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Renault KANGOO EXPRESS

ii maxi grand volume extra DCI 105 2010
Puissance
106ch
0-100 km/h
13sec
Consommation
5.5L/100km
CO2
146g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 09/03/2010
Date de fin de commercialisation 02/05/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 4,59 m
Largeur sans rétros 2,13 m
Hauteur 1,82 m
Empattement 3,08 m
Volume de coffre mini/maxi 4 000 l / 4 000 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 345 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 106 ch à 4 000 trs/min
Couple 240 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 170 km/h
0 à 100 km/h 13 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5 l / 100 km
Consommation mixte 5,50 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 146 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 195/65/15
Taille des pneus arrière 195/65/15
Roue de secours Roue de secours
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,90 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Rétroviseurs extérieurs électriques rabattables avec Pack Style 418 €
Autres caractéristiques
1,82 m 2,13 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Renault KANGOO EXPRESS Ii Maxi Grand Volume Extra Dci 105 2010

Le Renault KANGOO EXPRESS ii maxi grand volume, lancé en 2010, se positionne comme un choix judicieux pour les professionnels à la recherche d'un utilitaire spacieux et polyvalent. Avec ses dimensions généreuses de 4,59 m de long, 2,13 m de large et 1,82 m de haut, il offre un volume de coffre exceptionnel de 4 000 litres, idéal pour transporter des charges lourdes. Équipé de moteurs diesel efficaces, ce modèle allie performance et économie de carburant, répondant ainsi aux besoins des artisans et des entreprises. Son design fonctionnel et sa robustesse en font un véhicule fiable pour les trajets quotidiens en milieu urbain comme sur les routes nationales.

Motorisation et performances

Le Renault KANGOO EXPRESS ii maxi grand volume est propulsé par un moteur diesel de 1 461 cm³ développant 106 chevaux à 4 000 tours/minute. Avec un couple de 240 Nm à 2 000 tours/minute, il assure une conduite agréable et réactive. Sa transmission manuelle à 6 rapports permet une maîtrise optimale de la puissance. Avec une vitesse maximale de 170 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 13 secondes, ce modèle s'avère performant pour un utilitaire. Sa motorisation est conçue pour offrir un bon compromis entre puissance et efficacité énergétique.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Renault KANGOO EXPRESS ii maxi grand volume est pensé pour les longues journées de travail. Bien que conçu principalement comme un utilitaire, l'habitacle offre un bon espace pour le conducteur et le passager, avec des dimensions généreuses qui favorisent une bonne visibilité. Les commandes sont accessibles et ergonomiques, et le véhicule est équipé de plusieurs espaces de rangement pratiques. Avec un empattement de 3,08 m, il garantit également une stabilité appréciable sur la route, même en charge.

Consommation et environnement

Côté consommation, le Renault KANGOO EXPRESS ii maxi grand volume se distingue par son efficacité. Il affiche une consommation mixte de 5,5 L/100 km, ce qui en fait un choix économique pour les professionnels. En milieu urbain, la consommation grimpe à 6,4 L/100 km, tandis qu'en extra-urbain, elle redescend à 5 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 146 g/km, ce modèle respecte les normes environnementales tout en offrant de solides performances, contribuant ainsi à une démarche écologique.

Notre avis

En résumé, le Renault KANGOO EXPRESS ii maxi grand volume de 2010 est un utilitaire robuste et spacieux, idéal pour les professionnels ayant besoin d'un transport efficace. Ses points forts incluent un grand volume de coffre, une motorisation performante et une consommation raisonnable. Cependant, son confort, bien qu'adéquat, pourrait ne pas rivaliser avec celui de certains véhicules particuliers. Ce modèle reste une option fiable pour ceux qui cherchent un véhicule utilitaire pratique et économique.

Toutes les finitions Renault KANGOO EXPRESS 2010

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