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Renault TWINGO

1.2 75 Access Eco2 2010
Puissance
76ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
4.7L/100km
CO2
109g/km
Intelligence Artificielle

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Finition ACCESS
Date de commercialisation 28/09/2010
Date de fin de commercialisation 05/09/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 3,60 m
Largeur sans rétros 1,92 m
Hauteur 1,47 m
Empattement 2,36 m
Volume de coffre mini/maxi 230 l / 951 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 4
Poids à vide 864 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 4 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 149 cm3
Puissance 76 ch à 5 500 trs/min
Couple 107 Nm à 4 250 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 169 km/h
Consommation
Consommation urbaine 6,30 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,90 l / 100 km
Consommation mixte 4,70 l / 100 km
Volume du réservoir 40 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 109 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 165/65/14
Taille des pneus arrière 165/65/14
Diamètre de braquage entre murs 10,25 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,85 m
Blocage de différentiel non
Autres caractéristiques
1,47 m 1,92 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Renault TWINGO Ii 1.2 Lev 16v 75 Access Eco2 Euro5 2010

La Renault Twingo II 1.2 75 Access Eco2, lancée en 2010, se positionne comme une citadine idéale pour la ville. Avec ses dimensions compactes de 3,60 m de long et 1,92 m de large, elle se faufile aisément dans les rues étroites et les places de stationnement. Son design fonctionnel et moderne attire un public jeune et dynamique à la recherche d'un véhicule pratique. Avec une capacité de coffre variant de 230 à 951 litres, elle offre une flexibilité appréciable pour les courses ou les escapades du week-end. Équipée d'un moteur essence de 76 ch, la Twingo II allie performances modestes et économies de carburant, faisant d'elle un choix judicieux pour les citadins soucieux de leur budget.

Motorisation et performances

La Renault Twingo II 1.2 75 Access Eco2 est propulsée par un moteur essence de 1,2 litre à 4 cylindres développant 76 chevaux à 5 500 tours/minute. Avec un couple de 107 Nm à 4 250 tours/minute, elle offre une conduite agréable en milieu urbain. Sa transmission manuelle à 5 rapports permet de profiter d'une expérience de conduite réactive tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable. La vitesse maximale de 169 km/h la rend suffisamment performante pour des trajets sur autoroute, tout en restant adaptée à la conduite en ville.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Renault Twingo II est conçu pour le confort et la praticité. Avec une largeur de 1,92 m et une hauteur de 1,47 m, les passagers bénéficient d'un espace intérieur confortable, idéal pour 4 personnes. Les sièges sont positionnés pour offrir une bonne visibilité, tandis que le volume de coffre de 230 litres, extensible à 951 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus, permet de transporter facilement des bagages ou des courses. Les petites dimensions de la voiture, alliées à un empattement de 2,36 m, facilitent les manœuvres en ville.

Consommation et environnement

La Renault Twingo II 1.2 75 Access Eco2 affiche une consommation mixte de 4,7 litres aux 100 km, ce qui en fait un véhicule économique en matière de carburant. En milieu urbain, la consommation grimpe à 6,3 litres/100 km, mais cela reste raisonnable pour une citadine. Avec des émissions de CO2 de 109 g/km, elle respecte la norme Euro 5, un point positif pour les conducteurs soucieux de l'environnement. Cette voiture est donc un choix réfléchi pour ceux qui souhaitent réduire leur empreinte écologique sans sacrifier le confort.

Notre avis

En résumé, la Renault Twingo II 1.2 75 Access Eco2 se distingue par sa compacité, son économie de carburant et son espace intérieur pratique. Bien qu'elle ne soit pas la plus puissante de sa catégorie, elle remplit son rôle de citadine avec efficacité. Ses points forts incluent une consommation maîtrisée et un volume de coffre généreux, tandis que son manque de puissance peut être un inconvénient pour certains conducteurs. Pour ceux qui recherchent une voiture économique et flexible pour la ville, la Twingo II est un excellent choix.

Toutes les finitions Renault TWINGO 2010

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