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Renault TRAFIC

Génération L1H1 1000 kg 2.0 DCI 115 FAP 2010
Puissance
114ch
0-100 km/h
17.1sec
Consommation
7.8L/100km
CO2
205g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 05/05/2010
Date de fin de commercialisation 06/09/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 4,78 m
Largeur sans rétros 2,23 m
Hauteur 1,96 m
Empattement 3,09 m
Volume de coffre mini/maxi 500 l / 1 835 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 6
Poids à vide 2 075 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 114 ch à 3 500 trs/min
Couple 300 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbocompresseur
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 160 km/h
0 à 100 km/h 17,10 sec
Consommation
Consommation urbaine 9 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 7,20 l / 100 km
Consommation mixte 7,80 l / 100 km
Volume du réservoir 90 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 205 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 195/65/16
Taille des pneus arrière 195/65/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 12,40 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,84 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Vitrage arrière sur-teinté 289 €
Autres caractéristiques
1,96 m 2,23 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault TRAFIC Generation L1h1 1000kg 2.0 Dci 115 Fap 2010

Le Renault TRAFIC génération L1H1 2010 se distingue comme un utilitaire polyvalent adapté aussi bien aux professionnels qu'aux familles. Avec une capacité d'accueil de 6 places et un volume de coffre impressionnant de 1 835 litres, il répond efficacement aux besoins de transport. Sa motorisation diesel de 2.0 DCI développe 114 ch, garantissant des performances solides tout en maintenant une consommation raisonnable. Ce modèle, avec ses dimensions de 4,78 m de long et 2,23 m de large, offre un confort d'utilisation optimal, que ce soit en milieu urbain ou sur les routes nationales. Son design pratique et fonctionnel en fait un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule fiable et spacieux.

Motorisation et performances

Le Renault TRAFIC 2010 est équipé d'un moteur diesel 4 cylindres de 2.0 DCI, développant une puissance de 114 ch à 3 500 trs/min et un couple de 300 Nm dès 1 500 trs/min. Associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, il permet d'atteindre une vitesse maximale de 160 km/h. Avec un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 17,10 secondes, ce modèle offre des performances adéquates pour un utilitaire. Son moteur est conçu pour être à la fois puissant et économique, ce qui en fait un choix pratique pour les utilisateurs quotidiens.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Renault TRAFIC 2010 est optimisé pour le transport de passagers et de marchandises. Avec un empattement de 3,09 m, l'espace intérieur est généreux, permettant une circulation agréable pour les 6 occupants. Les dimensions extérieures (4,78 m de long, 2,23 m de large et 1,96 m de haut) garantissent un volume de coffre de 1 835 litres une fois les sièges rabattus. L'habitacle est conçu pour faciliter l'accès et le rangement d'équipements variés, ce qui en fait un véhicule idéal pour les professionnels en déplacement.

Consommation et environnement

En termes de consommation, le Renault TRAFIC 2010 affiche une consommation mixte de 7,8 L/100 km, avec des émissions de CO2 s'élevant à 205 g/km. Ce véhicule répond à la norme Euro 4, ce qui le rend conforme aux exigences écologiques actuelles. La consommation urbaine est estimée à 9 L/100 km, tandis que sur autoroute, elle peut descendre à 7,2 L/100 km. Ces caractéristiques permettent de limiter l'impact environnemental tout en offrant une efficacité énergétique appréciable.

Notre avis

En résumé, le Renault TRAFIC génération L1H1 2010 est un utilitaire qui combine espace, confort et performance. Ses atouts incluent un moteur diesel performant, un volume de coffre généreux et une configuration idéale pour les familles ou les professionnels. Toutefois, ses émissions de CO2 peuvent être un point à considérer pour les utilisateurs soucieux de l'environnement. Globalement, il s'agit d'un choix solide pour ceux qui recherchent un véhicule utilitaire fiable et spacieux.

Toutes les finitions Renault TRAFIC 2010

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