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Renault KANGOO EXPRESS

Extra R-Link 2013
Puissance
116ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
6.1L/100km
CO2
140g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition EXTRA R-LINK
Date de commercialisation 08/10/2013
Date de fin de commercialisation 08/06/2016
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 40 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,28 m
Largeur sans rétros 1,82 m
Hauteur 1,80 m
Empattement 2,69 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 270 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 197 cm3
Puissance 116 ch à 4 500 trs/min
Couple 190 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 173 km/h
Consommation
Consommation urbaine 7,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,40 l / 100 km
Consommation mixte 6,10 l / 100 km
Volume du réservoir 56 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 140 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 195/65/15
Taille des pneus arrière 195/65/15
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,70 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Alarme 462 €
Volant cuir 108 €
Clé 3 boutons 60 €
Sellerie Simili 120 €
Caméra de recul 480 €
Pneus Tout Temps 420 €
Girafon plastique 432 €
Supercondamnation 120 €
Airbag frontal passager 180 €
Bridage Moteur 130 km/h 36 €
Climatisation régulée 300 €
Cloison complète vitrée 60 €
Peinture métallisée ou nacrée 528 €
Projecteurs avant anti-brouillard 192 €
Feux et essuie-vitres automatiques 120 €
Attelage standard faisceaux 13 broches 492 €
Cloison complète pivotante grillagée 240 €
Habillage latéral plastique mi-hauteur 144 €
Sans porte latérale droite coulissante -240 €
Avertisseur de perte de pression des pneus 60 €
Porte latérale gauche coulissante tôlée 300 €
Porte latérale droite coulissante vitre fixe 60 €
Porte latérale gauche coulissante vitre fixe 360 €
Cloison tubulaire (derrière siège conducteur) 0 €
Plancher bois antidérapant (sur Kangoo Express L1) 252 €
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement 60 €
Anneaux d'arrimage fixes sur côtés de caisse 60 €
Airbags latéraux avant thorax avec Airbag frontal passager 240 €
Siège passager rabattable et repliable formant plancher plat 120 €
Grilles de protection pour Portes arrière asymétriques vitrées 180 €
Banquette 2 places passagers (sans console/module entre sièges avant) 348 €
Autres caractéristiques
1,80 m 1,82 m

Équipements de série 98

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Présentation de la Renault KANGOO EXPRESS Ii (2) Extra R_link Energy Tce 115 2013

Le Renault KANGOO EXPRESS II, commercialisé en 2013, se positionne comme un utilitaire polyvalent et pratique, destiné aux professionnels à la recherche d'un véhicule fiable. Avec ses dimensions compactes de 4,28 m de long et 1,82 m de large, il offre un bon compromis entre espace de chargement et maniabilité en milieu urbain. La finition Extra R-Link se distingue par son équipement complet, intégrant des technologies modernes pour optimiser le confort de conduite. Ce modèle est particulièrement apprécié pour sa capacité à s'adapter aux besoins variés des utilisateurs, tout en garantissant une consommation raisonnable et des performances solides.

Motorisation et performances

Le Renault KANGOO EXPRESS II est équipé d'un moteur essence 4 cylindres de 1,2 litre de cylindrée, développant une puissance de 116 ch à 4 500 tours/minute. Avec un couple de 190 Nm disponible dès 2 000 tours/minute, il assure une réactivité appréciable en milieu urbain comme sur routes. Sa boîte de vitesses manuelle à 6 rapports contribue à une conduite agréable tout en optimisant la consommation de carburant. Ce véhicule atteint une vitesse maximum de 173 km/h, ce qui le rend capable d’effectuer des trajets autoroutiers sans difficulté.

Confort et habitabilité

À l'intérieur, le KANGOO EXPRESS II offre un habitacle fonctionnel, conçu pour maximiser le confort du conducteur et du passager. Avec une largeur notable de 1,82 m, il garantit une sensation d'espace, tandis que son empattement de 2,69 m assure une bonne stabilité. Les sièges sont confortables et permettent une conduite agréable, même sur de longues distances. Bien que le volume de coffre ne soit pas spécifié, le modèle est conçu pour optimiser le rangement et le transport d'outils et de marchandises, ce qui en fait un allié de choix pour les artisans et les professionnels.

Consommation et environnement

Ce modèle affiche une consommation mixte de seulement 6,1 L/100 km, ce qui en fait un choix intéressant sur le plan économique. En milieu urbain, la consommation grimpe à 7,2 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle s’établit à 5,4 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 140 g/km, le KANGOO EXPRESS II respecte les normes écologiques tout en proposant un bon rendement énergétique, ce qui est un atout pour les professionnels soucieux de l'impact environnemental de leurs déplacements.

Notre avis

En résumé, le Renault KANGOO EXPRESS II 2013 Extra R-Link est un utilitaire fiable, offrant un bon équilibre entre performance, confort et économie de carburant. Ses dimensions compactes et son habitacle fonctionnel le rendent idéal pour un usage professionnel. Cependant, son volume de coffre non spécifié pourrait être un inconvénient pour certains utilisateurs. Dans l'ensemble, c'est un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule pratique et efficace pour leurs activités quotidiennes.

Toutes les finitions Renault KANGOO EXPRESS 2013

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