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Volkswagen TRANSPORTER 5

V Châssis Cabine L1 3.0T 2.0 BiTDI 180 FAP DSG7 2012
Puissance
179ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
8.1L/100km
CO2
214g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 20/06/2012
Date de fin de commercialisation 01/02/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,89 m
Largeur sans rétros 2,28 m
Hauteur 1,95 m
Empattement 3 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 555 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 968 cm3
Puissance 179 ch à 4 000 trs/min
Couple 400 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 7 rapports
Roues motrices AV
Consommation
Consommation urbaine 9,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 7 l / 100 km
Consommation mixte 8,10 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 214 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 235/55/17
Taille des pneus arrière 235/55/17
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,90 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Volkswagen TRANSPORTER 5 V Chassis Cabine L1 3.0t 2.0 Bitdi 180 Fap Dsg7 2012

Le Volkswagen Transporter 5 V Châssis Cabine, lancé en 2012, s'affirme comme un utilitaire robuste et polyvalent, idéal pour les professionnels. Conçu pour répondre aux besoins de transport, il propose un espace de chargement optimisé et une motorisation diesel performante. Avec ses 179 chevaux, il offre un couple de 400 Nm à 1 500 tours/minute, garantissant une conduite fluide même à pleine charge. La finition cabine châssis permet d'adapter facilement le véhicule à diverses configurations, faisant de ce modèle un choix judicieux pour les artisans et entreprises. Ses dimensions généreuses et son confort en font un partenaire fiable sur les chantiers comme sur la route.

Motorisation et performances

Le Volkswagen Transporter 5 est doté d'un moteur diesel 4 cylindres en ligne de 2,0 litres, délivrant une puissance de 179 chevaux à 4 000 tours/minute. Avec un couple de 400 Nm disponible dès 1 500 tours/minute, ce moteur assure des performances optimales pour les charges lourdes et les trajets prolongés. La boîte automatique à 7 rapports facilite la conduite, offrant un passage de vitesses fluide. Ce modèle est conçu pour offrir une efficacité accrue, ce qui le rend particulièrement adapté aux professionnels nécessitant un véhicule fiable et puissant.

Confort et habitabilité

Au niveau du confort, le Transporter 5 V Châssis Cabine se distingue par un habitacle fonctionnel et bien pensé. Avec une hauteur de 1,95 m et une largeur de 2,28 m, il offre un bon espace intérieur pour le conducteur et le passager. Bien qu'il soit conçu principalement pour le transport de marchandises, le modèle dispose de places assises pour trois personnes, garantissant un transport confortable. L'ergonomie de la cabine permet un accès facile aux commandes, et le système de suspension, bien que non spécifié, est conçu pour offrir une conduite agréable sur tous types de routes.

Consommation et environnement

En matière de consommation, le Volkswagen Transporter 5 affiche une consommation mixte de 8,10 l/100 km, ce qui est raisonnable pour un utilitaire de cette taille. En milieu urbain, la consommation grimpe à 9,90 l/100 km, tandis qu'en extra-urbain, elle se stabilise à 7 l/100 km. Avec des émissions de CO2 de 214 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, mais nécessite une attention particulière pour ceux qui cherchent un véhicule plus écologique, notamment en raison de son poids à vide de 1 555 kg et de son moteur diesel.

Notre avis

En résumé, le Volkswagen Transporter 5 V Châssis Cabine de 2012 s'impose comme un utilitaire pratique et puissant, idéal pour les professionnels en quête de fiabilité. Ses atouts incluent une motorisation performante et un espace de chargement adapté. Toutefois, sa consommation pourrait être un point faible pour les utilisateurs soucieux de l'écologie. Dans l'ensemble, c'est un choix solide pour ceux qui ont besoin d'un véhicule capable de s'adapter à diverses missions.

Toutes les finitions Volkswagen TRANSPORTER 5 2012

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