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Renault TRAFIC

III Fourgon Confort L2H1 1200 dCi 115 2014
Puissance
115ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
6.5L/100km
CO2
170g/km
Intelligence Artificielle

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Finition CONFORT
Date de commercialisation 01/07/2014
Date de fin de commercialisation 08/06/2016
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 40 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 5,39 m
Largeur sans rétros 1,95 m
Hauteur 1,97 m
Empattement 3,49 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 717 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 115 ch à 3 500 trs/min
Couple 300 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 168 km/h
Consommation
Consommation urbaine 7,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,70 l / 100 km
Consommation mixte 6,50 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 170 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 205/65/16
Taille des pneus arrière 205/65/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 13,73 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 13,17 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Kit fumeur 24 €
Sans cloison 0 €
Radar de recul 420 €
Contrôlographe 732 €
Kit de gonflage 0 €
Echelle arrière 240 €
Miroir Wide View 60 €
Pneus tout temps 420 €
Support Tablette 60 €
Support smartphone 60 €
Batterie renforcée 84 €
Attelage de remorque 528 €
Peinture métallisée 624 €
Prise de force moteur 96 €
Plancher bois résiné 600 €
Régulateur de vitesse 300 €
Airbag passager frontal 360 €
Habillage latéral bois 720 €
Pré-équipement alarme 18 €
Portes AR 250° tôlées 360 €
Portes AR 250° vitrées 492 €
Cloison complète vitrée 60 €
Galerie de toit aluminium 1 080 €
Troisième clé 3 boutons 60 €
Cartographie Europe R-Link 144 €
Limiteur de vitesse 90km/h 36 €
Limiteur de vitesse 100km/h 36 €
Limiteur de vitesse 110km/h 36 €
Limiteur de vitesse 120km/h 36 €
Limiteur de vitesse 130km/h 36 €
Projecteurs anti-brouillard 192 €
Climatisation avant manuelle 1 440 €
Habillage latéral mi-hauteur 60 €
Portes arrières 180° vitrées 180 €
Portes arrières 250 vitrées+LAC 636 €
Panneau latéral gauche vitre fixe 108 €
Rampe lumineuse zone de chargement 228 €
Boîtier télématique pour services 150 €
Panier de roue de secours inviolable 120 €
RadioCD Connect RetGO/USB Btooth MP3 120 €
Câblage adaptations complémentaires 60 €
Panneau latéral gauche vitre ouvrante 132 €
Clé 2 boutons avec Single Door Opening 0 €
Sans porte latérale droite coulissante 0 €
Vitrage surteinté latéral et arrière 300 €
Plancher bois avec revêtement caoutchouc 432 €
Portes arrières 180° vitrées(+ELA+LAC) 456 €
Super condamnation électrique des portes 180 €
Porte latérale gauche coulissante tôlée 456 €
Porte latérale droite coulissante vitre fixe 108 €
2 Portes latérales coulissantes vitre ouvrante 912 €
Galerie de toit aluminium avec chemin de passage 1 452 €
Siège passager réglable en hauteur avec accoudoir 108 €
Cartographie Europe de l'Ouest MediaNav Evolution 144 €
Autres caractéristiques
1,97 m 1,95 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault TRAFIC Iii Fourgon Confort L2h1 1200 Dci 115 2014

Le Renault TRAFIC III Fourgon Confort 2014 se positionne comme un utilitaire robuste et pratique, conçu pour répondre aux exigences des professionnels. Avec sa capacité à transporter jusqu'à trois personnes et son espace de chargement optimisé, il est idéal pour les entreprises qui nécessitent un véhicule fiable et fonctionnel. Son moteur diesel de 115 ch assure des performances solides tout en garantissant une consommation raisonnable. Doté d'un confort accru, le TRAFIC III offre une expérience de conduite agréable, que ce soit en milieu urbain ou sur les routes. Ses dimensions généreuses et son design pratique en font un choix pertinent pour les artisans et les professionnels en déplacement.

Motorisation et performances

Le Renault TRAFIC III Fourgon Confort est propulsé par un moteur diesel de 1 598 cm3 développant une puissance de 115 chevaux à 3 500 trs/min. Ce moteur 4 cylindres en ligne est associé à une transmission manuelle à 6 rapports, offrant une conduite fluide et réactive. Avec un couple de 300 Nm à 1 750 trs/min, ce véhicule assure une bonne reprise et une capacité à transporter des charges sans difficulté. Sa vitesse maximale de 168 km/h le rend adapté pour les trajets sur autoroute tout en garantissant un bon niveau de performance dans les zones urbaines.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault TRAFIC III est conçu pour le confort du conducteur et des passagers. Avec une longueur de 5,39 m et une largeur de 1,95 m, il offre suffisamment d'espace pour se déplacer aisément. Les sièges sont ergonomiques, permettant de longues heures de conduite sans fatigue. Bien que le volume de coffre ne soit pas spécifié, le TRAFIC est conçu pour maximiser l'espace disponible, idéal pour le transport d'outils et de marchandises. Les dimensions généreuses et la hauteur de 1,97 m facilitent également l'accès à l'intérieur du véhicule.

Consommation et environnement

En matière de consommation, le Renault TRAFIC III affiche une consommation mixte de 6,5 L/100 km, ce qui le rend relativement économique pour un véhicule utilitaire. Sa consommation urbaine est de 7,8 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 5,7 L/100 km. Avec des émissions de CO2 s'élevant à 170 g/km, il respecte les normes Euro 5, ce qui en fait un choix plus responsable sur le plan écologique. Ces caractéristiques permettent aux entreprises de gérer leurs coûts de carburant tout en bénéficiant d'une performance adéquate.

Notre avis

En résumé, le Renault TRAFIC III Fourgon Confort 2014 est un utilitaire bien conçu, offrant un bon équilibre entre confort, performance et économie de carburant. Ses points forts incluent un moteur fiable, un habitacle spacieux et des dimensions pratiques pour le transport de marchandises. Toutefois, il est important de noter que son volume de coffre n'est pas spécifié, ce qui pourrait poser un inconvénient selon les besoins spécifiques de certains utilisateurs. Dans l'ensemble, il constitue un choix judicieux pour les professionnels en quête d'un véhicule polyvalent.

Toutes les finitions Renault TRAFIC 2014

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