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Renault MEGANE

2.0 dCi 160 FAP GT 2010
Puissance
160ch
0-100 km/h
8.5sec
Consommation
5.9L/100km
CO2
150g/km
Intelligence Artificielle

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Finition GT
Date de commercialisation 08/11/2010
Date de fin de commercialisation 16/02/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,29 m
Largeur sans rétros 2,03 m
Hauteur 1,47 m
Empattement 2,64 m
Volume de coffre mini/maxi 405 l / 1 162 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 384 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 9 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 160 ch à 3 750 trs/min
Couple 380 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 215 km/h
0 à 100 km/h 8,50 sec
Consommation
Consommation urbaine 7,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5 l / 100 km
Consommation mixte 5,90 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 150 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/40/18
Taille des pneus arrière 225/40/18
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,95 m
Blocage de différentiel non
Autres caractéristiques
1,47 m 2,03 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault MEGANE Iii 2.0 Dci 160 Fap Gt Euro5 2010

La Renault MEGANE III 2.0 dCi 160 FAP GT, commercialisée en 2010, se positionne comme une berline sportive au design dynamique. Avec ses lignes élégantes et son intérieur soigné, elle allie confort et praticité. Équipée d'un moteur diesel puissant de 160 chevaux, cette version GT se distingue par ses performances tout en préservant une consommation raisonnable. Son empattement de 2,64 mètres et ses dimensions de 4,29 mètres de long en font une voiture spacieuse, idéale pour les familles ou les trajets quotidiens. Avec un volume de coffre atteignant 1 162 litres, la MEGANE III est également très fonctionnelle pour les voyageurs.

Motorisation et performances

La motorisation de la Renault MEGANE III GT repose sur un moteur 4 cylindres en ligne de 1 995 cm3, délivrant une puissance de 160 chevaux à 3 750 tours par minute. Avec un couple de 380 Nm disponible à 2 000 tours/min, elle offre une excellente réactivité et des performances impressionnantes. La transmission manuelle à 6 rapports permet de profiter pleinement de ses capacités, avec une vitesse maximale de 215 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,5 secondes. Ces caractéristiques font de la MEGANE III GT un choix séduisant pour ceux qui recherchent à la fois sportivité et efficacité.

Confort et habitabilité

À l'intérieur, la Renault MEGANE III GT mise sur le confort et l'ergonomie. Avec un habitacle spacieux, elle offre 5 places assises et une largeur généreuse de 2,03 mètres, permettant un espace agréable pour les passagers. La hauteur de 1,47 mètre assure une bonne visibilité et un accès facile. Le volume de coffre de 405 litres, extensible à 1 162 litres avec les sièges arrière rabattus, permet de transporter toutes vos affaires sans contrainte. Les matériaux de qualité et l'équipement soigné contribuent à une ambiance accueillante et agréable lors de vos trajets.

Consommation et environnement

La Renault MEGANE III GT se distingue également par son aspect écologique. Avec une consommation mixte de 5,9 L/100 km et des émissions de CO2 de 150 g/km, elle se positionne comme une option raisonnable pour les conducteurs soucieux de l'environnement. En milieu urbain, la consommation grimpe à 7,5 L/100 km, tandis qu'en extra-urbain, elle descend à 5 L/100 km. Ces performances en matière de consommation font de la MEGANE III GT un choix équilibré entre plaisir de conduite et respect de l'environnement.

Notre avis

En résumé, la Renault MEGANE III 2.0 dCi 160 FAP GT de 2010 est une berline qui allie sportivité et confort. Ses performances dynamiques et son moteur efficace en font un choix intéressant pour les amateurs de conduite. Bien qu'elle présente une consommation légèrement plus élevée en milieu urbain, ses atouts en termes de confort et de volume de coffre restent indéniables. Toutefois, il est important de considérer que le modèle peut avoir des limites en termes de technologies modernes comparées aux nouveaux véhicules.

Toutes les finitions Renault MEGANE 2010

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