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Renault GRAND SCENIC

1.5 DCI 110 FAP Alyum 7 places 2010
Puissance
110ch
0-100 km/h
14.3sec
Consommation
5L/100km
CO2
130g/km
Intelligence Artificielle

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Finition ALYUM
Date de commercialisation 05/05/2010
Date de fin de commercialisation 04/10/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,56 m
Largeur sans rétros 2,07 m
Hauteur 1,64 m
Empattement 2,77 m
Volume de coffre mini/maxi 208 l / 2 063 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 7
Poids à vide 1 523 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 110 ch à 4 000 trs/min
Couple 240 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbocompresseur
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 180 km/h
0 à 100 km/h 14,30 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,50 l / 100 km
Consommation mixte 5 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 130 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/50/17
Taille des pneus arrière 225/50/17
Freins à disque 2
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,29 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Roue de secours galette 70 €
Autres caractéristiques
1,64 m 2,07 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault GRAND SCENIC Iii 1.5 Dci 110 Fap Alyum Edc 7pl Euro5 2010

Le Renault Grand Scenic III 1.5 DCI 110 FAP de 2010 se positionne comme un monospace familial idéal pour ceux qui recherchent à la fois confort et espace. Avec sa capacité d'accueil de 7 places, ce véhicule est parfait pour les familles nombreuses ou les déplacements avec des amis. Son design moderne et ses lignes fluides en font une voiture attrayante, tandis que ses équipements bien pensés garantissent une expérience agréable à bord. De plus, sa motorisation diesel offre un bon compromis entre performance et économie de carburant, rendant ce modèle une option intéressante sur le marché de l'occasion.

Motorisation et performances

Ce Renault Grand Scenic est équipé d'un moteur diesel 1.5 DCI développant 110 chevaux à 4 000 tours/minute. Avec un couple de 240 Nm disponible dès 1 750 tours/minute, il offre une conduite fluide et réactive, particulièrement appréciable en milieu urbain. Sa boîte de vitesses automatique à 6 rapports assure un passage des vitesses doux et sans à-coups. Avec une vitesse maximale de 180 km/h et un temps de 0 à 100 km/h en 14,3 secondes, ce monospace se montre suffisamment performant pour des trajets quotidiens ou des escapades sur autoroute.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault Grand Scenic III est conçu pour le confort de ses occupants. Avec une longueur de 4,56 mètres et une largeur de 2,07 mètres, ce monospace offre de généreux espaces aux passagers, ainsi qu'une hauteur de 1,64 mètre qui facilite l'entrée et la sortie. Le volume du coffre atteint 208 litres, extensible jusqu'à 2 063 litres, permettant de transporter facilement bagages et équipements. Les sièges sont confortables et l'ergonomie est soignée, garantissant une conduite agréable pour le conducteur et ses passagers.

Consommation et environnement

En matière de consommation, le Renault Grand Scenic III affiche des chiffres intéressants. Sa consommation mixte s'établit à 5,0 L/100 km, tandis que la consommation urbaine atteint 5,9 L/100 km et la consommation extra-urbaine est de 4,5 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 130 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un choix écologique pour un monospace. Ces caractéristiques contribuent à limiter les coûts de fonctionnement et à réduire l'impact environnemental lors de vos trajets quotidiens.

Notre avis

Le Renault Grand Scenic III 1.5 DCI 110 FAP de 2010 se distingue par son espace, son confort et une consommation maîtrisée. Ses performances satisfaisantes et sa motorisation diesel en font un choix judicieux pour les familles. Toutefois, il peut manquer de certaines technologies modernes que l'on trouve sur des modèles plus récents. Néanmoins, pour ceux qui cherchent un monospace pratique et fiable, ce modèle constitue une option intéressante sur le marché de l'occasion.

Toutes les finitions Renault GRAND SCENIC 2010

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