Renault KANGOO
1.5 dCi 110 FAP Privilege 2010Trouvez votre Renault KANGOO au meilleur prix
Notre IA analyse plus de 57 000 annonces en temps réel sur toutes les plateformes pour vous trouver les meilleures offres.
Équipements de série 97
Présentation de la Renault KANGOO Ii 1.5 Dci 110 Fap Privilege 2010
Le Renault KANGOO II 1.5 dCi 110 FAP Privilege de 2010 se positionne comme un monospace polyvalent, adapté tant pour les familles que pour les professionnels. Avec sa silhouette pratique et ses portes arrière asymétriques, ce modèle offre un accès facilité à son habitacle spacieux. Le KANGOO se distingue par son volume de coffre généreux, atteignant jusqu'à 2866 litres, permettant de transporter facilement des objets encombrants. Son moteur diesel de 110 chevaux, couplé à une transmission manuelle, garantit des performances satisfaisantes pour une conduite urbaine et extra-urbaine. Ce véhicule allie fonctionnalité et confort, faisant de lui un choix judicieux pour ceux qui recherchent un compagnon de route fiable et pratique.
Motorisation et performances
Sous le capot, le Renault KANGOO II est animé par un moteur diesel 1.5 dCi développant 110 chevaux à 4000 tours/minute. Ce moteur, avec un couple de 240 Nm à 2000 tours/minute, offre une conduite dynamique et réactive. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports permet de profiter d'une expérience de conduite fluide, surtout sur autoroute. Avec une vitesse maximale de 170 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 12,3 secondes, ce monospace fait preuve d'une belle agilité pour son gabarit. Son architecture à 4 cylindres en ligne assure une bonne fiabilité et un entretien simplifié.
Confort et habitabilité
Le Renault KANGOO II privilégie le confort avec un habitacle spacieux, capable d'accueillir jusqu'à 5 passagers. Les dimensions généreuses de 4,21 mètres de long, 2,13 mètres de large et 1,80 mètre de haut permettent de bénéficier d'une bonne habitabilité. Le volume de coffre de 660 litres, extensible à 2866 litres, est idéal pour les courses ou les déplacements professionnels. De plus, les sièges sont conçus pour offrir un bon maintien, même lors de longs trajets. Les options de confort telles que les vitres arrière électriques et le système de navigation enrichissent l'expérience de conduite.
Consommation et environnement
Côté consommation, le Renault KANGOO II affiche une consommation mixte de 5,3 L/100 km, ce qui le rend relativement économe pour un monospace. En milieu urbain, il consomme environ 6,2 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, cette consommation chute à 4,8 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 137 g/km, il répond aux normes Euro 5, contribuant ainsi à une empreinte écologique raisonnable pour son segment.
Notre avis
En résumé, le Renault KANGOO II 1.5 dCi 110 FAP Privilege de 2010 se révèle être un choix solide pour les familles et les professionnels. Ses points forts incluent son espace intérieur généreux, sa consommation modérée et ses performances correctes. Toutefois, il pourrait manquer de certaines technologies modernes présentes sur des modèles plus récents. Pour ceux qui recherchent un véhicule pratique et fiable, le KANGOO reste une option pertinente sur le marché de l'occasion.