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Renault MASTER

iii 100.33 Cabine L2H2 2011
Puissance
--ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
--L/100km
CO2
--g/km
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Présentation de la Renault MASTER Iii 100.33 Cabine L2h2 E4 2011

Le Renault MASTER iii 100.33 Cabine L2H2, sorti en 2011, se positionne comme un utilitaire robuste et polyvalent, idéal pour les professionnels à la recherche d'un véhicule spacieux. Avec son design fonctionnel, il offre une excellente capacité de chargement, ce qui en fait un choix privilégié pour les artisans et les entreprises. Sa cabine L2H2 permet un aménagement intérieur optimisé, tout en garantissant un confort de conduite appréciable. Sa réputation de fiabilité et de durabilité le place en tête des choix dans la catégorie des utilitaires, répondant ainsi aux exigences variées des utilisateurs.

Motorisation et performances

Bien que les spécifications techniques de la motorisation ne soient pas précisées pour ce modèle, le Renault MASTER est généralement équipé de moteurs diesel efficaces, offrant une puissance adaptée aux besoins des professionnels. La transmission est conçue pour assurer une conduite fluide même avec des charges lourdes, rendant le véhicule performant sur routes et autoroutes. Sa conception robuste garantit une longévité appréciable, essentielle pour un utilitaire destiné à un usage intensif.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault MASTER iii 100.33 est pensé pour le confort du conducteur et des passagers. Bien que les dimensions exactes ne soient pas fournies, la cabine L2H2 offre un espace généreux, permettant de travailler confortablement à l'intérieur du véhicule. Les sièges sont conçus pour un bon maintien, et les matériaux utilisés sont adaptés à un usage professionnel. Le tableau de bord est fonctionnel, facilitant l'accès aux commandes essentielles, ce qui contribue à une expérience de conduite agréable.

Consommation et environnement

Les données de consommation et d'émissions de CO2 ne sont pas spécifiées pour ce modèle, mais le Renault MASTER est généralement reconnu pour ses performances écologiques dans sa catégorie. Les moteurs diesel proposés sont souvent optimisés pour offrir une consommation raisonnable, permettant de réduire les coûts d'exploitation. Cela en fait un choix judicieux pour les entreprises soucieuses de leur impact environnemental tout en maintenant une efficacité opérationnelle.

Notre avis

Le Renault MASTER iii 100.33 Cabine L2H2 de 2011 est un utilitaire fiable, adapté aux besoins des professionnels. Ses points forts incluent un espace de chargement généreux et un confort de conduite satisfaisant. Toutefois, l'absence de données précises sur la motorisation et la consommation peut freiner certains acheteurs. Globalement, il représente un choix solide pour les utilisateurs recherchant un véhicule polyvalent et durable.

Toutes les finitions Renault MASTER 2011

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