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Volkswagen CADDY

1.9 TDI 105 Team DSG 2010
Puissance
105ch
0-100 km/h
13.3sec
Consommation
6.8L/100km
CO2
177g/km
Intelligence Artificielle

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Finition TEAM
Date de commercialisation 01/02/2010
Date de fin de commercialisation 02/08/2010
Durée de la garantie 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 4,40 m
Largeur sans rétros 2,06 m
Hauteur 1,83 m
Empattement 2,68 m
Volume de coffre mini/maxi 750 l / 2 850 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 663 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 896 cm3
Puissance 105 ch à 4 000 trs/min
Couple 250 Nm à 1 900 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 166 km/h
0 à 100 km/h 13,30 sec
Consommation
Consommation urbaine 8,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,90 l / 100 km
Consommation mixte 6,80 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 177 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 195/65/15
Taille des pneus arrière 195/65/15
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,10 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Volant cuir multifonctions 584 €
Autres caractéristiques
1,83 m 2,06 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Volkswagen CADDY Ii 1.9 Tdi 105 Team Dsg 2010

Le Volkswagen Caddy II 1.9 TDI 105 Team DSG de 2010 est un utilitaire polyvalent qui allie confort et fonctionnalité. Avec ses dimensions généreuses de 4,40 mètres de long et 2,06 mètres de large, il offre un espace intérieur optimisé pour transporter jusqu'à cinq passagers. Idéal pour les professionnels comme pour les familles, ce modèle se distingue par son volume de coffre impressionnant, pouvant atteindre 2 850 litres. Sa motorisation diesel de 105 chevaux, couplée à une boîte de vitesse automatique à 6 rapports, assure une conduite fluide et agréable. Ce Caddy est conçu pour répondre aux besoins variés des utilisateurs, tout en offrant une conduite dynamique et sécurisée.

Motorisation et performances

Le Caddy II est propulsé par un moteur diesel 4 cylindres en ligne d'une cylindrée de 1 896 cm³, développant une puissance de 105 chevaux à 4 000 tours/minute. Avec un couple de 250 Nm à 1 900 tours/minute, ce véhicule garantit une bonne réactivité et des performances satisfaisantes, notamment avec une vitesse maximale de 166 km/h. L'accélération de 0 à 100 km/h en 13,30 secondes témoigne de son efficacité pour un utilitaire. La transmission automatique assure une conduite confortable, particulièrement appréciée lors de trajets urbains ou de longues distances.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Volkswagen Caddy II est conçu pour le confort des passagers et le rangement. Avec une largeur sans rétros de 2,06 mètres et une hauteur de 1,83 mètre, l'espace intérieur est généreux, offrant une sensation d'aisance. Les cinq places assises sont confortablement disposées, tandis que le volume du coffre, pouvant aller jusqu'à 2 850 litres, permet de transporter des charges importantes. La qualité des matériaux et l'ergonomie des commandes contribuent à une expérience de conduite agréable, renforcée par des équipements pratiques.

Consommation et environnement

Le Caddy II 1.9 TDI se distingue par sa consommation raisonnable de 6,8 L/100 km en cycle mixte, rendant ce modèle économique pour un utilitaire. En milieu urbain, la consommation atteint 8,4 L/100 km, tandis qu'en extra-urbain, elle descend à 5,9 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 177 g/km, ce véhicule respecte les normes environnementales, bien qu'il ne bénéficie pas d'un bonus écologique. Son réservoir de 60 litres assure une autonomie satisfaisante pour les trajets quotidiens.

Notre avis

Le Volkswagen Caddy II 1.9 TDI 105 Team DSG de 2010 est un excellent choix pour ceux qui recherchent un utilitaire spacieux et performant. Ses points forts incluent un confort appréciable, un espace de chargement généreux et une motorisation efficace. Toutefois, sa consommation peut être un peu élevée en milieu urbain, et il ne bénéficie pas d'avantages écologiques. Dans l'ensemble, c'est un véhicule fiable, adapté tant pour un usage professionnel que familial.

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