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Renault TWINGO

1.2 Lev 16V 75 Rip Curl 2010
Puissance
76ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
4.7L/100km
CO2
109g/km
Intelligence Artificielle

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Finition RIP CURL
Date de commercialisation 28/09/2010
Date de fin de commercialisation 14/03/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 3,60 m
Largeur sans rétros 1,65 m
Hauteur 1,47 m
Empattement 2,36 m
Volume de coffre mini/maxi 285 l / 959 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 4
Poids à vide 864 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 4 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 149 cm3
Puissance 76 ch à 5 500 trs/min
Couple 107 Nm à 4 250 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 169 km/h
Consommation
Consommation urbaine 6,30 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,90 l / 100 km
Consommation mixte 4,70 l / 100 km
Volume du réservoir 40 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 109 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 175/65/14
Taille des pneus arrière 175/65/14
Diamètre de braquage entre murs 10,25 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,85 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées 150 €
Autres caractéristiques
1,47 m 1,65 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault TWINGO Ii 1.2 Lev 16v 75 Rip Curl Euro5 2010

La Renault Twingo II 1.2 Lev 16V 75 Rip Curl, lancée en 2010, se positionne comme une citadine agile et pratique, idéale pour les trajets urbains. Avec ses dimensions compactes de 3,60 m de long, 1,65 m de large et 1,47 m de haut, elle se faufile aisément dans la circulation tout en offrant un bon espace intérieur pour jusqu'à quatre passagers. Son design moderne et ses finitions soignées en font une voiture séduisante pour les conducteurs à la recherche de style et de praticité. Avec un volume de coffre de 285 litres, extensible à 959 litres, la Twingo s'avère également fonctionnelle pour les escapades du week-end.

Motorisation et performances

Sous le capot, la Twingo II est équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1,2 litre développant 76 chevaux à 5 500 tours/minute, offrant un couple de 107 Nm à 4 250 tours/minute. La transmission manuelle à 5 rapports permet une conduite agréable et réactive, adaptée aux besoins de la ville. Avec une vitesse maximale de 169 km/h, cette citadine se révèle performante pour des trajets quotidiens tout en conservant une excellente maniabilité.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Renault Twingo II a été pensé pour le confort des occupants. Avec un empattement de 2,36 m, les passagers bénéficient d'un espace suffisant pour les jambes. Les sièges sont confortables et le design intérieur est soigné, offrant une ambiance agréable. Les dimensions compactes facilitent également le stationnement, rendant cette voiture idéale pour la vie urbaine. Le volume de coffre de 285 litres, extensible à 959 litres, permet de transporter des bagages ou des courses sans souci.

Consommation et environnement

Côté consommation, la Renault Twingo II affiche une performance intéressante avec une consommation mixte de 4,7 L/100 km. En milieu urbain, la consommation est de 6,3 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 3,9 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 109 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, contribuant ainsi à une empreinte écologique réduite, ce qui est un atout pour les conducteurs soucieux de l'environnement.

Notre avis

En résumé, la Renault Twingo II 1.2 Lev 16V 75 Rip Curl de 2010 est une citadine pratique et économique qui répond aux besoins des utilisateurs urbains. Ses points forts incluent sa faible consommation de carburant, son espace de rangement modulable et son agilité en ville. Cependant, son moteur peut paraître légèrement sous-dimensionné pour des trajets plus longs sur autoroute. Dans l'ensemble, c'est un choix judicieux pour ceux qui recherchent une voiture fiable et fonctionnelle pour la vie quotidienne.

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