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Électrique

Renault TWINGO

E-Tech Urban Night 22 kWh 2022
Puissance
--ch
0-100 km/h
12.9sec
Consommation
--L/100km
CO2
--g/km
Intelligence Artificielle

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Finition URBAN NIGHT
Date de commercialisation 01/03/2022
Date de fin de commercialisation 30/12/2022
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Dimensions
Longueur 3,61 m
Largeur sans rétros 1,64 m
Hauteur 1,55 m
Empattement 2,49 m
Volume de coffre mini/maxi 188 l / 980 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 4
Motorisation
Motorisation Electrique
Puissance fiscale 3 CV
Electrique / Hybride
Autonomie en électrique combinée 190 km
Capacité batterie 22 kWh
Consommation de la batterie 15 Kwh/100km
Performances
Vitesse maxi 135 km/h
0 à 100 km/h 12,90 sec
Environnement
Emission de CO2 (WLTP) 0 g/km
Bonus / Malus écologique 0 €
Chassis
Taille des pneus avant NC/NC/16
Taille des pneus arrière NC/NC/16
Diamètre de braquage entre murs 0,86 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Facture batterie 0 €
Allonge de coffre 0 €
Peinture Blanc Quartz 740 €
Peinture Gris Lunaire 550 €
Peinture Noir Etoilé 550 €
Sièges AV chauffants 250 €
Toit ouvrant en toile 1 100 €
Peinture Blanc Cristal 0 €
Prestation Autopartage 150 €
Câble pour Wallbox (Mode 3 Type 2) 300 €
Stripping latéraux blanc Urban Night 0 €
Autres caractéristiques
1,55 m 1,64 m
Norme Euro pas d'information
Type batterie Lithium-ion Li
Location batterie Non

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault TWINGO Iii (2) E_tech Urban Night 22 Kwh 2022

La Renault Twingo III E-Tech Urban Night de 2022 s'impose comme une citadine électrique au design compact et contemporain. Spécialement conçue pour la vie urbaine, elle se distingue par ses lignes élégantes et sa maniabilité. Avec des dimensions de 3,61 mètres de long et 1,64 mètre de large, elle se faufile aisément dans le trafic tout en offrant un confort appréciable pour ses quatre passagers. Son habitabilité et son espace de coffre modulable, allant de 188 litres à 980 litres, en font une voiture pratique pour les courses ou les escapades. La Twingo E-Tech est la solution idéale pour ceux qui recherchent une voiture respectueuse de l'environnement, sans compromettre le plaisir de conduite.

Motorisation et performances

Équipée d'une motorisation entièrement électrique, la Renault Twingo III E-Tech Urban Night propose des performances adaptées à la conduite citadine. Avec une vitesse maximale de 135 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 12,90 secondes, elle offre une réactivité satisfaisante pour les trajets quotidiens. Sa batterie lithium-ion de 22 kWh garantit une autonomie de 190 km, suffisante pour la plupart des déplacements urbains. Cette motorisation électrique permet également de bénéficier d'une conduite silencieuse et d'une absence d'émissions polluantes, contribuant ainsi à un environnement plus sain.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Renault Twingo III E-Tech Urban Night est conçu pour le confort de ses occupants. Avec une hauteur de 1,55 mètre et un empattement de 2,49 mètres, l'espace intérieur est optimisé pour offrir une sensation d'aération et de liberté. Les sièges avant chauffants ajoutent une touche de confort pendant les trajets, tandis que le volume de coffre modulable permet de transporter divers objets avec facilité. Avec ses cinq portes, accéder à l'arrière est aisé, rendant cette citadine pratique pour la vie quotidienne.

Consommation et environnement

La Renault Twingo III E-Tech Urban Night se distingue par son aspect écologique, avec une consommation de batterie de seulement 15 kWh/100 km. Grâce à sa motorisation électrique, elle ne produit aucune émission de CO2, ce qui en fait un choix évident pour les conducteurs soucieux de l'environnement. De plus, le bonus écologique de 0 € est un atout supplémentaire pour ceux qui souhaitent acquérir un véhicule électrique sans alourdir leur budget.

Notre avis

En conclusion, la Renault Twingo III E-Tech Urban Night 2022 se révèle être une citadine électrique bien pensée, alliant style, confort et respect de l'environnement. Ses atouts majeurs incluent une autonomie adaptée aux trajets urbains et une habitabilité appréciable. Toutefois, son manque de puissance notable et les options de recharge qui pourraient être améliorées peuvent être des points à considérer pour les conducteurs à la recherche de performances sportives. Globalement, elle reste une option solide pour les citadins en quête d'un véhicule électrique pratique.

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