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Renault KANGOO EXPRESS

ii Maxi Grand Volume Grand Confort 2010
Puissance
106ch
0-100 km/h
13sec
Consommation
5.5L/100km
CO2
142g/km
Intelligence Artificielle

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Finition GRAND CONFORT
Date de commercialisation 26/01/2010
Date de fin de commercialisation 05/12/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 4,59 m
Largeur sans rétros 2,13 m
Hauteur 1,82 m
Empattement 3,08 m
Volume de coffre mini/maxi 4 000 l / 4 000 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 345 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 106 ch à 4 000 trs/min
Couple 240 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 170 km/h
0 à 100 km/h 13 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5 l / 100 km
Consommation mixte 5,50 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 142 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 195/65/15
Taille des pneus arrière 195/65/15
Roue de secours Roue de secours
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,90 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Siège passager rabattable et repliable, formant plancher plat 119 €
Autres caractéristiques
1,82 m 2,13 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Renault KANGOO EXPRESS Ii Maxi Grand Volume Grand Confort Dci 105 2010

Le Renault KANGOO EXPRESS ii Maxi Grand Volume, commercialisé en 2010, s'inscrit comme un utilitaire polyvalent, idéal pour les professionnels ayant besoin d'un espace de chargement généreux. Avec ses 4 000 litres de volume de coffre, ce véhicule se distingue par sa capacité à transporter des marchandises tout en offrant un confort appréciable pour le conducteur. Sa motorisation diesel de 106 chevaux, associée à une transmission manuelle à 6 rapports, fait de ce modèle un allié de choix pour les trajets quotidiens et les longues distances. Son design pratique et ses dimensions compactes, tout en offrant un habitacle spacieux, en font une option attrayante pour les entreprises.

Motorisation et performances

Le Renault KANGOO EXPRESS ii Maxi Grand Volume est propulsé par un moteur diesel de 1 461 cm3, développant une puissance de 106 ch à 4 000 tours par minute. Ce moteur 4 cylindres en ligne, équipé d'un turbo, génère un couple de 240 Nm à 2 000 trs/min, offrant ainsi une bonne réactivité lors des démarrages et des accélérations. Avec une vitesse maximale de 170 km/h et un temps de 0 à 100 km/h en 13 secondes, ce véhicule allie performance et efficacité pour un usage professionnel. Sa consommation mixte de 5,5 L/100 km permet également de réduire les coûts d'exploitation.

Confort et habitabilité

Le KANGOO EXPRESS ii Maxi Grand Volume se distingue par son habitacle confortable et fonctionnel. Avec un empattement de 3,08 mètres et des dimensions de 4,59 m de long, 2,13 m de large et 1,82 m de haut, il offre une excellente habitabilité. L'intérieur est conçu pour le confort du conducteur et du passager, avec des sièges ergonomiques et un tableau de bord bien agencé. La possibilité de rabattre le siège passager permet d'optimiser l'espace de chargement, renforçant ainsi la polyvalence de ce véhicule utilitaire.

Consommation et environnement

Côté écologie, le Renault KANGOO EXPRESS ii Maxi Grand Volume affiche des émissions de CO2 de 142 g/km, ce qui le place dans une catégorie respectueuse de l'environnement pour un utilitaire. Sa consommation urbaine est de 6,4 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 5 L/100 km. Grâce à son réservoir de 60 litres, ce véhicule permet de parcourir de longues distances sans nécessiter de ravitaillement fréquent, ce qui est un atout pour les professionnels en déplacement.

Notre avis

En résumé, le Renault KANGOO EXPRESS ii Maxi Grand Volume 2010 est un utilitaire robuste qui répond aux besoins des professionnels avec son grand volume de coffre et son confort de conduite. Bien que ses performances soient tout à fait satisfaisantes pour un véhicule de cette catégorie, il pourrait manquer d'équipements modernes par rapport aux modèles récents. Néanmoins, il reste une option fiable et économique pour ceux qui recherchent un véhicule utilitaire spacieux et performant.

Toutes les finitions Renault KANGOO EXPRESS 2010

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