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Volkswagen POLO 5

V 1.2 Tsi 105 Sportline Dsg 7 5p 2010
Puissance
105ch
0-100 km/h
9.7sec
Consommation
5.3L/100km
CO2
124g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition SPORTLINE
Date de commercialisation 01/01/2010
Date de fin de commercialisation 31/12/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 3,97 m
Largeur sans rétros 1,68 m
Hauteur 1,46 m
Empattement 2,47 m
Volume de coffre mini/maxi 280 l / 952 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 126 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 197 cm3
Puissance 105 ch à 5 000 trs/min
Couple 175 Nm à 1 550 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 7 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 190 km/h
0 à 100 km/h 9,70 sec
Consommation
Consommation urbaine 7 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,40 l / 100 km
Consommation mixte 5,30 l / 100 km
Volume du réservoir 45 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 124 g/km
Chassis
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 215/45/16
Taille des pneus arrière 215/45/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 10,60 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Volkswagen POLO 5 V 1.2 Tsi 105 Sportline Dsg 7 5p 2010

La Volkswagen POLO 5 V 1.2 TSI 105 SPORTLINE DSG, lancée en 2010, s'impose comme un choix judicieux pour ceux recherchant une citadine à la fois dynamique et pratique. Avec son design moderne et ses lignes épurées, elle attire le regard tout en offrant un habitacle bien pensé. Cette version SPORTLINE se distingue par ses équipements sportifs et son confort optimal. Grâce à sa motorisation essence de 105 chevaux, elle promet une conduite agréable et réactive, tout en restant économe en carburant. Que ce soit pour les trajets quotidiens en ville ou des escapades sur route, la POLO 5 se positionne comme une complice fiable et efficace.

Motorisation et performances

Sous le capot, la Volkswagen POLO 5 V 1.2 TSI 105 SPORTLINE DSG est équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne de 1 197 cm3, délivrant une puissance de 105 chevaux à 5 000 tours/minute. Son couple de 175 Nm, disponible dès 1 550 tours/minute, assure des accélérations vives, rendant la conduite plaisante. La boîte de vitesses automatique à 7 rapports contribue à une expérience de conduite fluide, permettant de profiter pleinement de ses performances. Avec une vitesse maximale de 190 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 9,70 secondes, cette citadine ne manque pas de caractère.

Confort et habitabilité

La Volkswagen POLO 5 V 1.2 TSI 105 SPORTLINE DSG offre un intérieur spacieux et bien agencé, pouvant accueillir jusqu'à 5 passagers. Avec une longueur de 3,97 m et une largeur de 1,68 m, elle se montre à la fois compacte pour la ville et suffisamment spacieuse pour des trajets plus longs. La hauteur de 1,46 m assure une bonne visibilité et un accès facile. Le volume de coffre, allant de 280 à 952 litres, permet de transporter des bagages ou des courses en toute simplicité. Les sièges confortables et les matériaux de qualité contribuent à une ambiance agréable à bord.

Consommation et environnement

Côté consommation, la Volkswagen POLO 5 V 1.2 TSI 105 SPORTLINE DSG se révèle économique, avec une consommation mixte de 5,30 l/100 km. En milieu urbain, elle consomme environ 7 l/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, cette valeur descend à 4,40 l/100 km. Avec des émissions de CO2 de 124 g/km, elle respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un choix intéressant pour ceux soucieux de l'écologie sans sacrifier le plaisir de conduite.

Notre avis

En résumé, la Volkswagen POLO 5 V 1.2 TSI 105 SPORTLINE DSG est une citadine bien équilibrée, offrant des performances convaincantes et un confort appréciable. Ses points forts incluent sa motorisation réactive, son habitacle spacieux et ses consommations maîtrisées. En revanche, certains pourraient regretter l'absence d'équipements plus modernes, mais pour un modèle de 2010, elle reste compétitive. Idéale pour une utilisation urbaine, elle saura également se montrer à l'aise sur les trajets plus longs.

Toutes les finitions Volkswagen POLO 5 2010

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