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Renault LAGUNA 3 ESTATE

2.0 dCi 150 FAP Celsium 2010
Puissance
150ch
0-100 km/h
10sec
Consommation
6.9L/100km
CO2
182g/km
Intelligence Artificielle

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Finition CELSIUM
Date de commercialisation 09/03/2010
Date de fin de commercialisation 11/10/2010
Durée de la garantie 36 mois ou 150 000 km
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,80 m
Largeur sans rétros 2,06 m
Hauteur 1,44 m
Empattement 2,75 m
Volume de coffre mini/maxi 508 l / 1 593 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 557 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 9 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 150 ch à 4 000 trs/min
Couple 340 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 205 km/h
0 à 100 km/h 10 sec
Consommation
Consommation urbaine 9,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,60 l / 100 km
Consommation mixte 6,90 l / 100 km
Volume du réservoir 66 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 182 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/50/17
Taille des pneus arrière 215/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,64 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,05 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Vitres latérales AR surteintées 150 €
Autres caractéristiques
1,44 m 2,06 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault LAGUNA 3 ESTATE Iii Estate 2.0 Dci 150 Fap Celsium Bva6 2010

La Renault Laguna 3 Estate, commercialisée en 2010, se positionne comme un break spacieux et polyvalent, idéal pour les familles et les professionnels. Avec son design élégant et ses dimensions généreuses, elle offre un volume de coffre de 508 litres, extensible à 1 593 litres, pour un confort de chargement optimal. La finition Celsium apporte une touche de modernité avec des équipements appréciables, tout en garantissant un confort de conduite remarquable. Equipée d'un moteur diesel 2.0 dCi de 150 chevaux, la Laguna 3 Estate combine performance et économie de carburant, ce qui en fait un choix pertinent pour ceux recherchant un véhicule à la fois pratique et performant.

Motorisation et performances

La Renault Laguna 3 Estate est propulsée par un moteur diesel 2.0 dCi développant 150 chevaux, offrant un couple de 340 Nm à 2 000 tours/minute. Grâce à sa transmission automatique à 6 rapports, elle assure une conduite fluide et agréable. Avec une vitesse maximale de 205 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 10 secondes, ce modèle garantit de bonnes performances sur route. Sa motorisation est conforme à la norme Euro 5, ce qui la rend adaptée aux exigences environnementales tout en offrant un bon compromis entre puissance et consommation.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Renault Laguna 3 Estate est conçu pour le confort de ses occupants. Avec ses dimensions extérieures de 4,80 m de long, 2,06 m de large et 1,44 m de haut, elle bénéficie d'un espace généreux pour cinq passagers. L'ergonomie de l'intérieur est soignée, avec des matériaux de qualité et une disposition intuitive des commandes. Le volume du coffre, allant de 508 litres à 1 593 litres, permet de transporter facilement des bagages ou des objets encombrants, renforçant ainsi son aspect pratique. Les options de confort incluent des vitres latérales arrière surteintées, contribuant à une atmosphère agréable à bord.

Consommation et environnement

En termes de consommation, la Renault Laguna 3 Estate affiche une consommation mixte de 6,9 L/100 km, avec des valeurs respectives de 9,5 L/100 km en urbain et de 5,6 L/100 km en extra-urbain. Son taux d'émission de CO2 est de 182 g/km, ce qui est raisonnable pour un véhicule de cette catégorie. Cet aspect écologique, couplé à la puissance de son moteur, en fait un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier performance et respect de l'environnement.

Notre avis

La Renault Laguna 3 Estate 2.0 dCi 150 FAP Celsium de 2010 se distingue par son confort, sa modularité et sa motorisation efficace. Bien qu'elle ne soit pas la plus récente sur le marché, elle reste une option attrayante pour les familles et les professionnels à la recherche d'un break spacieux. Ses performances sont satisfaisantes, et son rapport qualité-prix est compétitif. Les points faibles peuvent inclure une consommation légèrement plus élevée en milieu urbain, mais dans l'ensemble, elle représente un choix solide.

Toutes les finitions Renault LAGUNA 3 ESTATE 2010

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