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Renault TRAFIC

iii Fourgon Confort L1H1 1200 dCi 140 2014
Puissance
140ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
6.5L/100km
CO2
170g/km
Intelligence Artificielle

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Finition CONFORT
Date de commercialisation 03/06/2014
Date de fin de commercialisation 08/06/2016
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 40 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,99 m
Largeur sans rétros 1,95 m
Hauteur 1,97 m
Empattement 3,09 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 683 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 140 ch à 3 500 trs/min
Couple 340 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 180 km/h
Consommation
Consommation urbaine 7,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,80 l / 100 km
Consommation mixte 6,50 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 170 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/65/16
Taille des pneus arrière 215/65/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 12,40 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,84 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Kit fumeur 24 €
Sans cloison 0 €
Radar de recul 420 €
Contrôlographe 732 €
Kit de gonflage 0 €
Echelle arrière 240 €
Miroir Wide View 60 €
Pneus tout temps 420 €
Support Tablette 60 €
Support smartphone 60 €
Batterie renforcée 84 €
Galerie intérieure 348 €
Attelage de remorque 528 €
Peinture métallisée 624 €
Prise de force moteur 96 €
Plancher bois résiné 600 €
Régulateur de vitesse 300 €
Airbag passager frontal 360 €
Habillage latéral bois 720 €
Pré-équipement alarme 18 €
Cloison complète vitrée 60 €
Galerie de toit aluminium 996 €
Troisième clé 3 boutons 60 €
Cartographie Europe R-Link 144 €
Limiteur de vitesse 90km/h 36 €
Limiteur de vitesse 100km/h 36 €
Limiteur de vitesse 110km/h 36 €
Limiteur de vitesse 120km/h 36 €
Limiteur de vitesse 130km/h 36 €
Projecteurs anti-brouillard 192 €
Climatisation avant manuelle 1 440 €
Habillage latéral mi-hauteur 60 €
Portes arrières 180° vitrées 180 €
Panneau latéral gauche vitre fixe 108 €
Rampe lumineuse zone de chargement 228 €
Boîtier télématique pour services 150 €
Panier de roue de secours inviolable 120 €
RadioCD Connect RetGO/USB Btooth MP3 120 €
Câblage adaptations complémentaires 60 €
Panneau latéral gauche vitre ouvrante 132 €
Clé 2 boutons avec Single Door Opening 0 €
Sans porte latérale droite coulissante 0 €
Vitrage surteinté latéral et arrière 300 €
Plancher bois avec revêtement caoutchouc 432 €
Portes arrières 180° vitrées(+ELA+LAC) 456 €
Super condamnation électrique des portes 180 €
Porte latérale gauche coulissante tôlée 456 €
Porte latérale droite coulissante vitre fixe 108 €
2 Portes latérales coulissantes vitre ouvrante 912 €
Galerie de toit aluminium avec chemin de passage 1 344 €
Siège passager réglable en hauteur avec accoudoir 108 €
Cartographie Europe de l'Ouest MediaNav Evolution 144 €
Autres caractéristiques
1,97 m 1,95 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault TRAFIC Iii Fourgon Confort L1h1 1200 Dci 140 2014

Le Renault TRAFIC iii Fourgon Confort 2014 se distingue par sa polyvalence et son confort, faisant de lui un choix privilégié pour les professionnels en quête d'un véhicule utilitaire. Avec une longueur de 4,99 mètres et une hauteur de 1,97 mètre, il offre un espace intérieur généreux, tout en étant facile à manœuvrer. Son moteur diesel de 140 chevaux, couplé à une transmission manuelle, assure des performances fiables, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute. Ce modèle est idéal pour le transport de marchandises tout en garantissant un certain confort pour le conducteur et les passagers. Son design fonctionnel et ses équipements de série en font un partenaire de travail efficace.

Motorisation et performances

Le Renault TRAFIC 2014 est équipé d'un moteur diesel de 1,6 litre avec une puissance de 140 chevaux à 3 500 tours/minute. Ce moteur 4 cylindres en ligne génère un couple de 340 Nm à 1 750 tours/minute, offrant une bonne réactivité et une capacité de chargement adéquate pour les trajets professionnels. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports permet une conduite fluide et agréable. Sa vitesse maximale de 180 km/h donne la possibilité de faire face à des trajets autoroutiers sans difficulté. Avec une consommation mixte de 6,5 L/100 km, ce fourgon allie performance et efficience.

Confort et habitabilité

À l'intérieur, le Renault TRAFIC iii Fourgon Confort 2014 privilégie le confort avec une cabine spacieuse pouvant accueillir jusqu'à 3 passagers. Les dimensions généreuses de 4,99 m de long, 1,95 m de large et 1,97 m de haut offrent un espace de travail agréable. Les sièges sont conçus pour assurer un bon maintien durant les trajets, tandis que la climatisation manuelle permet de réguler la température à l'intérieur. Le tableau de bord est ergonomique, facilitant l'accès aux commandes essentielles. Bien que le volume de coffre ne soit pas spécifié, le fourgon dispose d'un espace de chargement optimisé, rendant le transport de marchandises plus pratique.

Consommation et environnement

Le Renault TRAFIC 2014 affiche une consommation mixte de 6,5 L/100 km, une performance respectable pour un fourgon de sa taille. En mode urbain, la consommation grimpe à 7,6 L/100 km, tandis qu'en dehors de la ville, elle descend à 5,8 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 170 g/km, ce modèle respecte les normes Euro 5 et s'inscrit dans une démarche écologique. Bien que son empreinte carbone soit modeste, il est important pour les utilisateurs de rester conscients de l'impact environnemental de leurs déplacements.

Notre avis

Le Renault TRAFIC iii Fourgon Confort 2014 représente une option solide pour les professionnels à la recherche d'un utilitaire fiable. Ses atouts majeurs incluent un moteur performant, un confort appréciable pour le conducteur et une bonne capacité de chargement. Toutefois, son volume de coffre pourrait être un point d'amélioration pour certains utilisateurs. En somme, il s'agit d'un véhicule bien équilibré, adapté aux besoins variés des professionnels.

Toutes les finitions Renault TRAFIC 2014

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