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Volkswagen TRANSPORTER 5

V 2.0 TDI 140 L2H1 3.0T DSG 9 places 2011
Puissance
140ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
8L/100km
CO2
198g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 13/10/2011
Date de fin de commercialisation 24/06/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 5,29 m
Largeur sans rétros 1,90 m
Hauteur 1,99 m
Empattement 3,40 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 9
Poids à vide 1 988 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 968 cm3
Puissance 140 ch à 3 500 trs/min
Couple 340 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 7 rapports
Roues motrices AV
Consommation
Consommation urbaine 10,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,70 l / 100 km
Consommation mixte 8 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 198 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 205/65/16
Taille des pneus arrière 205/65/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 13,20 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Paroi demi-haute -116 €
Préparation radio -166 €

Présentation de la Volkswagen TRANSPORTER 5 V 2.0 Tdi 140 L2h1 3.0t Dsg 9pl 2011

Le Volkswagen TRANSPORTER 5 V 2.0 TDI 140 L2H1 est un utilitaire qui allie robustesse et fonctionnalité. Lancé en 2011, ce modèle est conçu pour répondre aux besoins des professionnels tout en offrant un confort appréciable pour les trajets quotidiens. Grâce à sa capacité d'accueil de 9 places, il est parfait pour le transport de personnes ou de charges. Sa motorisation diesel de 140 chevaux, couplée à une boîte DSG à 7 rapports, assure une conduite agréable et réactive. Avec ses dimensions généreuses, le TRANSPORTER 5 est un véhicule polyvalent, capable de s'adapter à de nombreuses situations, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Volkswagen TRANSPORTER 5 V 2.0 TDI 140 est propulsé par un moteur diesel 4 cylindres en ligne de 1 968 cm3. Développant une puissance de 140 chevaux à 3 500 trs/min et un couple de 340 Nm à 1 750 trs/min, ce véhicule offre une conduite souple et dynamique. La boîte de vitesses automatique à 7 rapports garantit des passages de rapports fluides, optimisant ainsi les performances et la consommation. Ce modèle est équipé d'une suralimentation par turbo, ce qui contribue à sa réactivité et à son efficacité sur route.

Confort et habitabilité

Le TRANSPORTER 5 se distingue par son habitacle spacieux, capable d'accueillir jusqu'à 9 passagers confortablement. Avec une hauteur de 1,99 m et une longueur de 5,29 m, il offre un espace généreux pour les passagers et le chargement. Les sièges sont conçus pour assurer un bon maintien lors des trajets, et le véhicule est équipé d'une suspension adaptée pour un confort optimal. Malgré son gabarit, il reste maniable grâce à un diamètre de braquage de 13,20 m, facilitant les manœuvres en milieu urbain.

Consommation et environnement

Concernant l'aspect écologique, le Volkswagen TRANSPORTER 5 V 2.0 TDI 140 affiche une consommation mixte de 8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 198 g/km. Sa consommation urbaine s'élève à 10,20 l/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle baisse à 6,70 l/100 km. Ce véhicule respecte la norme Euro 5, ce qui est un atout pour les utilisateurs soucieux de l'environnement. Son réservoir de 80 litres permet une autonomie appréciable pour les longs trajets.

Notre avis

En résumé, le Volkswagen TRANSPORTER 5 V 2.0 TDI 140 L2H1 est un utilitaire efficace et polyvalent, idéal pour les professionnels. Ses points forts comprennent sa capacité d'accueil, son moteur performant et son confort de conduite. Toutefois, ses émissions de CO2 pourraient être un inconvénient pour ceux qui cherchent un véhicule plus écologique. Globalement, il représente un excellent choix pour ceux qui ont besoin d'un véhicule spacieux et fiable.

Toutes les finitions Volkswagen TRANSPORTER 5 2011

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