Renault SCENIC
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Équipements de série 97
Présentation de la Renault SCENIC Iii 2.0 Dci 150 Fap Privilege Bva Euro5 2010
Le Renault SCENIC 2.0 dCi 150 FAP Privilege de 2010 est un monospace qui allie confort et performances. Avec sa silhouette élégante et ses dimensions généreuses de 4,34 m de long, 2,07 m de large et 1,63 m de haut, il offre un espace intérieur spacieux pour accueillir jusqu'à cinq passagers. Son volume de coffre de 470 litres, extensible à 1 870 litres, le rend idéal pour les familles ou les voyages. Ce modèle se distingue par sa motorisation diesel efficace et ses équipements de confort, faisant du SCENIC un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule polyvalent et pratique pour un usage quotidien ou les escapades en famille.
Motorisation et performances
Le Renault SCENIC est équipé d'un moteur diesel 2.0 dCi développant 150 chevaux à 3 750 tours/minute et un couple de 360 Nm à 2 000 tours/minute. Ce moteur 4 cylindres en ligne est couplé à une transmission automatique à 6 rapports, permettant une conduite fluide et agréable. Avec une vitesse maximale de 200 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 9,70 secondes, le SCENIC 2.0 dCi se montre réactif tout en restant confortable sur la route. Cette motorisation répond aux normes Euro 5, garantissant ainsi une performance respectueuse des réglementations environnementales.
Confort et habitabilité
L'habitacle du Renault SCENIC 2.0 dCi 150 FAP Privilege est conçu pour maximiser le confort des passagers. Avec un empattement de 2,70 m, il offre une excellente habitabilité, permettant à tous les occupants de profiter d'un espace généreux. Les sièges sont confortables et l'ergonomie du tableau de bord facilite l'accès aux commandes. De plus, les dimensions extérieures et la largeur de 2,07 m apportent une sensation d'espace, tandis que les équipements de confort contribuent à rendre chaque trajet agréable, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute.
Consommation et environnement
Le Renault SCENIC 2.0 dCi 150 FAP Privilege affiche une consommation mixte de 7,0 L/100 km, ce qui en fait un véhicule relativement économique pour sa catégorie. En milieu urbain, la consommation grimpe à 9 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle peut descendre à 5,9 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 184 g/km, ce modèle se situe dans la moyenne pour les véhicules diesel de son époque, mais reste un choix pertinent pour les conducteurs soucieux de l'impact environnemental de leur véhicule.
Notre avis
Le Renault SCENIC 2.0 dCi 150 FAP Privilege de 2010 est un monospace qui se distingue par son confort, sa modularité et ses performances solides. Bien qu'il soit un peu moins économe en carburant que certains de ses concurrents, il compense par un espace intérieur généreux et une conduite agréable. Les points forts incluent sa motorisation performante et son habitabilité, tandis que les émissions de CO2 pourraient être un aspect à considérer pour les acheteurs soucieux de l'environnement.