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Renault TRAFIC

115.29 Fourgon L2H2 Grand Confort 2011
Puissance
114ch
0-100 km/h
17.1sec
Consommation
8.1L/100km
CO2
215g/km
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Finition GRAND CONFORT
Date de commercialisation 01/02/2011
Date de fin de commercialisation 23/01/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 5,18 m
Largeur sans rétros 2,23 m
Hauteur 2,46 m
Empattement 3,49 m
Volume de coffre mini/maxi 8 360 l / 8 360 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 833 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 114 ch à 3 500 trs/min
Couple 300 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 160 km/h
0 à 100 km/h 17,10 sec
Consommation
Consommation urbaine 9,30 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 7,40 l / 100 km
Consommation mixte 8,10 l / 100 km
Volume du réservoir 90 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 215 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/65/16
Taille des pneus arrière 215/65/16
Roue de secours Roue de secours
Diamètre de braquage entre murs 13,70 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 13,70 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
SUPER COMDAMNATION DES PORTES 275 €
Autres caractéristiques
2,46 m 2,23 m

Équipements de série 100

' + '' + '' + '
Caractéristiques détaillées
Equipements de série
Options
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Moyenne berline
Grande berline
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Présentation de la Renault TRAFIC 115.29 Fourgon L2h2 Grand Confort Fap 2011

Le Renault TRAFIC 115.29 Grand Confort, commercialisé en 2011, s'impose comme un utilitaire polyvalent destiné aux professionnels à la recherche d'espace et de confort. Avec ses dimensions généreuses de 5,18 m de long, 2,23 m de large et 2,46 m de haut, il offre un volume de chargement impressionnant de 8 360 litres. Son moteur diesel de 114 chevaux assure à la fois des performances correctes et une efficacité énergétique appréciable. Son positionnement sur le marché en fait un choix judicieux pour le transport de marchandises ou d'équipements, tout en garantissant un confort de conduite optimal pour les trajets quotidiens.

Motorisation et performances

Équipé d'un moteur diesel de 4 cylindres en ligne, le Renault TRAFIC 115.29 Grand Confort développe une puissance de 114 chevaux à 3 500 tours/minute. Son couple de 300 Nm disponible dès 1 500 tours/minute permet une conduite souple et réactive, idéale pour les déplacements en milieu urbain comme sur autoroute. Avec une boîte manuelle à 6 rapports, il offre une vitesse maximale de 160 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 17,10 secondes, des performances adéquates pour un utilitaire de cette catégorie.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Renault TRAFIC est l'un de ses points forts. L'habitacle est conçu pour accueillir jusqu'à trois personnes, avec des dimensions généreuses qui favorisent un espace intérieur agréable. Les sièges sont conçus pour le soutien prolongé, et le tableau de bord bien agencé facilite l'accès aux commandes. Avec un empattement de 3,49 m, la stabilité du véhicule est également renforcée. Bien qu'il soit un utilitaire, le TRAFIC ne néglige pas le confort des occupants, rendant chaque trajet plus agréable, que ce soit pour des livraisons ou des déplacements professionnels.

Consommation et environnement

Le Renault TRAFIC 115.29 Grand Confort affiche une consommation mixte de 8,1 L/100 km, ce qui le rend relativement sobre pour un véhicule de cette taille. En milieu urbain, la consommation grimpe à 9,3 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 7,4 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 215 g/km, il respecte les normes Euro 4, mais il est important de noter qu'il pourrait être moins adapté aux exigences écologiques de certains utilisateurs actuels. Son réservoir de 90 litres permet une autonomie appréciable pour les longues distances.

Notre avis

En résumé, le Renault TRAFIC 115.29 Grand Confort se distingue par son espace de chargement généreux et son confort d'utilisation. Sa motorisation diesel performante et économe en carburant en fait un choix intéressant pour les professionnels. Toutefois, ses émissions de CO2 relativement élevées peuvent poser question pour ceux soucieux de l'impact écologique. Globalement, c'est un utilitaire robuste qui saura répondre aux besoins quotidiens des entreprises.

Toutes les finitions Renault TRAFIC 2011

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