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Renault GRAND SCENIC

1.5 dCi 110 FAP Initiale 5 portes 2011
Puissance
110ch
0-100 km/h
13.6sec
Consommation
4.7L/100km
CO2
124g/km
Intelligence Artificielle

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Finition INITIALE
Date de commercialisation 01/12/2011
Date de fin de commercialisation 30/09/2014
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,56 m
Largeur sans rétros 1,84 m
Hauteur 1,67 m
Empattement 2,77 m
Volume de coffre mini/maxi 785 l / 2 050 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 493 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 110 ch à 4 000 trs/min
Couple 240 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 180 km/h
0 à 100 km/h 13,60 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,30 l / 100 km
Consommation mixte 4,70 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 124 g/km
Chassis
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 205/55/17
Taille des pneus arrière 205/55/17
Roue de secours 120 €
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,29 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Peinture métallisée 600 €
Peinture métallisée spéciale 720 €
Sellerie cuir/alcantara beige alpaga 0 €
Sellerie cuir/alcantara carbone foncé 0 €
Autres caractéristiques
1,67 m 1,84 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault GRAND SCENIC Iii (2) 1.5 Dci 110 Fap Initiale Edc 5pl 2011

Le Renault GRAND SCENIC III 1.5 dCi 110 FAP, commercialisé en 2011, s'affiche comme un monospace polyvalent adapté aux familles. Avec sa capacité d'accueil de cinq places et un volume de coffre impressionnant allant de 785 à 2050 litres, il combine praticité et confort. Ce modèle se distingue par son design moderne et ses équipements de confort, offrant une conduite agréable tant en milieu urbain qu'extra-urbain. Grâce à sa motorisation diesel, il se positionne comme un choix judicieux pour ceux recherchant une voiture économique sans compromettre le bien-être à bord.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Renault GRAND SCENIC III est animé par un moteur diesel 1.5 dCi développant 110 chevaux. Ce moteur, couplé à une transmission automatique à 6 rapports, offre une puissance suffisante pour atteindre une vitesse maximale de 180 km/h. Avec un couple de 240 Nm disponible à 1 750 tours/minute, il assure une bonne réactivité, notamment lors des accélérations. La performance est également satisfaisante, avec un temps de 0 à 100 km/h en seulement 13,60 secondes, permettant une conduite dynamique.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault GRAND SCENIC III est conçu pour le confort des passagers. Avec des dimensions extérieures de 4,56 mètres de longueur, 1,84 mètre de largeur et 1,67 mètre de hauteur, il offre un espace généreux. Les sièges sont confortables et l'aménagement intérieur est bien pensé, avec des matériaux de qualité, notamment une sellerie cuir/alcantara. Le volume du coffre, variant de 785 à 2050 litres, permet de transporter aisément des bagages ou des courses, rendant ce véhicule parfait pour les escapades en famille.

Consommation et environnement

En termes de consommation, le Renault GRAND SCENIC III affiche une consommation mixte de seulement 4,7 L/100 km, ce qui en fait un véhicule économique. Avec des émissions de CO2 de 124 g/km, il respecte les normes environnementales Euro 5, ce qui contribue à réduire son impact écologique. Les performances de consommation urbaine et extra-urbaine sont également compétitives, à 5,4 L/100 km et 4,3 L/100 km respectivement, permettant ainsi une conduite économique au quotidien.

Notre avis

En résumé, le Renault GRAND SCENIC III 1.5 dCi 110 FAP de 2011 se présente comme un choix idéal pour les familles à la recherche d'un monospace spacieux et économique. Ses points forts incluent un bon confort à bord, un vaste espace de chargement et une consommation maîtrisée. Toutefois, son dynamisme pourrait ne pas satisfaire les conducteurs recherchant des performances sportives. Globalement, il demeure une option solide dans le segment des monospaces.

Toutes les finitions Renault GRAND SCENIC 2011

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