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Renault MASTER 2 COMBI

Ii Cabine Approfondie Propulsion Confort R3500rj L3h2 Dci 150 2010
Puissance
145ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
--L/100km
CO2
247g/km
Intelligence Artificielle

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Finition CONFORT
Date de commercialisation 01/06/2010
Date de fin de commercialisation 05/12/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 40 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 6,19 m
Largeur sans rétros 2,47 m
Hauteur 2,55 m
Empattement 3,68 m
Volume de coffre mini/maxi 8 300 l / 12 400 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 7
Poids à vide 2 246 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 2 298 cm3
Puissance 145 ch à 3 500 trs/min
Couple 350 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AR
Consommation
Volume du réservoir 105 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 247 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 195/75/16
Taille des pneus arrière 195/75/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 14,10 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 13,60 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Troisième clé 59 €
Autres caractéristiques
2,55 m 2,47 m

Équipements de série 100

' + '' + '' + '
Caractéristiques détaillées
Equipements de série
Options
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Moyenne berline
Grande berline
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Présentation de la Renault MASTER 2 COMBI Ii Cabine Approfondie Propulsion Confort R3500rj L3h2 Dci 150 2010

Le Renault MASTER 2 COMBI de 2010, dans sa finition Confort, se positionne comme un utilitaire spacieux et pratique pour les familles ou les professionnels. Avec ses 7 places, il répond parfaitement aux besoins de transport en groupe, tout en offrant un confort appréciable lors des trajets. Son gabarit imposant, mesurant 6,19 m de long et 2,55 m de haut, permet de bénéficier d'un volume de coffre impressionnant allant jusqu'à 12 400 litres. Ce modèle est conçu pour allier fonctionnalité et confort, ce qui en fait un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule polyvalent et robuste.

Motorisation et performances

Le Renault MASTER 2 COMBI est équipé d'un moteur diesel de 145 chevaux, offrant un couple généreux de 350 Nm à 1 500 tours/minute. Avec sa transmission manuelle à 6 rapports, il assure une conduite fluide et réactive. Bien que les performances de vitesse ne soient pas spécifiées, la puissance est suffisante pour répondre aux exigences de transport de charges lourdes tout en garantissant une conduite agréable dans diverses conditions. Cette motorisation est conçue pour être fiable et durable, ce qui est essentiel pour un véhicule utilitaire.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault MASTER 2 COMBI est pensé pour maximiser le confort de ses occupants. Avec ses 7 places assises, il permet d'accueillir toute la famille ou un groupe de travail. Les dimensions généreuses de l'espace intérieur contribuent à une sensation de bien-être, même lors de longs trajets. La finition Confort ajoute une touche de praticité, avec des équipements adaptés aux besoins quotidiens. De plus, la hauteur de 2,55 m permet une accessibilité aisée, que ce soit pour les passagers ou pour le chargement.

Consommation et environnement

Concernant l'aspect écologique, le Renault MASTER 2 COMBI présente des émissions de CO2 de 247 g/km, ce qui le place dans une catégorie à prendre en compte pour ceux qui se soucient de l'impact environnemental. Bien que la consommation mixte ne soit pas spécifiée, il est important de noter que les véhicules utilitaires comme celui-ci sont souvent optimisés pour des trajets plus longs et un usage intensif. Le volume de réservoir de 105 litres permet également d'envisager des trajets prolongés sans avoir à faire le plein fréquemment.

Notre avis

En résumé, le Renault MASTER 2 COMBI de 2010 en finition Confort se distingue par son espace généreux et sa motorisation efficace. Ses 7 places et son volume de coffre impressionnant en font un choix idéal pour les familles ou les professionnels ayant besoin de transporter du personnel ou du matériel. En revanche, ses émissions de CO2 pourraient être un point à considérer pour ceux qui privilégient un véhicule plus écologique. Globalement, c'est un modèle robuste et pratique qui répond à de nombreux besoins de transport.

Toutes les finitions Renault MASTER 2 COMBI 2010

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