Menu

Renault MASTER

IV Fourgon Traction 3T5 L2H2 Blue DCI 170 EXTRA 2024
Puissance
170ch
0-100 km/h
16.5sec
Consommation
--L/100km
CO2
195g/km
Intelligence Artificielle

Trouvez votre Renault MASTER au meilleur prix

Notre IA analyse plus de 57 000 annonces en temps réel sur toutes les plateformes pour vous trouver les meilleures offres.

57 000+ Annonces analysées
10+ Plateformes
24/7 Mise à jour
Rechercher avec notre IA
Identification
Finition EXTRA
Date de commercialisation 01/07/2024
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro Euro 6e
Dimensions
Longueur 5,68 m
Largeur sans rétros 2,08 m
Hauteur 2,50 m
Empattement 3,58 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 2 091 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres , 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 170 ch
Couple 380 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 177 km/h
0 à 100 km/h 16,50 sec
Consommation
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (WLTP) 195 g/km
Bonus / Malus écologique 0 €
Chassis
Taille des pneus avant 205/75/16
Taille des pneus arrière 205/75/16
Diamètre de braquage entre murs 1,34 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Alarme 480 €
Plancher bois 480 €
Marche pied AR 240 €
Contrôlographe 240 €
Pneus tout-temps 360 €
Bavettes AV et AR 120 €
Antenne déportée 120 €
Batterie renforcée 120 €
Sans radar de recul 0 €
Clé supplémentaire 120 €
Sans contrôlographe 0 €
Sièges AV chauffants 240 €
Suspension pneumatique 3 120 €
Adaptateur connexion AR 120 €
Airbag frontal passager 120 €
Roue de secours normale 240 €
Bridage vitesse 110 km/h 0 €
Bridage vitesse 130 km/h 0 €
Critère de carrossage 4 720 €
Câblage pour adaptation 120 €
Prise de force sur moteur 240 €
Peinture opaque Bleu Agave 480 €
Rétrovision AR permanente 720 €
Siège conducteur suspendu 720 €
Peinture opaque Gris Urbain 480 €
Peinture nacrée Noir Nacré 960 €
Aides au parking AV/latérale 240 €
Boitier d'adaptation 480 €
Kit protection anti-gravillon 120 €
Panneau latéral droit tôlé 0 €
Peinture opaque Rouge Pompier 480 €
Sans témoin usure des freins 0 €
Peinture opaque Blanc Minéral 0 €
Peinture métallisée Bleu Gris 960 €
Sellerie textile enduit grainé 240 €
Panneaux latéraux AR vitre fixe 120 €
Avertisseur d'angle mort 480 €
Peinture métallisée Gris Etoile 960 €
Portes AR tôlées ouverture 270° 240 €
Commande intérieure ouverture porte AR 120 €
Pré-équipement attelage + précâblage 480 €
Cloison intérieure vitrée et grillagée 120 €
Enjoliveurs de calandre couleur ton caisse 0 €
Porte latérale droite coulissante vitrée 120 €
Porte latérale gauche coulissante tôlée 720 €
2 portes latérales coulissantes vitre fixe 1 080 €
Pré-équipement chauffage sur circuit carburant 120 €
Renfort porte latérale transport personne rang 2 120 €
Banquette passager avec rangement et bureau mobile 240 €
Siège passager avec accoudoir et réglage lombaire 0 €
Système multimédia openR link avec convertor companion 720 €
Porte latérale droite coulissante vitre fixe + vitre fixe à gauche 480 €
Autres caractéristiques
2,50 m 2,08 m

