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Renault MASTER 3 MINIBUS

Iii Combi F3000 L1h1 Dci 125 E5 2011
Puissance
125ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
7.2L/100km
CO2
190g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 30/09/2011
Date de fin de commercialisation 01/02/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 40 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 5,04 m
Largeur sans rétros 2,47 m
Hauteur 2,30 m
Empattement 3,18 m
Volume de coffre mini/maxi 3 000 l / 3 000 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 9
Poids à vide 2 053 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 2 298 cm3
Puissance 125 ch à 3 500 trs/min
Couple 310 Nm à 1 250 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 143 km/h
Consommation
Consommation urbaine 8,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,40 l / 100 km
Consommation mixte 7,20 l / 100 km
Volume du réservoir 105 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 190 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/65/16
Taille des pneus arrière 215/65/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 12,50 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 12 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Troisième clé 59 €
Autres caractéristiques
2,30 m 2,47 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Renault MASTER 3 MINIBUS Iii Combi F3000 L1h1 Dci 125 E5 2011

Le Renault MASTER 3 MINIBUS de 2011 est un utilitaire conçu pour le transport de passagers, offrant un espace généreux pour accueillir jusqu'à 9 personnes. Sa finition iii Combi F3000 L1H1, associée à un moteur diesel de 125 chevaux, en fait un choix adapté pour les professionnels et les familles cherchant un véhicule pratique et polyvalent. Avec ses dimensions de 5,04 m de long, 2,47 m de large et 2,30 m de haut, ce minibus se distingue par son volume de coffre impressionnant de 3 000 litres, idéal pour les voyages ou les transports de matériel. Sa conception robuste et ses caractéristiques techniques en font un atout pour les déplacements quotidiens ou les excursions.

Motorisation et performances

Le Renault MASTER 3 MINIBUS est propulsé par un moteur diesel 4 cylindres de 2 298 cm3, développant une puissance de 125 chevaux à 3 500 tours/minute et un couple de 310 Nm à 1 250 tours/minute. Cette motorisation permet une conduite fluide et réactive, avec une vitesse maximale de 143 km/h. La transmission manuelle à 6 rapports garantit une bonne répartition de la puissance, rendant le véhicule adapté à divers types de trajets, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault MASTER 3 MINIBUS a été conçu pour offrir un maximum de confort aux passagers. Avec une largeur de 2,47 m et une hauteur de 2,30 m, l'espace intérieur est optimisé pour un accès facile et un confort accru lors des trajets. Les 9 places assises sont bien réparties, permettant à chaque passager de bénéficier d'un espace suffisant. La capacité du coffre de 3 000 litres ajoute une fonctionnalité supplémentaire, idéale pour les groupes ou les familles avec des bagages importants. La qualité des matériaux et l'agencement réfléchi contribuent à une expérience de conduite agréable.

Consommation et environnement

Le Renault MASTER 3 MINIBUS affiche une consommation mixte de 7,2 L/100 km, ce qui est raisonnable pour un véhicule de cette taille. Sa consommation urbaine est de 8,5 L/100 km, tandis que la consommation extra-urbaine tombe à 6,4 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 190 g/km, il se conforme à la norme Euro 5, un point essentiel pour les utilisateurs soucieux de l'environnement. Ce véhicule représente donc un choix équilibré entre performance et respect des normes écologiques actuelles.

Notre avis

En résumé, le Renault MASTER 3 MINIBUS de 2011 est un véhicule utilitaire spacieux et performant, parfait pour le transport de groupes. Ses points forts incluent une motorisation efficace, un espace intérieur généreux et un bon rapport consommation/performance. Cependant, ses émissions de CO2 pourraient être un point de préoccupation pour certains acheteurs. Globalement, ce minibus se présente comme un choix solide pour ceux recherchant un véhicule fonctionnel et adaptable.

Toutes les finitions Renault MASTER 3 MINIBUS 2011

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