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Renault TRAFIC

Fourgon Pro L2H1 1200 2.0 dCi 90 FAP 2013
Puissance
90ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
7.5L/100km
CO2
198g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 03/06/2013
Date de fin de commercialisation 11/06/2014
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 40 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 5,18 m
Largeur sans rétros 1,90 m
Hauteur 1,96 m
Empattement 3,49 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 748 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 90 ch à 3 500 trs/min
Couple 260 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 150 km/h
Consommation
Consommation urbaine 9,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,50 l / 100 km
Consommation mixte 7,50 l / 100 km
Volume du réservoir 90 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 198 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/65/16
Taille des pneus arrière 215/65/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 12,40 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,84 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Hayon vitré 60 €
ESP adaptatif 540 €
Airbag passager 360 €
Sellerie Simili 0 €
Pneus tout temps 330 €
Sans Plancher bois -336 €
Attelage de remorque 528 €
Alarme anti-intrusion 300 €
Pare-brise athermique 120 €
Bridage moteur 100Km/h 36 €
Cloison complète vitrée 60 €
Projecteurs antibrouillard 180 €
Climatisation avant régulée 480 €
Peinture Métallisée ou nacrée 1 €
Troisième clé avec Pack Vision 540 €
Portes AR 250° tôlées sur L2H1 360 €
Côtés de caisse arrière vitrés 264 €
Panier de roue de secours inviolable 120 €
Siège passager réglable en hauteur 108 €
Boîtier adaptations complémentaires 36 €
Sans Porte latérale droite coulissante 0 €
Kit de regonflage (Sans roue de secours) 36 €
2 Portes latérales coulissantes tôlées 456 €
Supercondamnation centralisée des portes 276 €
Anneaux arrière d'arrimage sur rail 156 €
Sans cloison (pour adaptations complémentaires) 0 €
Portes AR 180° vitrées + Cloison complète vitrée 180 €
Portes AR 250° vitrées + cloison complète vitrée 516 €
Cartographie Europe (implique Carminat TOMTOM® Live) 108 €
Airbag passager avec airbags latéraux et rideaux avant 840 €
Sans habillage plastique mi-hauteur en zone de chargement 0 €
Portes AR 250° vitrées + cloison complète vitrée + LAC 696 €
Radiosat CD-mp3 afficheur déporté + Bluetooth® + PlugetMusic 228 €
Habillage latéraux, panneaux de portes et passages de roues en bois 630 €
2 Portes latérales coulissantes vitre fixe avec portes AR 250° vitrées 1 104 €
Essuie lunette AR + Lunette AR chauffante avec Hayon vitré et sans cloison 396 €
Autres caractéristiques
1,96 m 1,90 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault TRAFIC Fourgon Pro~ L2h1 1200 2.0 Dci 90 Fap 2013

Le Renault TRAFIC 2013, dans sa finition Fourgon Pro L2H1, se positionne comme un utilitaire fiable et pratique pour les professionnels. Avec une longueur de 5,18 mètres et une hauteur de 1,96 mètre, il offre un espace de chargement généreux, bien qu'il soit conçu pour transporter jusqu'à trois personnes. Son moteur diesel de 2,0 litres développe 90 chevaux, offrant une puissance suffisante pour les trajets quotidiens et les charges lourdes. Ce modèle est particulièrement apprécié pour sa robustesse et sa maniabilité, ce qui le rend adapté aussi bien en milieu urbain qu'en milieu rural. Les options de confort et de sécurité en font un véhicule complet pour toutes les activités professionnelles.

Motorisation et performances

Le Renault TRAFIC Fourgon Pro L2H1 est équipé d'un moteur diesel de 2,0 litres, développant 90 chevaux à 3 500 tours/minute et un couple de 260 Nm à 1 500 tours/minute. Sa transmission manuelle à 6 rapports permet une conduite fluide, et sa vitesse maximale de 150 km/h le rend adapté aux trajets autoroutiers. Avec une consommation mixte de 7,5 L/100 km, il représente une option économique pour les professionnels, cherchant à allier performance et rentabilité. Ce véhicule répond aux normes Euro 5 pour les émissions, ce qui en fait un choix responsable sur le plan environnemental.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault TRAFIC 2013 a été conçu pour offrir un confort optimal au conducteur et aux passagers. Avec ses dimensions généreuses (5,18 m de long, 1,90 m de large et 1,96 m de haut), il offre une atmosphère spacieuse. Bien qu'il soit un utilitaire, le confort des sièges et la disposition intérieure sont pensés pour des trajets prolongés. La finition soignée et les équipements disponibles, comme la climatisation régulée, contribuent à un environnement de travail agréable. De plus, la conception des portes et des espaces de rangement facilite l'accès et l'utilisation au quotidien.

Consommation et environnement

Avec une consommation urbaine de 9,1 L/100 km et une consommation extra-urbaine de 6,5 L/100 km, le Renault TRAFIC Fourgon Pro L2H1 s'inscrit dans une démarche d'efficacité énergétique. Émettant 198 g/km de CO2, il respecte les normes environnementales tout en offrant un bon rendement pour les utilisateurs. Son réservoir de 90 litres lui permet d'effectuer de longs trajets sans nécessiter trop d'arrêts pour le plein, ce qui est un atout pour les professionnels en déplacement.

Notre avis

Le Renault TRAFIC Fourgon Pro L2H1 de 2013 est un choix judicieux pour les professionnels à la recherche d'un utilitaire robuste et polyvalent. Avec ses bonnes performances, son confort intérieur et sa consommation raisonnable, il répond aux attentes des utilisateurs. Toutefois, il est à noter que son volume de coffre est non communiqué, ce qui pourrait être un facteur à considérer selon les besoins de chargement. En somme, ce modèle allie efficacité et praticité, parfait pour les besoins quotidiens des entreprises.

Toutes les finitions Renault TRAFIC 2013

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