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Renault GRAND SCENIC

1.5 dCi 110 FAP BOSE 5 places 2010
Puissance
110ch
0-100 km/h
12.5sec
Consommation
4.9L/100km
CO2
127g/km
Intelligence Artificielle

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Finition BOSE
Date de commercialisation 28/09/2010
Date de fin de commercialisation 06/12/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,56 m
Largeur sans rétros 2,07 m
Hauteur 1,64 m
Empattement 2,77 m
Volume de coffre mini/maxi 687 l / 2 083 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 461 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 110 ch à 4 000 trs/min
Couple 240 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 180 km/h
0 à 100 km/h 12,50 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,30 l / 100 km
Consommation mixte 4,90 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 127 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/50/17
Taille des pneus arrière 225/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,29 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Pré-équipement alarme 90 €
Autres caractéristiques
1,64 m 2,07 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault GRAND SCENIC Iii 1.5 Dci 110 Fap Bose 5pl 2010

Le Renault GRAND SCENIC III 1.5 dCi 110 FAP BOSE de 2010 s'inscrit dans la lignée des monospaces familiaux par excellence. Avec un design moderne et des lignes fluides, il allie praticité et esthétisme. Ce modèle se distingue par son habitabilité généreuse, pouvant accueillir jusqu'à cinq passagers dans un confort optimal. Son espace de coffre modulable, allant jusqu'à 2083 litres, en fait un choix idéal pour les familles ou pour ceux qui ont besoin de transporter du matériel. Le GRAND SCENIC est équipé de technologies modernes qui améliorent la sécurité et le plaisir de conduite, consolidant ainsi son positionnement sur le marché des monospaces.

Motorisation et performances

Le moteur 1.5 dCi développe une puissance de 110 chevaux, offrant un couple de 240 Nm à 1750 trs/min. Ce moteur diesel est couplé à une boîte manuelle à 6 rapports, permettant une expérience de conduite fluide. Avec une vitesse maximale de 180 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 12,50 secondes, le GRAND SCENIC réussit à combiner performances et efficacité. Sa consommation mixte de 4,9 L/100 km le rend particulièrement économique, tout en respectant les normes environnementales grâce à des émissions de CO2 de 127 g/km.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Renault GRAND SCENIC est l'un de ses principaux atouts. Avec des dimensions de 4,56 m de long, 2,07 m de large et 1,64 m de haut, il offre un espace intérieur généreux pour tous les passagers. Les sièges sont conçus pour maximiser le confort lors des longs trajets, tandis que l'ergonomie du tableau de bord facilite l'accès aux commandes. Le volume du coffre, qui peut atteindre 2083 litres, permet de transporter facilement des bagages ou du matériel. De plus, la qualité des matériaux utilisés dans l'habitacle contribue à une ambiance agréable et conviviale.

Consommation et environnement

Le Renault GRAND SCENIC III 1.5 dCi est conçu avec une attention particulière sur l'efficacité énergétique. Sa consommation mixte se chiffre à 4,9 L/100 km, tandis qu'en mode extra-urbain, elle descend à 4,3 L/100 km. Ces performances en font un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de l'environnement. Les émissions de CO2 sont limitées à 127 g/km, permettant au véhicule de répondre aux exigences de la norme Euro 5. Ce modèle s'adresse donc à une clientèle qui souhaite allier économies de carburant et respect de l'environnement.

Notre avis

En résumé, le Renault GRAND SCENIC III 1.5 dCi 110 FAP BOSE de 2010 est un monospace bien équilibré, offrant un bon compromis entre espace, confort et économie de carburant. Ses performances satisfaisantes et ses équipements modernes en font un choix idéal pour les familles. Toutefois, il convient de noter que la concurrence dans le segment des monospaces est forte, et certains concurrents peuvent offrir des technologies plus récentes. Néanmoins, le GRAND SCENIC reste une option solide pour ceux qui recherchent un véhicule spacieux et fonctionnel.

Toutes les finitions Renault GRAND SCENIC 2010

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