Renault KANGOO
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Équipements de série 97
Présentation de la Renault KANGOO Ii 1.5 Dci 105 Bi_ Bop Euro5 2010
Le Renault KANGOO II 1.5 dCi 105 Bi-Bop, commercialisé en 2010, est un utilitaire polyvalent qui allie praticité et confort. Conçu pour répondre aux besoins des professionnels et des familles, il se distingue par son espace intérieur généreux et sa modularité. Avec ses 4 places et son volume de coffre modulable allant jusqu'à 1 700 litres, le KANGOO se révèle être un partenaire de choix pour le transport de marchandises ou d'équipements. Son design robuste et ses dimensions compactes (4,21 m de long) facilitent les manœuvres en milieu urbain, tout en offrant une bonne tenue de route sur les trajets plus longs.
Motorisation et performances
Sous le capot, le Renault KANGOO II est animé par un moteur diesel 1.5 dCi développant 106 chevaux. Ce moteur performant est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, offrant une conduite agréable et réactive. Avec un couple de 240 Nm à 2 000 trs/min, ce véhicule dispose d'une bonne puissance pour s'adapter à différentes situations de conduite. Sa vitesse maximale de 169 km/h et un temps de 0 à 100 km/h de 12,30 secondes en font un utilitaire dynamique, capable de répondre aux exigences de déplacements quotidiens.
Confort et habitabilité
Le confort à bord du Renault KANGOO II est l'un de ses atouts majeurs. Son habitacle spacieux offre une ergonomie bien pensée, permettant aux passagers de voyager sereinement. Les dimensions généreuses (largeur de 2,13 m et hauteur de 1,83 m) garantissent une bonne habitabilité. Le design intérieur, axé sur la fonctionnalité, est complété par des sièges confortables et des options de rangement ingénieuses. Que ce soit pour des trajets en ville ou sur route, le KANGOO assure un cadre agréable et pratique.
Consommation et environnement
En matière de consommation, le Renault KANGOO II se montre respectueux de l'environnement. Avec une consommation mixte de 5,4 L/100 km et des émissions de CO2 de 142 g/km, ce modèle diesel se positionne comme une option économique pour les utilisateurs. Les chiffres de consommation urbaine à 6,3 L/100 km et extra-urbaine à 4,9 L/100 km témoignent de son efficacité sur différents types de trajets. Ce véhicule est donc un choix judicieux pour ceux qui souhaitent réduire leur empreinte écologique tout en profitant d'un véhicule performant.
Notre avis
En résumé, le Renault KANGOO II 1.5 dCi 105 Bi-Bop 2010 est un utilitaire qui combine confort, performance et faible consommation. Ses points forts incluent un habitacle spacieux et modulable, ainsi qu'un moteur diesel efficace. Néanmoins, son design utilitaire peut ne pas convenir à tous les goûts esthétiques. Pour ceux qui recherchent un véhicule pratique et adapté à divers usages, le KANGOO reste une option solide sur le marché des véhicules d'occasion.