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Renault GRAND SCENIC

2.0 dCi 150 Privilège 7 places 2010
Puissance
150ch
0-100 km/h
10.1sec
Consommation
7L/100km
CO2
184g/km
Intelligence Artificielle

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Finition PRIVILEGE
Date de commercialisation 08/11/2010
Date de fin de commercialisation 10/01/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,56 m
Largeur sans rétros 2,07 m
Hauteur 1,64 m
Empattement 2,77 m
Volume de coffre mini/maxi 208 l / 2 063 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 7
Poids à vide 1 647 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 9 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 150 ch à 3 750 trs/min
Couple 360 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 200 km/h
0 à 100 km/h 10,10 sec
Consommation
Consommation urbaine 9 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,90 l / 100 km
Consommation mixte 7 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 184 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/50/17
Taille des pneus arrière 225/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,29 m
Blocage de différentiel non
Autres caractéristiques
1,64 m 2,07 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault GRAND SCENIC Iii 2.0 Dci 150 Fap Privilege Bva 7pl Euro5 2010

Le Renault Grand Scenic III, lancé en 2010, se positionne comme un monospace familial alliant espace et confort. Avec sa capacité d'accueil de 7 places, il est idéal pour les familles nombreuses ou les voyages entre amis. Son design moderne et élégant, combiné à des fonctionnalités pratiques, en fait un choix populaire parmi les automobilistes à la recherche d'un véhicule polyvalent. La finition Privilège apporte un niveau d'équipement généreux, incluant des technologies adaptées aux besoins des conducteurs d'aujourd'hui. Ce modèle est également apprécié pour ses performances équilibrées et son confort de conduite, faisant du Grand Scenic un compagnon fiable pour vos déplacements quotidiens.

Motorisation et performances

Le Renault Grand Scenic III est propulsé par un moteur diesel 2.0 dCi de 150 chevaux, offrant un couple généreux de 360 Nm à 2 000 tours/minute. Ce moteur, couplé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports, assure des performances satisfaisantes avec une vitesse maximale de 200 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 10,10 secondes. Grâce à sa motorisation efficace, le Grand Scenic combine puissance et agrément de conduite, tout en restant adapté aux trajets familiaux.

Confort et habitabilité

Côté confort, le Renault Grand Scenic III ne déçoit pas. Ses dimensions généreuses (4,56 m de long, 2,07 m de large et 1,64 m de haut) offrent un habitacle spacieux, permettant aux passagers de profiter d'un espace généreux pour les jambes et la tête. La configuration 7 places permet d'accueillir toute la famille, avec la possibilité d'optimiser le volume de coffre en rabattant les sièges arrière pour atteindre jusqu'à 2 063 litres. Les matériaux utilisés dans l'habitacle sont de bonne qualité, et l'ergonomie des commandes contribue à un confort de conduite agréable.

Consommation et environnement

Le Renault Grand Scenic III affiche une consommation mixte de 7,0 L/100 km, ce qui en fait un véhicule relativement économe dans sa catégorie. En milieu urbain, la consommation s'élève à 9,0 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à seulement 5,9 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 184 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, ce qui peut être un critère important pour les conducteurs soucieux de l'écologie. Son réservoir de 60 litres permet une autonomie appréciable pour les longs trajets.

Notre avis

En résumé, le Renault Grand Scenic III 2.0 dCi 150 Privilège de 2010 se distingue par son espace intérieur généreux et son confort de conduite. Sa motorisation diesel efficace offre de bonnes performances tout en restant raisonnable en consommation. Cependant, ses émissions de CO2 pourraient ne pas convenir à tous les acheteurs soucieux de l'environnement. Globalement, le Grand Scenic reste un choix solide pour les familles à la recherche d'un monospace fonctionnel et polyvalent.

Toutes les finitions Renault GRAND SCENIC 2010

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