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Volkswagen UP

1.0 60 TAKE UP! 5 portes 2012
Puissance
60ch
0-100 km/h
14.4sec
Consommation
4.5L/100km
CO2
105g/km
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Finition TAKE UP!
Date de commercialisation 26/04/2012
Date de fin de commercialisation 05/07/2016
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU6
Dimensions
Longueur 3,54 m
Largeur sans rétros 1,64 m
Hauteur 1,48 m
Empattement 2,42 m
Volume de coffre mini/maxi 251 l / 959 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 4
Poids à vide 854 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 3 CV
Moteur 3 cylindres en ligne, 12 soupapes
Cylindrée 999 cm3
Puissance 60 ch à 5 000 trs/min
Couple 95 Nm à 3 000 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 160 km/h
0 à 100 km/h 14,40 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,90 l / 100 km
Consommation mixte 4,50 l / 100 km
Volume du réservoir 35 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 105 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 165/70/14
Taille des pneus arrière 165/70/14
Freins à disque 2
Diamètre de braquage entre murs 9,80 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Volkswagen UP 1.0 60 Take Up! 5p 2012

La Volkswagen UP 1.0 60 TAKE UP! 2012 se positionne comme une citadine pratique et économique, idéale pour la conduite urbaine. Son design compact et ses dimensions adaptées en font un choix parfait pour naviguer facilement dans les rues étroites. Avec une longueur de 3,54 m et un empattement de 2,42 m, elle offre une maniabilité appréciable. Bien que petite, l’UP ne manque pas d'attrait avec son moteur essence de 60 ch, offrant un bon compromis entre performances et consommation. Son habitabilité pour quatre personnes et son volume de coffre modulable de 251 à 959 litres ajoutent à sa fonctionnalité, faisant de cette voiture un choix judicieux pour les citadins à la recherche d'une solution de transport efficace.

Motorisation et performances

La motorisation de la Volkswagen UP 1.0 60 TAKE UP! 2012 est assurée par un moteur à essence de 3 cylindres en ligne, développant une puissance de 60 ch à 5 000 tours/minute. Ce moteur délivre un couple de 95 Nm à 3 000 tours/minute, permettant une conduite fluide en milieu urbain. Avec une vitesse maximale de 160 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 14,4 secondes, cette citadine s'avère suffisamment réactive pour les trajets quotidiens. La boîte de vitesses mécanique à 5 rapports contribue également à une conduite agréable et permet d'optimiser la consommation de carburant.

Confort et habitabilité

L'intérieur de la Volkswagen UP 1.0 60 TAKE UP! 2012 a été conçu pour maximiser le confort sur de courtes distances tout en restant pratique. Avec une hauteur de 1,48 m et une largeur de 1,64 m, l’habitacle est bien agencé pour accueillir jusqu'à quatre passagers. Les sièges sont confortables, et le volume de coffre modulable de 251 à 959 litres assure une flexibilité pour le transport de bagages ou d'achats. Les dimensions compactes de la voiture facilitent les manœuvres, tandis que le diamètre de braquage de 9,80 m permet de se faufiler aisément dans les espaces restreints.

Consommation et environnement

La Volkswagen UP 1.0 60 TAKE UP! 2012 se distingue par sa faible consommation de carburant, avec une moyenne de 4,5 L/100 km. En milieu urbain, cette citadine consomme environ 5,6 L/100 km, tandis que sur route, la consommation passe à 3,9 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 105 g/km, elle respecte la norme Euro 6, ce qui en fait un choix écologique pour les conducteurs soucieux de l'environnement. Son petit réservoir de 35 litres permet cependant une autonomie limitée, à prendre en compte pour les longs trajets.

Notre avis

En résumé, la Volkswagen UP 1.0 60 TAKE UP! 2012 est une citadine efficace et économique, adaptée aux besoins des conducteurs urbains. Ses points forts incluent sa faible consommation de carburant, son design compact et son habitabilité pour quatre passagers. Néanmoins, son volume de coffre peut sembler limité pour les longs voyages, et son autonomie sur autoroute est restreinte. Pour ceux qui recherchent un véhicule agile et pratique pour la ville, l'UP mérite d'être considérée.

Toutes les finitions Volkswagen UP 2012

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