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Renault MASTER 2 COMBI

ii Cabine Approfondie Traction Confort F3500 L2H2 DCI 125 2010
Puissance
125ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
--L/100km
CO2
219g/km
Intelligence Artificielle

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Finition CONFORT
Date de commercialisation 26/01/2010
Date de fin de commercialisation 05/12/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 40 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 5,54 m
Largeur sans rétros 2,47 m
Hauteur 2,49 m
Empattement 3,68 m
Volume de coffre mini/maxi 6 900 l / 10 800 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 7
Poids à vide 1 890 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 2 298 cm3
Puissance 125 ch à 3 500 trs/min
Couple 310 Nm à 1 250 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Consommation
Volume du réservoir 105 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 219 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/65/16
Taille des pneus arrière 225/65/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 14,10 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 13,60 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Troisième clé 59 €
Autres caractéristiques
2,49 m 2,47 m

Équipements de série 100

' + '' + '' + '
Caractéristiques détaillées
Equipements de série
Options
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Présentation de la Renault MASTER 2 COMBI Ii Cabine Approfondie Traction Confort F3500 L2h2 Dci 125 2010

Le Renault MASTER 2 COMBI de 2010 est un utilitaire polyvalent conçu pour le transport de personnes et de marchandises. Avec sa capacité d'accueil de 7 places, il se distingue par son espace intérieur généreux et sa fonctionnalité. La finition 'Confort' assure un bon niveau d'équipement pour un usage quotidien, tout en offrant des dimensions adaptées aux besoins des professionnels. Son moteur diesel de 125 ch et un volume de coffre impressionnant de 6 900 litres en font un choix idéal pour les familles ou les entreprises qui nécessitent un véhicule capable de s'adapter à différentes situations. Ce modèle se positionne donc comme un allié incontournable pour le transport de groupe ou de charges importantes.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Renault MASTER 2 COMBI est équipé d'un moteur diesel de 2 298 cm³ développant 125 chevaux à 3 500 trs/min et un couple de 310 Nm à 1 250 trs/min. Sa transmission manuelle à 6 rapports assure des performances fiables pour un véhicule de ce segment. Bien que la vitesse maximale et l'accélération ne soient pas spécifiées, la motorisation reste adaptée aux besoins d'un utilitaire, offrant un bon équilibre entre puissance et efficacité. Ce moteur est conçu pour être robuste et durable, idéal pour un usage professionnel régulier.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Renault MASTER 2 COMBI est pensé pour maximiser l'expérience des passagers. Avec une longueur de 5,54 m et une largeur de 2,47 m, l'habitacle offre des dimensions spacieuses qui permettent un bon espace pour les jambes et une circulation fluide à l'intérieur. La finition 'Confort' inclut des équipements qui améliorent le bien-être des occupants, rendant les trajets plus agréables. Le volume de coffre, variant de 6 900 à 10 800 litres, permet de transporter facilement des objets encombrants, renforçant ainsi la praticité du modèle.

Consommation et environnement

Bien que la consommation mixte ne soit pas spécifiée, le Renault MASTER 2 COMBI affiche des émissions de CO2 de 219 g/km, ce qui le place dans une catégorie écologique à améliorer. Le volume du réservoir de 105 litres permet d'envisager de longs trajets sans trop s'arrêter pour faire le plein. Ce véhicule, conçu pour un usage utilitaire, peut cependant bénéficier d'une attention particulière concernant son impact environnemental, surtout dans un contexte où la réduction des émissions est de plus en plus valorisée.

Notre avis

En résumé, le Renault MASTER 2 COMBI de 2010 se révèle être un véhicule utilitaire spacieux et fonctionnel, parfait pour le transport de personnes ou de charges. Ses dimensions généreuses et sa motorisation diesel efficace en font un choix solide pour les professionnels. Cependant, les émissions de CO2 pourraient être un point à améliorer pour les utilisateurs soucieux de l'environnement. Dans l'ensemble, ce modèle est à considérer pour ceux qui cherchent une solution pratique et confortable dans le domaine du transport.

Toutes les finitions Renault MASTER 2 COMBI 2010

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