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Renault TRAFIC

III Cabine Confort L1H1 1200 Energy dCi 125 E6 2016
Puissance
125ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
5.9L/100km
CO2
155g/km
Intelligence Artificielle

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Finition CONFORT
Date de commercialisation 25/05/2016
Date de fin de commercialisation 04/06/2019
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 40 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU6
Dimensions
Longueur 4,99 m
Largeur sans rétros 1,95 m
Hauteur 1,97 m
Empattement 3,09 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 6
Poids à vide 1 883 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 125 ch à 3 500 trs/min
Couple 320 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 174 km/h
Consommation
Consommation urbaine 6,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,50 l / 100 km
Consommation mixte 5,90 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 155 g/km
Chassis
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 205/65/16
Taille des pneus arrière 205/65/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 12,40 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,84 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Alarme 480 €
Kit fumeur 24 €
Radar de recul 420 €
Contrôlographe 732 €
Kit de gonflage 0 €
Echelle arrière 240 €
Miroir Wide View 60 €
Pneus tout temps 420 €
Support Tablette 60 €
Support smartphone 60 €
Batterie renforcée 84 €
Attelage de remorque 528 €
Peinture métallisée 648 €
Plancher bois résiné 600 €
Radar+Caméra de recul 960 €
Régulateur de vitesse 300 €
Airbag passager frontal 360 €
Habillage latéral bois 720 €
Pré-équipement alarme 18 €
Radar avant et arrière 900 €
Galerie de toit aluminium 996 €
Troisième clé 3 boutons 60 €
Cartographie Europe R-Link 144 €
Limiteur de vitesse 90km/h 36 €
Limiteur de vitesse 100km/h 36 €
Limiteur de vitesse 110km/h 36 €
Limiteur de vitesse 120km/h 36 €
Limiteur de vitesse 130km/h 36 €
Projecteurs anti-brouillard 192 €
Climatisation avant manuelle 1 440 €
Habillage latéral mi-hauteur 60 €
Portes arrières 180° vitrées 180 €
Rampe lumineuse zone de chargement 228 €
Boîtier télématique pour services 150 €
Panier de roue de secours inviolable 120 €
Panneau latéral gauche vitre ouvrante 132 €
Serrure renforcée sur Portes arrière 360 €
Clé 2 boutons avec Single Door Opening 0 €
Plancher bois avec revêtement caoutchouc 432 €
Portes arrières 180° vitrées(+ELA+LAC) 456 €
Super condamnation électrique des portes 180 €
Radar avant et arrière + Caméra de recul 1 320 €
RadioCD Connect R&GO/USB Btooth MP3 120 €
2 Portes latérales coulissantes vitre ouvrante 708 €
Galerie de toit aluminium avec chemin de passage 1 344 €
Porte latérale droite coulissante vitre ouvrante 132 €
Siège passager réglable en hauteur avec accoudoir 108 €
Cartographie Europe de l'Ouest MediaNav Evolution 144 €
Autres caractéristiques
1,97 m 1,95 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault TRAFIC Iii Cabine Confort L1h1 1200 Energy Dci 125 E6 2016

Le Renault TRAFIC III Cabine Confort, commercialisé en 2016, se positionne comme un utilitaire de choix pour les professionnels et les familles. Avec ses 6 places et son design fonctionnel, il offre un espace généreux pour le transport de personnes et de marchandises. Son moteur diesel de 125 chevaux et sa transmission manuelle garantissent des performances solides tout en maintenant une consommation raisonnable. Le TRAFIC est conçu pour allier confort et praticité, faisant de chaque trajet une expérience agréable. Sa cabine bien pensée est équipée de nombreuses options pour le confort de conduite. Que ce soit pour les livraisons en ville ou les trajets sur autoroute, ce modèle saura s'adapter à vos besoins.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Renault TRAFIC III Cabine Confort abrite un moteur diesel 4 cylindres de 1598 cm3 développant une puissance de 125 chevaux à 3500 tr/min. Ce moteur est associé à une boîte manuelle à 6 rapports, offrant ainsi une conduite fluide et réactive. Avec un couple de 320 Nm disponible à 1500 tr/min, le TRAFIC se montre efficace dans toutes les situations. Sa vitesse maximale est de 174 km/h, permettant de respecter les limitations de vitesse sur autoroute tout en offrant de bonnes performances de dépassement. Le moteur respecte la norme Euro 6, garantissant ainsi un impact environnemental réduit.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Renault TRAFIC III est l'un de ses atouts majeurs. Avec des dimensions généreuses de 4,99 m de long, 1,95 m de large et 1,97 m de haut, l'habitacle offre un espace ample pour les occupants. Les sièges sont conçus pour assurer un bon maintien, même sur de longs trajets. Les portes arrière s'ouvrent à 180°, facilitant l'accès au chargement. La climatisation manuelle est un plus pour le confort en été. De plus, avec la possibilité d'ajouter des options comme des sièges réglables, le TRAFIC peut s'adapter à différents besoins et préférences.

Consommation et environnement

Côté consommation, le Renault TRAFIC III affiche une performance notable avec une consommation mixte de 5,9 L/100 km. En milieu urbain, la consommation grimpe à 6,9 L/100 km, tandis qu'en extra-urbain, elle descend à 5,5 L/100 km. Ses émissions de CO2 sont de 155 g/km, respectant ainsi les normes environnementales actuelles. Ce véhicule se positionne comme une option écologique pour les professionnels cherchant à réduire leur empreinte carbone sans sacrifier les performances.

Notre avis

En résumé, le Renault TRAFIC III Cabine Confort est un utilitaire polyvalent, idéal pour les professionnels et les familles. Ses performances, son confort et sa consommation raisonnable en font un choix judicieux sur le marché. Toutefois, son volume de coffre est à noter, car il peut ne pas convenir à tous les besoins de transport. Globalement, c'est un véhicule fiable et pratique pour les trajets quotidiens et les missions professionnelles.

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