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Renault TRAFIC

Fourgon Confort L1H2 1200 kg DCI 115 Euro 5 2011
Puissance
114ch
0-100 km/h
15sec
Consommation
7.9L/100km
CO2
195g/km
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Finition CONFORT
Date de commercialisation 30/09/2011
Date de fin de commercialisation 01/02/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,78 m
Largeur sans rétros 2,23 m
Hauteur 2,46 m
Empattement 3,09 m
Volume de coffre mini/maxi 7 090 l / 7 090 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 760 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 114 ch à 3 500 trs/min
Couple 290 Nm à 1 600 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 160 km/h
0 à 100 km/h 15 sec
Consommation
Consommation urbaine 9,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 7,10 l / 100 km
Consommation mixte 7,90 l / 100 km
Volume du réservoir 90 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 195 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 205/65/16
Taille des pneus arrière 205/65/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 12,40 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,84 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Troisième Clé 3 boutons avec Pack Vision 538 €
Autres caractéristiques
2,46 m 2,23 m

Équipements de série 100

' + '' + '' + '
Caractéristiques détaillées
Equipements de série
Options
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Moyenne berline
Grande berline
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Présentation de la Renault TRAFIC Fourgon Confort L1h2 1200kg Dci 115 Euro5 2011

Le Renault TRAFIC Fourgon Confort de 2011 se positionne comme un utilitaire polyvalent, conçu pour répondre aux besoins des professionnels. Avec une capacité de chargement impressionnante et un confort de conduite appréciable, ce véhicule est idéal pour le transport de marchandises en milieu urbain ou sur route. Son moteur diesel de 114 chevaux offre un bon compromis entre performance et économie de carburant. Les dimensions généreuses, avec une longueur de 4,78 m et une largeur de 2,23 m, permettent un volume de coffre de 7 090 litres, parfait pour les chargements importants. Son design robuste et fonctionnel en fait un choix judicieux pour les artisans et les entreprises.

Motorisation et performances

Équipé d'un moteur diesel de 1 995 cm3, le Renault TRAFIC Fourgon Confort délivre une puissance de 114 chevaux à 3 500 trs/min, avec un couple de 290 Nm disponible dès 1 600 trs/min. Cette motorisation permet d'atteindre une vitesse maximale de 160 km/h, tout en offrant des performances équilibrées lors des accélérations, avec un 0 à 100 km/h en 15 secondes. La transmission manuelle à 6 rapports assure une conduite fluide et réactive, adaptée aux besoins des professionnels en déplacement.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault TRAFIC se distingue par sa fonctionnalité et son confort. Conçu pour accueillir jusqu'à 3 passagers, il offre un espace suffisant avec des dimensions extérieures de 4,78 m de long et 2,46 m de haut. Les sièges sont conçus pour assurer un bon maintien lors des trajets, et le volume de coffre de 7 090 litres permet de transporter des charges importantes sans sacrifier le confort. De plus, la conduite est facilitée par une excellente visibilité et des commandes ergonomiques.

Consommation et environnement

Côté consommation, le Renault TRAFIC Fourgon Confort affiche des chiffres raisonnables pour un utilitaire. Avec une consommation mixte de 7,9 L/100 km et des émissions de CO2 à 195 g/km, il se positionne comme un choix écologique pour les professionnels soucieux de leur impact environnemental. La consommation urbaine grimpe à 9,2 L/100 km, tandis qu'en mode extra-urbain, elle diminue à 7,1 L/100 km, permettant ainsi de réduire les coûts de fonctionnement.

Notre avis

En résumé, le Renault TRAFIC Fourgon Confort de 2011 est un utilitaire robuste et pratique, parfaitement adapté aux besoins des professionnels. Ses performances, sa capacité de chargement et son confort en font un allié de choix pour le transport de marchandises. Toutefois, ses émissions de CO2 pourraient être un point à considérer pour ceux qui cherchent un véhicule encore plus écologique. Globalement, il reste une option solide dans le segment des fourgons.

Toutes les finitions Renault TRAFIC 2011

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