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Renault TWINGO

1.0 SCE 65 SL Limited 2020
Puissance
65ch
0-100 km/h
15.1sec
Consommation
--L/100km
CO2
117g/km
Intelligence Artificielle

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Finition SL LIMITED
Date de commercialisation 05/10/2020
Date de fin de commercialisation 31/03/2022
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro Euro 6d
Dimensions
Longueur 3,61 m
Largeur sans rétros 1,64 m
Hauteur 1,54 m
Empattement 2,49 m
Volume de coffre mini/maxi 188 l / 980 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 4
Poids à vide 975 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 4 CV
Moteur 3 cylindres , 12 soupapes
Cylindrée 998 cm3
Puissance 65 ch
Couple 95 Nm à 4 000 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 158 km/h
0 à 100 km/h 15,10 sec
Consommation
Volume du réservoir 35 l
Environnement
Emission de CO2 (WLTP) 117 g/km
Bonus / Malus écologique 150 €
Chassis
Taille des pneus avant 165/65/15
Taille des pneus arrière 185/60/15
Diamètre de braquage entre murs 0,88 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Peinture Jaune Mango 250 €
Peinture Bleu Dragée 250 €
Peinture Gris Lunaire 550 €
Peinture Noir Etoilé 550 €
Peinture Rouge Flamme 740 €
Peinture Blanc Cristal 0 €
Peinture Orange Valencia 740 €
Pneu anti-crevaison Saelant 150 €
Autres caractéristiques
1,54 m 1,64 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault TWINGO Iii (2) 1.0 Sce 65 Sl Limited My21 2020

La Renault Twingo III 1.0 SCE 65 SL Limited de 2020 est une citadine conçue pour s'adapter aux besoins urbains modernes. Avec son design compact de 3,61 mètres, elle offre une maniabilité exceptionnelle, idéale pour naviguer dans les rues étroites des villes. Son habitacle, bien agencé, peut accueillir jusqu'à 4 passagers et propose un volume de coffre variant de 188 à 980 litres, ce qui la rend pratique pour les courses quotidiennes comme pour les escapades. Grâce à sa motorisation essence de 65 chevaux, la Twingo se distingue par une conduite agréable et économique, tout en respectant les normes environnementales Euro 6d. À la fois ludique et fonctionnelle, elle séduira les citadins à la recherche d’un véhicule fiable et stylé.

Motorisation et performances

Équipée d'un moteur essence de 1.0 SCE développant 65 chevaux, la Renault Twingo III propose des performances adaptées à la conduite urbaine. Avec un couple de 95 Nm à 4 000 tours/minute, elle offre une réactivité suffisante pour les trajets quotidiens. Sa boîte de vitesses manuelle à 5 rapports permet une conduite fluide, tandis que sa vitesse maximale de 158 km/h la rend capable d'affronter les autoroutes sans problème. Le 0 à 100 km/h en 15,10 secondes témoigne d'une accélération correcte pour une citadine, garantissant ainsi un bon compromis entre agilité et confort.

Confort et habitabilité

La Twingo III se distingue par son habitacle optimisé pour le confort et la praticité. Avec ses dimensions de 3,61 m de long, 1,64 m de large et 1,54 m de haut, elle offre un espace intérieur bien pensé. Les sièges sont conçus pour un bon maintien, et l'accessibilité est facilitée par ses 5 portes. La modularité du coffre, qui s'étend de 188 litres à 980 litres, permet de transporter des objets volumineux sans difficulté. Les passagers apprécieront également la luminosité de l'habitacle, renforcée par de grandes surfaces vitrées.

Consommation et environnement

La Renault Twingo III 1.0 SCE 65 SL Limited présente des caractéristiques environnementales intéressantes. Bien que la consommation mixte ne soit pas spécifiée, son moteur respectant la norme Euro 6d et émettant seulement 117 g de CO2 par kilomètre, contribue à réduire son empreinte carbone. Ce niveau d'émissions en fait un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de l'environnement, tout en bénéficiant d'un bonus/malus écologique de 150 €. En outre, son réservoir de 35 litres permet une autonomie raisonnable pour les trajets urbains.

Notre avis

La Renault Twingo III 1.0 SCE 65 SL Limited de 2020 se positionne comme une citadine pratique et agréable. Ses atouts incluent un espace intérieur optimisé, une bonne maniabilité et des émissions de CO2 contenues. Toutefois, sa puissance limitée peut ne pas satisfaire les conducteurs à la recherche de sensations fortes. En résumé, elle est parfaitement adaptée à un usage citadin, offrant un bon rapport qualité-prix pour ceux qui privilégient confort et praticité.

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