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Renault MASTER

Iv Fourgon Traction 3t5 L2h2 Blue Dci 130 Extra 2024
Puissance
130ch
0-100 km/h
16.5sec
Consommation
--L/100km
CO2
195g/km
Intelligence Artificielle

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Finition EXTRA
Date de commercialisation 01/07/2024
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro Euro 6e
Dimensions
Longueur 5,68 m
Largeur sans rétros 2,08 m
Hauteur 2,50 m
Empattement 3,58 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 2 091 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres , 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 130 ch
Couple 350 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 162 km/h
0 à 100 km/h 16,50 sec
Consommation
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (WLTP) 195 g/km
Bonus / Malus écologique 0 €
Chassis
Taille des pneus avant 205/75/16
Taille des pneus arrière 205/75/16
Diamètre de braquage entre murs 1,34 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Alarme 480 €
Plancher bois 480 €
Marche pied AR 240 €
Contrôlographe 240 €
Pneus tout-temps 360 €
Bavettes AV et AR 120 €
Antenne déportée 120 €
Batterie renforcée 120 €
Sans radar de recul 0 €
Clé supplémentaire 120 €
Sièges AV chauffants 240 €
Suspension pneumatique 3 120 €
Adaptateur connexion AR 120 €
Airbag frontal passager 120 €
Roue de secours normale 240 €
Bridage vitesse 110 km/h 0 €
Bridage vitesse 130 km/h 0 €
Critère de carrossage 4 720 €
Câblage pour adaptation 120 €
Prise de force sur moteur 240 €
Peinture opaque Bleu Agave 480 €
Rétrovision AR permanente 720 €
Siège conducteur suspendu 720 €
Peinture opaque Gris Urbain 480 €
Peinture nacrée Noir Nacré 960 €
Aides au parking AV/latérale 240 €
Boitier d'adaptation 480 €
Kit protection anti-gravillon 120 €
Panneau latéral droit tôlé 0 €
Peinture opaque Rouge Pompier 480 €
Sans témoin usure des freins 0 €
Peinture opaque Blanc Minéral 0 €
Peinture métallisée Bleu Gris 960 €
Sellerie textile enduit grainé 240 €
Panneaux latéraux AR vitre fixe 120 €
Avertisseur d'angle mort 480 €
Peinture métallisée Gris Etoile 960 €
Portes AR tôlées ouverture 270° 240 €
Commande intérieure ouverture porte AR 120 €
Pré-équipement attelage + précâblage 480 €
Cloison intérieure vitrée et grillagée 120 €
Enjoliveurs de calandre couleur ton caisse 0 €
Porte latérale droite coulissante vitrée 120 €
Porte latérale gauche coulissante tôlée 720 €
2 portes latérales coulissantes vitre fixe 1 080 €
Pré-équipement chauffage sur circuit carburant 120 €
Renfort porte latérale transport personne rang 2 120 €
Banquette passager avec rangement et bureau mobile 240 €
Siège passager avec accoudoir et réglage lombaire 0 €
Système multimédia openR link avec convertor companion 720 €
Porte latérale droite coulissante vitre fixe + vitre fixe à gauche 480 €
Autres caractéristiques
2,50 m 2,08 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Renault MASTER Iv Fourgon Traction 3t5 L2h2 Blue Dci 130 Extra 2024

Le Renault MASTER IV Fourgon 2024 se positionne comme un utilitaire robuste et polyvalent, idéal pour les professionnels en quête d'un véhicule adapté à leurs besoins. Avec une longueur de 5,68 mètres et une hauteur de 2,50 mètres, il offre un espace généreux pour le transport de marchandises. Sa finition Extra se distingue par des équipements pratiques pour faciliter le quotidien des utilisateurs. Ce modèle est conçu pour répondre aux exigences des métiers de livraison et de transport, grâce à sa motorisation diesel efficace de 130 chevaux, combinée à une transmission manuelle. Que ce soit pour des trajets urbains ou sur autoroute, le MASTER se montre à la hauteur avec des performances solides et une maniabilité appréciable.

Motorisation et performances

Le Renault MASTER 2024 est animé par un moteur diesel de 1 997 cm3, offrant une puissance de 130 chevaux et un couple de 350 Nm à 1 500 tours/minute. Cette motorisation permet d'atteindre une vitesse maximale de 162 km/h, avec un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 16,5 secondes. Sa transmission manuelle à 6 rapports assure une conduite précise et réactive, adaptée aux exigences des trajets quotidiens. Le moteur respecte la norme Euro 6e, garantissant des émissions de CO2 limitées à 195 g/km, ce qui en fait un choix réfléchi pour les professionnels soucieux de l'environnement.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault MASTER IV Fourgon est conçu pour offrir un confort optimal aux conducteurs et aux passagers. Avec trois places assises, il permet de transporter l'équipe tout en garantissant un espace de travail agréable. Les dimensions généreuses du véhicule, avec une largeur de 2,08 mètres et un empattement de 3,58 mètres, favorisent une excellente stabilité sur la route. Bien que le volume du coffre ne soit pas spécifié, le MASTER est optimisé pour le transport de marchandises, avec des options comme le plancher en bois pour un usage intensif. Les équipements disponibles, tels que les sièges avant chauffants, ajoutent une touche de confort appréciable.

Consommation et environnement

Bien que la consommation mixte ne soit pas spécifiée pour le Renault MASTER IV Fourgon, son moteur diesel est généralement reconnu pour son efficacité énergétique. Avec des émissions de CO2 de 195 g/km, ce modèle se positionne comme un choix éco-responsable dans la catégorie des utilitaires. L'absence de malus écologique témoigne de son respect des normes environnementales en vigueur. Ce fourgon est donc une option judicieuse pour les professionnels souhaitant réduire leur empreinte carbone tout en bénéficiant d'un véhicule performant.

Notre avis

Le Renault MASTER IV Fourgon 2024 se révèle être un choix solide pour les professionnels ayant besoin d'un utilitaire spacieux et performant. Son moteur diesel de 130 ch offre un bon compromis entre puissance et économie de carburant. Les dimensions généreuses et l'habitacle confortable sont des atouts majeurs pour le transport de marchandises. Cependant, l'absence de données précises sur la consommation peut interroger. En résumé, le MASTER est un véhicule fiable, adapté aux exigences du travail quotidien, tout en respectant les normes environnementales.

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