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Électrique

Renault MASTER

iv électrique Fourgon L3H2 3T5 Grande Autonomie Extra 2024
Puissance
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0-100 km/h
--sec
Consommation
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CO2
--g/km
Intelligence Artificielle

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Finition EXTRA
Date de commercialisation 23/07/2024
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Dimensions
Longueur 6,31 m
Largeur sans rétros 2,08 m
Hauteur 2,50 m
Empattement 4,21 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 2 864 kg
Motorisation
Motorisation Electrique
Puissance fiscale 8 CV
Couple 300 Nm
Electrique / Hybride
Autonomie en électrique combinée 406 km
Capacité batterie 87 kWh
Performances
Vitesse maxi 120 km/h
Environnement
Emission de CO2 (WLTP) 0 g/km
Bonus / Malus écologique 0 €
Chassis
Taille des pneus avant 205/75/16
Taille des pneus arrière 205/75/16
Diamètre de braquage entre murs 1,56 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Alarme 480 €
Plancher bois 480 €
Marche pied AR 240 €
Contrôlographe 240 €
Pneus tout-temps 360 €
Bavettes AV et AR 120 €
Antenne déportée 120 €
Batterie renforcée 120 €
Sans radar de recul 0 €
Clé supplémentaire 120 €
Sièges AV chauffants 240 €
Bridage moteur 90 km/h 0 €
Critère de carrossage 0 €
Suspension pneumatique 3 120 €
Adaptateur connexion AR 120 €
Airbag frontal passager 120 €
Roue de secours normale 240 €
Bridage vitesse 110 km/h 0 €
Câblage pour adaptation 120 €
Rétrovision AR permanente 720 €
Siège conducteur suspendu 720 €
Chargeur AC 22 kW + DC 130KW 1 800 €
Peinture nacrée Noir Nacré 960 €
Aides au parking AV/latérale 240 €
Boitier d'adaptation 480 €
Kit protection anti-gravillon 120 €
Câble de charge mode 2 10/14A 480 €
Panneau latéral AR vitre fixe 120 €
Peinture opaque Blanc Minéral 0 €
Peinture métallisée Bleu Gris 960 €
Sellerie textile enduit grainé 240 €
Peinture métallisée Bleu Agave 480 €
Avertisseur d'angle mort 480 €
Peinture métallisée Gris Etoile 960 €
Peinture métallisée Gris Urbain 480 €
Portes AR tôlées ouverture 270° 240 €
Peinture métallisée Rouge Pompier 480 €
Commande intérieure ouverture porte AR 120 €
Pré-équipement attelage + précâblage 480 €
Cloison intérieure vitrée et grillagée 120 €
Enjoliveurs de calandre couleur ton caisse 0 €
Porte latérale droite coulissante vitrée 120 €
Porte latérale gauche coulissante tôlée 720 €
2 portes latérales coulissantes vitre fixe 1 080 €
Renfort porte latérale transport personne rang 2 120 €
Banquette passager avec rangement et bureau mobile 240 €
Siège passager avec accoudoir et réglage lombaire 0 €
Système multimédia openR link avec convertor companion 720 €
Porte latérale droite coulissante vitre fixe + vitre fixe à gauche 480 €
Autres caractéristiques
2,50 m 2,08 m
Norme Euro pas d'information
Type batterie Lithium-ion Li
Location batterie Non

Équipements de série 96

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Présentation de la Renault MASTER Iv Electrique Fourgon L3h2 3t5 Grande Autonomie Extra 2024

Le Renault MASTER iv électrique, version 2024, se positionne comme un utilitaire de choix pour les professionnels en quête de solutions écologiques. Avec sa finition Extra, ce fourgon allie praticité et performance, tout en offrant une autonomie impressionnante de 406 km. Ses dimensions généreuses de 6,31 m de long, 2,08 m de large et 2,50 m de hauteur en font un outil de travail idéal pour le transport de marchandises. De plus, son moteur électrique permet non seulement de réduire les émissions de CO2 à zéro, mais aussi de bénéficier d'un couple de 300 Nm, garantissant une conduite fluide et efficace. Le MASTER répond aux besoins des entreprises modernes tout en respectant l'environnement.

Motorisation et performances

Le Renault MASTER iv électrique est équipé d'une motorisation entièrement électrique, offrant un couple de 300 Nm qui assure une performance satisfaisante pour un usage professionnel. Bien que la puissance ne soit pas spécifiée, la conception électrique permet une conduite souple et réactive. La vitesse maximale est limitée à 120 km/h, permettant une utilisation sur autoroute sans compromettre la sécurité. Grâce à sa batterie lithium-ion de 87 kWh, le fourgon bénéficie d'une autonomie de 406 km, un atout majeur pour les longues journées de travail.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault MASTER iv électrique est conçu pour le confort des conducteurs et des passagers, avec une capacité d'accueil de 3 personnes. Les dimensions imposantes du fourgon permettent un espace intérieur généreux, facilitant les mouvements à bord. Bien que les spécifications sur le confort soient limitées, des options telles que des sièges avant chauffants et un système multimédia avancé ajoutent à l'ergonomie et à la convivialité du véhicule. Sa hauteur de 2,50 m et son empattement de 4,21 m offrent une maniabilité appréciable dans diverses conditions de circulation.

Consommation et environnement

En tant que véhicule électrique, le Renault MASTER iv n'émet aucune émission de CO2, ce qui le rend particulièrement adapté aux zones urbaines où les restrictions environnementales sont de plus en plus fréquentes. Bien que les données sur la consommation soient non communiquées, l'efficacité des véhicules électriques est généralement supérieure à celle de leurs homologues à combustion. Cela représente un avantage écologique, tout en permettant aux entreprises de bénéficier d'un bonus écologique. Investir dans un tel véhicule contribue à une image de marque responsable et durable.

Notre avis

Le Renault MASTER iv électrique 2024 se distingue comme un choix excellent pour les professionnels à la recherche d'un utilitaire respectueux de l'environnement. Avec son autonomie de 406 km et son confort intérieur, il répond aux exigences des utilisateurs modernes. Cependant, l'absence de puissance spécifiée et de données sur la consommation pourrait être un frein pour certains. En somme, c'est un modèle à envisager pour une transition vers une mobilité plus verte.

Toutes les finitions Renault MASTER 2024

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