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Renault SCENIC

Iii 1.9 Dci 130 Fap Alyum Euro5 2010
Puissance
131ch
0-100 km/h
10.6sec
Consommation
5.6L/100km
CO2
149g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition ALYUM
Date de commercialisation 09/02/2010
Date de fin de commercialisation 11/10/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,34 m
Largeur sans rétros 2,07 m
Hauteur 1,63 m
Empattement 2,70 m
Volume de coffre mini/maxi 470 l / 1 870 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 468 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 870 cm3
Puissance 131 ch à 3 750 trs/min
Couple 300 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 195 km/h
0 à 100 km/h 10,60 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,70 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5 l / 100 km
Consommation mixte 5,60 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 149 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/50/17
Taille des pneus arrière 225/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,05 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Roue de secours normale 70 €
Autres caractéristiques
1,63 m 2,07 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault SCENIC Iii 1.9 Dci 130 Fap Alyum Euro5 2010

Le Renault SCENIC III 1.9 dCi 130 FAP Alyum, lancé en 2010, se positionne comme un choix judicieux pour les familles et les adeptes de voyages. Avec ses dimensions généreuses de 4,34 m de long et 2,07 m de large, il offre un espace intérieur modulable et confortable pour cinq passagers. Son design stylé et moderne lui confère une allure dynamique sur la route. Ce monospace est idéal pour ceux qui recherchent une conduite agréable sans sacrifier l'espace ni le confort, tout en bénéficiant de la réputation de fiabilité de Renault. Son moteur diesel de 131 ch, associé à une boîte manuelle à 6 rapports, allie performances et économies de carburant.

Motorisation et performances

Le Renault SCENIC III est équipé d'un moteur diesel performant de 1,9 litre, développant 131 chevaux à 3 750 trs/min et un couple de 300 Nm à 1 750 trs/min. Cette motorisation permet d'atteindre une vitesse maximale de 195 km/h et de réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 10,60 secondes. Grâce à sa transmission manuelle, le conducteur peut tirer le meilleur parti de ses performances. Ce moteur, conforme à la norme Euro 5, assure une conduite à la fois dynamique et réactive, tout en restant adapté à un usage quotidien.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault SCENIC III se distingue par son espace généreux et son agencement pratique. Avec un empattement de 2,70 m, les passagers bénéficient d'un confort optimal, même lors de longs trajets. Les dimensions extérieures (4,34 m de long, 2,07 m de large et 1,63 m de haut) contribuent à une sensation d'espace à l'intérieur. Le volume du coffre, pouvant atteindre 1 870 litres avec les sièges arrière rabattus, offre une flexibilité remarquable pour transporter des bagages ou des équipements. Les cinq places assises sont conçues pour accueillir famille et amis dans un cadre agréable.

Consommation et environnement

Le Renault SCENIC III 1.9 dCi 130 FAP Alyum affiche une consommation mixte de 5,6 L/100 km, ce qui en fait un choix économique pour les conducteurs soucieux de leur budget. En milieu urbain, la consommation atteint 6,7 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 5 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 149 g/km, ce véhicule respecte les normes environnementales actuelles et contribue à réduire votre empreinte carbone. Son réservoir de 60 litres permet d'envisager des trajets longs sans fréquentes haltes pour le ravitaillement.

Notre avis

En résumé, le Renault SCENIC III 1.9 dCi 130 FAP Alyum est un monospace qui combine confort, espace et performances. Ses atouts incluent une motorisation efficace, un habitacle spacieux et un bon rapport qualité-prix. Toutefois, son design pourrait paraître un peu conventionnel par rapport aux modèles plus récents. Néanmoins, il reste une option solide pour les familles à la recherche d'un véhicule pratique et fiable.

Toutes les finitions Renault SCENIC 2010

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