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Renault KANGOO

1.5 dCi 110 FAP Bi-Bop 2010
Puissance
110ch
0-100 km/h
13sec
Consommation
5.5L/100km
CO2
144g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition BI- BOP
Date de commercialisation 30/11/2010
Date de fin de commercialisation 05/12/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,21 m
Largeur sans rétros 2,13 m
Hauteur 1,83 m
Empattement 2,31 m
Volume de coffre mini/maxi 170 l / 1 700 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 4
Poids à vide 1 375 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 110 ch à 4 000 trs/min
Couple 240 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 170 km/h
0 à 100 km/h 13 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5 l / 100 km
Consommation mixte 5,50 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 144 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 205/60/16
Taille des pneus arrière 205/60/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,60 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Régulateur et Limiteur de Vitesse 220 €
Autres caractéristiques
1,83 m 2,13 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault KANGOO Ii 1.5 Dci 110 Fap Bi_ Bop 2010

Le Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 FAP Bi-Bop, commercialisé en 2010, se positionne comme un utilitaire polyvalent et pratique pour les familles ou les professionnels. Avec son design compact et ses dimensions judicieusement pensées (4,21 m de long, 2,13 m de large), il s'adapte aisément à la vie urbaine tout en offrant un espace intérieur généreux. Son volume de coffre modulable, allant de 170 à 1 700 litres, en fait un compagnon idéal pour les courses ou les voyages. Ce modèle se distingue également par sa motorisation diesel efficace, combinant performances et économies de carburant, ce qui en fait un choix judicieux pour quiconque recherche un véhicule fiable et fonctionnel.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Renault Kangoo II est équipé d'un moteur diesel 1.5 dCi de 110 chevaux, offrant un couple de 240 Nm à 2 000 trs/min. Sa transmission manuelle à 6 rapports permet d'atteindre une vitesse maximale de 170 km/h, tout en assurant des performances satisfaisantes lors des accélérations, avec un 0 à 100 km/h abattu en 13 secondes. Cette motorisation est idéale pour les trajets quotidiens, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute, tout en garantissant une bonne fiabilité et un entretien raisonnable.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Renault Kangoo II ne laisse pas à désirer. Avec ses dimensions intérieures généreuses, il offre suffisamment d'espace pour quatre passagers. L'habitacle est conçu pour privilégier la fonctionnalité, avec de nombreux rangements et une visibilité optimale. Ses 3 portes facilitent l'accès à l'arrière, tandis que les sièges sont confortables pour des trajets prolongés. La hauteur de 1,83 m et l'empattement de 2,31 m contribuent également à une conduite agréable et sécurisante.

Consommation et environnement

Le Kangoo II 1.5 dCi se distingue par sa consommation raisonnable de 5,5 L/100 km en cycle mixte, ce qui en fait un véhicule respectueux de l'environnement. Avec des émissions de CO2 de 144 g/km, il répond à la norme Euro 5, permettant de réduire son impact écologique. La consommation urbaine est de 6,4 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 5 L/100 km, ce qui est compétitif pour un utilitaire de cette taille.

Notre avis

En résumé, le Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 FAP Bi-Bop 2010 est un utilitaire pratique et efficient. Ses atouts incluent un bon espace intérieur, une motorisation performante et une consommation raisonnable. Toutefois, il peut manquer de raffinement par rapport à certains véhicules de tourisme. C’est un choix solide pour ceux qui recherchent un véhicule spacieux et fonctionnel sans sacrifier l'économie de carburant.

Toutes les finitions Renault KANGOO 2010

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