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Renault KANGOO EXPRESS

II Express Extra 1.5 dCi 70 2011
Puissance
68ch
0-100 km/h
19.5sec
Consommation
5.3L/100km
CO2
140g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 07/06/2011
Date de fin de commercialisation 05/12/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 20 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 3,82 m
Largeur sans rétros 2,13 m
Hauteur 1,81 m
Empattement 2,31 m
Volume de coffre mini/maxi 2 300 l / 2 300 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 251 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 68 ch à 4 000 trs/min
Couple 160 Nm à 1 700 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 145 km/h
0 à 100 km/h 19,50 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5 l / 100 km
Consommation mixte 5,30 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 140 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 185/70/14
Taille des pneus arrière 185/70/14
Roue de secours Roue de secours
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,60 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement 59 €
Autres caractéristiques
1,81 m 2,13 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Renault KANGOO EXPRESS Ii Express Extra L0 Dci 70 2011

Le Renault Kangoo Express II Extra, lancé en 2011, est un utilitaire conçu pour répondre aux besoins des professionnels tout en offrant une praticité au quotidien. Avec ses dimensions compactes de 3,82 m de long et 2,13 m de large, il se faufile aisément en milieu urbain. Sa capacité de chargement impressionnante de 2300 litres en fait un atout majeur pour le transport de marchandises. Doté d'un moteur diesel de 68 chevaux, il allie efficacité et économie de carburant, ce qui est essentiel pour les utilisateurs en quête de rentabilité. Sa configuration à trois portes et son habitacle dédié aux deux occupants en font un véhicule fonctionnel et agréable à conduire.

Motorisation et performances

Le Renault Kangoo Express II Extra est propulsé par un moteur diesel de 1,5 litre, développant 68 chevaux à 4000 tours par minute. Ce moteur quatre cylindres en ligne offre un couple de 160 Nm à 1700 tours/minute, garantissant une conduite souple et réactive. Avec une vitesse maximale de 145 km/h, il permet de réaliser des trajets rapides tout en conservant une consommation mixte de seulement 5,3 L/100 km. Sa boîte de vitesses manuelle à 5 rapports contribue à optimiser les performances tout en maîtrisant les coûts de carburant.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Kangoo Express II Extra est conçu pour maximiser le confort de ses occupants. Bien que conçu principalement pour le transport, l'espace est judicieusement agencé, offrant suffisamment d'espace pour deux personnes. Avec une hauteur de 1,81 m et un empattement de 2,31 m, le véhicule assure une conduite stable et confortable. Le volume du coffre de 2300 litres permet de transporter des objets encombrants, ce qui est idéal pour les professionnels. La visibilité est également un atout, grâce à de larges fenêtres et un design ergonomique.

Consommation et environnement

Avec une consommation mixte de 5,3 L/100 km et des émissions de CO2 de 140 g/km, le Renault Kangoo Express II Extra se positionne comme un choix écologique dans la catégorie des utilitaires. Sa consommation urbaine s'élève à 5,9 L/100 km, tandis que la consommation extra-urbaine est de 5 L/100 km. Son moteur diesel répond aux normes Euro 4, ce qui en fait un véhicule respectueux des réglementations environnementales en vigueur. Il représente donc une option intéressante pour les entreprises soucieuses de leur impact écologique.

Notre avis

En résumé, le Renault Kangoo Express II Extra est un utilitaire fiable et économique, adapté aux besoins des professionnels. Son espace de chargement généreux et sa consommation raisonnable en font un choix judicieux pour ceux qui cherchent un véhicule fonctionnel. Toutefois, son habitacle limité à deux places peut restreindre son utilisation pour des trajets plus familiaux. Dans l'ensemble, il s'agit d'un véhicule bien pensé pour le transport de marchandises en milieu urbain.

Toutes les finitions Renault KANGOO EXPRESS 2011

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