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Renault TRAFIC

III Fourgon Grand Confort 2014
Puissance
120ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
5.9L/100km
CO2
155g/km
Intelligence Artificielle

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Finition GRAND CONFORT
Date de commercialisation 03/06/2014
Date de fin de commercialisation 08/06/2016
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 40 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,99 m
Largeur sans rétros 1,95 m
Hauteur 1,97 m
Empattement 3,09 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 683 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 120 ch à 3 500 trs/min
Couple 320 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 171 km/h
Consommation
Consommation urbaine 6,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,50 l / 100 km
Consommation mixte 5,90 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 155 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 205/65/16
Taille des pneus arrière 205/65/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 12,40 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,84 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Kit fumeur 24 €
Sans cloison 0 €
Radar de recul 420 €
Contrôlographe 732 €
Kit de gonflage 0 €
Troisième clé 60 €
Echelle arrière 240 €
Pneus tout temps 420 €
Support Tablette 60 €
Carte mains libres 360 €
Support smartphone 60 €
Batterie renforcée 84 €
Galerie intérieure 348 €
Attelage de remorque 528 €
Peinture métallisée 624 €
Prise de force moteur 96 €
Plancher bois résiné 600 €
Airbag passager frontal 360 €
Habillage latéral bois 720 €
Pré-équipement alarme 18 €
Cloison complète tôlée 0 €
Cloison complète vitrée 60 €
Galerie de toit aluminium 996 €
Cartographie Europe R-Link 144 €
Limiteur de vitesse 90km/h 36 €
Limiteur de vitesse 100km/h 36 €
Limiteur de vitesse 110km/h 36 €
Limiteur de vitesse 120km/h 36 €
Limiteur de vitesse 130km/h 36 €
Projecteurs anti-brouillard 192 €
Jantes aluminium 17' 780 €
Portes arrières 180° vitrées 180 €
Panneau latéral gauche vitre fixe 108 €
Rampe lumineuse zone de chargement 228 €
Boîtier télématique pour services 150 €
Panier de roue de secours inviolable 120 €
RadioCD Connect RetGO/USB Btooth MP3 120 €
Câblage adaptations complémentaires 60 €
Panneau latéral gauche vitre ouvrante 132 €
Clé 3 boutons avec Single Door Opening 0 €
Sans porte latérale droite coulissante 0 €
Vitrage surteinté latéral et arrière 300 €
Plancher bois avec revêtement caoutchouc 432 €
Portes arrières 180° vitrées(+ELA+LAC) 456 €
Super condamnation électrique des portes 180 €
Porte latérale gauche coulissante tôlée 456 €
Porte latérale droite coulissante vitre fixe 108 €
2 Portes latérales coulissantes vitre ouvrante 912 €
Galerie de toit aluminium avec chemin de passage 1 344 €
Siège passager réglable en hauteur avec accoudoir 108 €
Sans habillage plastique mi-hauteur zone de chargement 0 €
Cloison complète vitrée (avec trappe charges longues) 60 €
Cartographie Europe de l'Ouest MediaNav Evolution 144 €
Autres caractéristiques
1,97 m 1,95 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault TRAFIC Iii Fourgon Grand Confort L1h1 1200 Energy Dci 120 2014

Le Renault TRAFIC III Fourgon Grand Confort, commercialisé en 2014, se positionne comme un utilitaire polyvalent, idéal pour les professionnels à la recherche d'un véhicule spacieux et performant. Avec un moteur diesel de 120 chevaux, il offre un bon compromis entre puissance et économie de carburant. Son design fonctionnel est pensé pour maximiser l'espace de chargement tout en garantissant un confort de conduite appréciable. Ce modèle est particulièrement adapté aux déplacements urbains et aux longues distances, grâce à ses dimensions généreuses et son équipement soigné. Que ce soit pour le transport de marchandises ou pour un usage professionnel, le TRAFIC III répond aux attentes des utilisateurs les plus exigeants.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Renault TRAFIC III Fourgon Grand Confort est animé par un moteur diesel de 1.6 litres, développant une puissance de 120 chevaux à 3 500 tours/minute. Ce moteur, couplé à une boîte manuelle à 6 rapports, offre un couple de 320 Nm à 1 500 tours/minute, garantissant des performances satisfaisantes pour un utilitaire. Sa vitesse maximale atteint 171 km/h, ce qui permet d'effectuer des trajets rapides sur autoroute. L'optimisation de la motorisation permet également de réduire la consommation, avec une moyenne de 5,9 L/100 km, faisant de ce véhicule un choix intéressant pour ceux qui parcourent de longues distances.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault TRAFIC III Fourgon Grand Confort est conçu pour le confort du conducteur et des passagers. Avec un empattement de 3,09 mètres et des dimensions extérieures de 4,99 mètres de long, 1,95 mètre de large et 1,97 mètre de haut, le véhicule offre un espace intérieur agréable. Le volume de coffre n'étant pas spécifié, il convient de noter que le modèle est optimisé pour le transport de charges. Les sièges sont confortables pour de longs trajets, et les options de confort incluent un support pour tablette et un système audio connectable. Ce fourgon est idéal pour les professionnels souhaitant allier confort de conduite et fonctionnalité.

Consommation et environnement

Le Renault TRAFIC III se distingue par sa consommation économique, affichant 5,9 L/100 km en cycle mixte, ce qui en fait un choix écologique pour un utilitaire. Avec des émissions de CO2 de 155 g/km, il respecte les normes Euro 5, limitant son impact environnemental. Ce modèle est donc adapté aux entreprises soucieuses de leur empreinte carbone tout en bénéficiant d'un véhicule robuste et performant. La capacité du réservoir de 80 litres permet également une autonomie satisfaisante pour les trajets professionnels.

Notre avis

Le Renault TRAFIC III Fourgon Grand Confort est un utilitaire qui combine confort, espace et performances. Ses dimensions généreuses et son moteur diesel efficient en font un choix judicieux pour les professionnels. Si l'absence de certaines options de confort avancées peut être un point faible, sa fiabilité et son rapport qualité-prix en font un véhicule à considérer sérieusement pour les besoins de transport. En somme, un modèle équilibré pour le transport de marchandises et l'usage professionnel.

Toutes les finitions Renault TRAFIC 2014

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