçu pour maximiser le confort, même sur de longues distances. Avec une capacité d'accueil de 3 places, il offre suffisamment d'espace pour le conducteur et deux passagers. Les dimensions extérieures, 5,53 m de long et 2,07 m de large, assurent une conduite stable et un bon comportement sur la route. La suspension avant à jambe de force et l'essieu rigide à l'arrière contribuent à une conduite agréable, même sur des terrains inégaux. L'intérieur est fonctionnel, avec des options disponibles comme la climatisation manuelle pour améliorer le confort de conduite.

Consommation et environnement

Le Renault MASTER III affiche une consommation mixte de 8,6 L/100 km, ce qui est compétitif pour un véhicule de cette taille. En milieu urbain, la consommation peut atteindre 10,1 L/100 km, tandis qu'en extra-urbain, elle se réduit à 7,8 L/100 km, offrant une bonne efficacité énergétique. Avec des émissions de CO2 de 226 g/km, ce modèle respecte les normes Euro 4, bien qu'il ne bénéficie pas d'un bonus écologique. Cette consommation raisonnable contribue à réduire les coûts d'exploitation, un aspect crucial pour les professionnels.

Notre avis

Le Renault MASTER III 2.3 100 de 2010 est un utilitaire robuste et polyvalent, idéal pour les professionnels exigeants. Ses points forts incluent une motorisation fiable, un habitacle confortable et des dimensions adaptées au transport de charges. Cependant, son bilan écologique pourrait être amélioré, notamment en termes d'émissions de CO2. Dans l'ensemble, ce modèle constitue un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule utilitaire durable et efficace.

Toutes les finitions Renault MASTER 2010

Découvrez aussi