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Renault GRAND SCENIC

1.5 dCi 110 Bose 5 portes 2010
Puissance
110ch
0-100 km/h
13.6sec
Consommation
4.7L/100km
CO2
124g/km
Intelligence Artificielle

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Finition BOSE
Date de commercialisation 28/09/2010
Date de fin de commercialisation 06/12/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,56 m
Largeur sans rétros 2,07 m
Hauteur 1,64 m
Empattement 2,77 m
Volume de coffre mini/maxi 687 l / 2 083 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 486 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 110 ch à 4 000 trs/min
Couple 240 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 180 km/h
0 à 100 km/h 13,60 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,30 l / 100 km
Consommation mixte 4,70 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 124 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/50/17
Taille des pneus arrière 225/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,29 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Pré-équipement alarme 90 €
Autres caractéristiques
1,64 m 2,07 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault GRAND SCENIC Iii 1.5 Dci 110 Fap Bose Edc 5pl 2010

Le Renault Grand Scenic III, commercialisé en 2010, est un monospace qui se distingue par son espace intérieur généreux et sa modularité. Avec ses 5 places et un volume de coffre pouvant atteindre 2 083 litres, il s'adresse aux familles à la recherche d'un véhicule polyvalent. La finition Bose apporte une touche de modernité et de confort, avec des équipements de série bien pensés. En matière de motorisation, ce modèle est équipé d'un moteur diesel de 110 chevaux, offrant un bon compromis entre performances et économie de carburant. Le Grand Scenic III se positionne comme un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier praticité et confort lors de leurs déplacements quotidiens ou en voyage.

Motorisation et performances

Le Renault Grand Scenic III est alimenté par un moteur diesel 1.5 dCi développant 110 chevaux à 4 000 tours par minute, avec un couple de 240 Nm disponible dès 1 750 tours par minute. Cette motorisation assure des performances correctes, avec un temps de passage de 0 à 100 km/h en 13,6 secondes et une vitesse maximale de 180 km/h. La transmission automatique à 6 rapports facilite la conduite, notamment en milieu urbain, tout en apportant une sensation de fluidité sur route. Ce moteur, conforme à la norme Euro 5, combine puissance et agrément de conduite.

Confort et habitabilité

Conçu pour le confort, le Renault Grand Scenic III mesure 4,56 mètres de long, 2,07 mètres de large et 1,64 mètre de haut. Son habitacle spacieux est pensé pour accueillir confortablement 5 passagers, avec une attention particulière portée à la qualité des matériaux et à l'ergonomie des commandes. La modularité des sièges permet d'adapter l'espace selon les besoins, qu'il s'agisse de transporter des passagers ou des chargements volumineux. De plus, le volume de coffre de 687 litres, extensible à 2 083 litres, en fait un choix idéal pour les longues escapades en famille.

Consommation et environnement

Le Grand Scenic III affiche une consommation mixte de 4,7 litres aux 100 km, ce qui en fait un modèle économique pour un monospace de cette taille. En milieu urbain, la consommation grimpe à 5,4 litres, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle peut descendre à 4,3 litres. Avec des émissions de CO2 de 124 g/km, ce véhicule respecte les normes écologiques en vigueur, offrant un bon compromis entre performance et respect de l'environnement. Cet aspect écologique est renforcé par une capacité de réservoir de 60 litres, permettant une autonomie satisfaisante pour les longs trajets.

Notre avis

Le Renault Grand Scenic III 1.5 dCi 110 Bose se révèle être un excellent choix pour les familles. Ses atouts résident dans son espace intérieur généreux, sa modularité et sa motorisation économique. Bien qu'il ne soit pas le plus rapide de sa catégorie, il compense par un confort appréciable et une conduite agréable. Toutefois, certains peuvent le trouver moins dynamique que des modèles concurrents. En résumé, ce monospace est une option solide pour ceux qui recherchent un véhicule pratique et confortable pour des trajets quotidiens ou des voyages en famille.

Toutes les finitions Renault GRAND SCENIC 2010

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