Équipements de série 96

' + '' + '' + '
Citadine
Moyenne berline
Grande berline
Break
Monospace
Coupé
Cabriolet
4x4, SUV et Crossover
Pick-up
Utilitaires
Motos
Toutes les voitures par marque
Mes sujets
Actu Fil d’actualités
Photos
Vidéos
Actu moto
Essais Tous les essais
Tous les comparatifs
Les virées Caradisiac
Essais par catégories
Citadines
Moyennes berlines
Grandes berlines
Breaks
Monospaces
4x4, SUV et crossovers
Coupés
Cabriolets
Voitures hybrides
Voitures électriques
Guide d'achat Accueil
Guide d'achat neuf
Avis de propriétaires
Fiches techniques
Fiches fiabilité
Promos des constructeurs
Flottes auto
Electriques
Flottes Auto
Rétromobile
Services Les services Caradisiac
Assurance auto
Crédit auto
Cote auto
Conseils
Tous nos conseils
Acheter une voiture
Vendre sa voiture
Financement auto
Entretien
Pneus
Nettoyage
Mécanique
Révision / Contrôle
Forum Les forums
 Accueil
 Marques
 Pratique
 Collections
 Technique
 Tuning
 Les clubs
 Motos
 Scooters
 Bateaux
Moto
Marques Top marques
Audi
Citroën
Ford
Mercedes
Peugeot
Renault
Volkswagen
Tous les constructeurs
voir toutes les marques
Accueil Caradisiac
Toutes les marques
Gamme Master
Master 4
Essais
Avis
Actu
Prix
Cote
Annonces
Forum
Tout Renault
Comparatifs
Deconnexion
 Sport
Sécurité routière
Freins
 Aide

Présentation de la Renault MASTER Iv Fourgon Traction 3t5 L2h2 Blue Dci 170 Extra 2024

Le Renault MASTER IV 2024 se positionne comme un utilitaire robuste et polyvalent, conçu pour répondre aux besoins des professionnels. Avec sa finition EXTRA, ce fourgon traction de 3,5 tonnes offre un espace généreux tout en garantissant une conduite agréable et sécurisée. Sa motorisation diesel de 170 chevaux et son couple de 380 Nm à 1 500 tr/min lui permettent de s'adapter à de nombreuses situations, que ce soit pour des livraisons en milieu urbain ou des trajets sur autoroute. En plus de sa performance, le MASTER IV se distingue par ses dimensions généreuses de 5,68 m de long, 2,08 m de large et 2,50 m de haut, offrant ainsi un volume de chargement optimal pour vos besoins professionnels.

Motorisation et performances

Le Renault MASTER IV est propulsé par un moteur diesel de 2,0 litres développant 170 chevaux. Ce moteur 4 cylindres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, permet d'atteindre une vitesse maximale de 177 km/h. Avec un couple de 380 Nm disponible dès 1 500 tr/min, le MASTER IV assure une excellente réactivité lors des accélérations, notamment lors des dépassements. Grâce à sa conception Euro 6e, ce modèle répond aux normes environnementales les plus strictes tout en offrant une performance fiable pour les professionnels.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault MASTER IV est conçu pour maximiser le confort du conducteur et de ses passagers. Avec une capacité de 3 places, ce fourgon est idéal pour les petites équipes. Les dimensions généreuses de l'habitacle permettent une circulation fluide et un accès facile aux commandes. Bien que le volume de coffre soit non communiqué, l’espace intérieur est optimisé pour le transport de matériel et d'équipement. De plus, des options telles que des sièges chauffants et un système multimédia moderne ajoutent une touche de confort supplémentaire lors des trajets.

Consommation et environnement

Bien que la consommation mixte ne soit pas spécifiée, le Renault MASTER IV est conçu pour être efficient tout en respectant les normes d'émission de CO2 de 195 g/km. Ce modèle privilégie une approche écologique avec une motorisation diesel qui, tout en offrant de bonnes performances, vise à réduire l'impact environnemental. Avec un réservoir de 80 litres, le MASTER IV est pensé pour des trajets longs sans nécessiter de fréquents arrêts pour le ravitaillement.

Notre avis

Le Renault MASTER IV 2024 se révèle être un fourgon utilitaire performant, adapté aux besoins des professionnels. Ses atouts incluent une motorisation puissante, un espace intérieur généreux et des options de confort intéressantes. Toutefois, son poids à vide de 2 091 kg et ses émissions de CO2 de 195 g/km pourraient être des points à considérer pour ceux qui recherchent une solution plus écologique. En somme, c'est un choix solide pour ceux qui ont besoin d'un véhicule fiable et spacieux.

Toutes les finitions Renault MASTER 2024

Découvrez aussi