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Renault KANGOO

1.6 16v 105 Ethanol Authentique 2010
Puissance
105ch
0-100 km/h
13sec
Consommation
7.9L/100km
CO2
170g/km
Intelligence Artificielle

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Finition AUTHENTIQUE
Date de commercialisation 30/11/2010
Date de fin de commercialisation 29/10/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 20 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,21 m
Largeur sans rétros 2,13 m
Hauteur 1,80 m
Empattement 2,69 m
Volume de coffre mini/maxi 660 l / 2 866 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 320 kg
Motorisation
Motorisation Bicarburation essence bioéthanol
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 105 ch à 5 750 trs/min
Couple 148 Nm à 3 750 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 170 km/h
0 à 100 km/h 13 sec
Consommation
Consommation urbaine 10,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,30 l / 100 km
Consommation mixte 7,90 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 170 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 195/65/15
Taille des pneus arrière 195/65/15
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,70 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Régulateur et Limiteur de Vitesse (avec ordinateur de bord) 250 €
Autres caractéristiques
1,80 m 2,13 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Renault KANGOO Ii 1.6 16v 105 Ethanol Authentique 2010

Le Renault KANGOO ii 1.6 16v 105 Ethanol Authentique, lancé en 2010, s'inscrit dans la lignée des monospaces compacts alliant praticité et confort. Avec sa capacité d'accueil de cinq passagers et un coffre généreux de 660 litres, ce véhicule est idéal pour les familles ou les professionnels cherchant un espace de chargement optimisé. Son moteur bicarburation essence bioéthanol lui confère une certaine polyvalence, tout en respectant les normes environnementales grâce à une émission de CO2 de 170 g/km. Sa conception robuste et ses dimensions adaptées à la ville en font un choix pertinent pour ceux qui cherchent à conjuguer fonctionnalité et performance.

Motorisation et performances

Le Renault KANGOO ii est équipé d'un moteur 4 cylindres en ligne de 1,6 litre développant 105 chevaux à 5 750 tours/minute. Ce moteur, associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, permet d'atteindre une vitesse maximale de 170 km/h. Avec un couple de 148 Nm à 3 750 tours/minute, le KANGOO offre des performances adéquates pour un usage urbain et périurbain, tout en permettant des trajets sur autoroute. Son temps de passage de 0 à 100 km/h en 13 secondes témoigne d'une réactivité correcte pour un monospace de cette catégorie.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Renault KANGOO ii est un de ses principaux atouts. Avec des dimensions de 4,21 m de longueur, 2,13 m de largeur et 1,80 m de hauteur, il offre un espace généreux pour les passagers, ainsi qu'un habitacle bien pensé. Les sièges sont conçus pour un bon maintien, et le volume de coffre allant jusqu'à 2 866 litres permet de transporter facilement des objets volumineux. L'accessibilité est facilitée par ses cinq portes, tandis que le design intérieur est fonctionnel, offrant de nombreux rangements pour les effets personnels.

Consommation et environnement

Côté consommation, le Renault KANGOO ii affiche une consommation mixte de 7,9 L/100 km, avec des valeurs de 10,6 L/100 km en milieu urbain et 6,3 L/100 km en extra-urbain. Ces chiffres, associés à une émission de CO2 de 170 g/km, le placent dans une catégorie raisonnable sur le plan écologique. La motorisation bicarburation bioéthanol permet également de réduire l'impact environnemental, rendant ce modèle intéressant pour les conducteurs soucieux de l'écologie.

Notre avis

En résumé, le Renault KANGOO ii 1.6 105 Ethanol Authentique de 2010 est un monospace pratique et polyvalent, idéal pour les familles et les professionnels. Ses points forts incluent un espace intérieur généreux et une consommation raisonnable. Toutefois, son moteur, bien qu'efficace, peut sembler un peu juste pour ceux recherchant des performances sportives. C’est un choix judicieux pour un usage quotidien, alliant confort et fonctionnalité.

Toutes les finitions Renault KANGOO 2010

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