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Renault KANGOO 3 VAN

iii 2 Van Pap Frigo Cellule L1 Blue dCi 115 2025
Puissance
115ch
0-100 km/h
12sec
Consommation
--L/100km
CO2
197g/km
Intelligence Artificielle

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Date de commercialisation 23/10/2025
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro Euro 6e
Dimensions
Longueur 4,48 m
Largeur sans rétros 1,86 m
Hauteur 1,86 m
Empattement 2,71 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 709 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres , 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 115 ch
Couple 270 Nm
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 174 km/h
0 à 100 km/h 12 sec
Consommation
Volume du réservoir 54 l
Environnement
Emission de CO2 (WLTP) 197 g/km
Bonus / Malus écologique 0 €
Chassis
Taille des pneus avant 205/60/16
Taille des pneus arrière 205/60/16
Diamètre de braquage entre murs 1,18 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Peinture opaque Blanc Minéral 0 €
Autres caractéristiques
1,86 m 1,86 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Renault KANGOO 3 VAN Iii (2) Van Pap Frigo Cellule L1 Blue Dci 115 2025

Le Renault KANGOO 3 VAN iii (2) est un utilitaire conçu pour répondre aux besoins des professionnels tout en offrant un confort appréciable. Son design fonctionnel et ses dimensions généreuses de 4,48 m de long et 1,86 m de large facilitent la manœuvre en milieu urbain. Equipé d’un moteur diesel Blue dCi de 115 chevaux, ce véhicule allie performance et efficacité. Sa capacité de charge est optimisée, ce qui en fait un allié de choix pour le transport de marchandises. Avec une vitesse maximale de 174 km/h et un temps de 0 à 100 km/h en 12 secondes, il est adapté aux trajets quotidiens comme aux longues distances. Le KANGOO 3 VAN se positionne comme un choix judicieux pour les entreprises à la recherche d’un utilitaire polyvalent et fiable.

Motorisation et performances

La motorisation du Renault KANGOO 3 VAN iii repose sur un moteur diesel de 1 461 cm3, délivrant une puissance de 115 chevaux et un couple de 270 Nm. Ce moteur à 4 cylindres et 8 soupapes offre une conduite dynamique, tout en maintenant une consommation mesurée. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports permet une réactivité appréciable, surtout en milieu urbain. Avec des performances solides, le KANGOO 3 VAN atteint une vitesse maximale de 174 km/h, ce qui est idéal pour les trajets sur autoroute. Ce véhicule est conforme à la norme Euro 6e, garantissant des émissions réduites et un respect des réglementations environnementales.

Confort et habitabilité

Le Renault KANGOO 3 VAN iii offre un habitacle fonctionnel et agréable pour le conducteur. Bien qu’il soit un utilitaire, il n’oublie pas le confort de ses occupants. Avec des dimensions généreuses, il permet une bonne visibilité et un accès facile aux commandes. La configuration à deux places assure une optimisation de l’espace, tandis que la hauteur de 1,86 m facilite l’entrée et la sortie. Les options de rangement intelligentes sont également un atout pour le rangement des outils et effets personnels. Bien que le volume de coffre ne soit pas spécifié, l'espace est conçu pour accueillir une charge utile conséquente.

Consommation et environnement

Concernant la consommation, le Renault KANGOO 3 VAN iii affiche des émissions de CO2 de 197 g/km, ce qui le positionne dans la moyenne des utilitaires de sa catégorie. Bien que la consommation mixte ne soit pas disponible, le véhicule est conçu pour offrir une efficacité optimale, minimisant les coûts d'utilisation. En tant que modèle diesel, il bénéficie d'un bon rendement énergétique, contribuant ainsi à un impact écologique réduit. Le volume du réservoir de 54 litres permet une autonomie satisfaisante pour les trajets professionnels.

Notre avis

En conclusion, le Renault KANGOO 3 VAN iii (2) se distingue par son moteur performant et ses dimensions adaptées à un usage professionnel. Ses atouts incluent un habitacle confortable et une capacité de charge optimisée. Toutefois, l'absence de données précises sur la consommation peut susciter des interrogations chez certains utilisateurs. Globalement, il s'agit d'un choix solide pour les professionnels à la recherche d'un utilitaire fiable et efficace.

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