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Renault CLIO

1.5 dCi 85 Exception TomTom 3 portes 2010
Puissance
86ch
0-100 km/h
12.7sec
Consommation
4.3L/100km
CO2
115g/km
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Identification
Finition EXCEPTION TOMTOM
Date de commercialisation 15/02/2010
Date de fin de commercialisation 08/11/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 4,02 m
Largeur sans rétros 2,02 m
Hauteur 1,49 m
Empattement 2,57 m
Volume de coffre mini/maxi 288 l / 1 038 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 165 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 86 ch à 3 750 trs/min
Couple 200 Nm à 1 900 trs/min
Type de suralimentation turbocompresseur
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 174 km/h
0 à 100 km/h 12,70 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,90 l / 100 km
Consommation mixte 4,30 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 115 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 195/50/16
Taille des pneus arrière 195/50/16
Diamètre de braquage entre murs 11,50 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,30 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Toit ouvrant panoramique électrique 590 €
Autres caractéristiques
1,49 m 2,02 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault CLIO Iii (2) 1.5 Dci 85 Exception Tomtom 3p 2010

La Renault CLIO III 1.5 dCi 85 Exception TomTom, lancée en 2010, se positionne comme une citadine pratique et efficace pour les trajets quotidiens. Avec son design compact et ses dimensions de 4,02 m de longueur, elle est idéale pour la ville tout en offrant un habitacle spacieux pour cinq passagers. Sa finition Exception TomTom se distingue par son équipement enrichi incluant un système de navigation. Ce modèle Diesel, avec un moteur de 86 chevaux, allie performance et économie de carburant, ce qui en fait un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'une voiture à la fois agréable à conduire et respectueuse de l'environnement.

Motorisation et performances

La Renault CLIO III est animée par un moteur Diesel de 1,5 litre développant 86 chevaux, offrant un couple de 200 Nm à 1 900 tr/min. Sa boîte de vitesses manuelle à 5 rapports permet une conduite fluide et réactive, tout en atteignant une vitesse maximale de 174 km/h. Avec un 0 à 100 km/h réalisé en 12,7 secondes, elle se montre suffisamment performante pour les trajets quotidiens, tout en garantissant une bonne tenue de route grâce à ses roues motrices avant. La motorisation est conçue pour offrir une combinaison équilibrée entre puissance et efficacité énergétique.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Renault CLIO III est conçu pour le confort des passagers. Avec une largeur de 2,02 m et une hauteur de 1,49 m, il offre une sensation d'espace appréciable, même pour un véhicule de cette catégorie. Les cinq places assises sont confortables, et le coffre dispose d'un volume de 288 litres, pouvant être étendu à 1 038 litres en rabattant les sièges arrière. Ce modèle est également équipé d'un tableau de bord ergonomique et de plusieurs options de confort, rendant chaque trajet agréable pour tous les occupants.

Consommation et environnement

La Renault CLIO III 1.5 dCi 85 affiche une consommation mixte de seulement 4,3 L/100 km, ce qui en fait un choix économique pour les conducteurs soucieux de leur budget. En milieu urbain, la consommation s'élève à 5,2 L/100 km, tandis qu'elle descend à 3,9 L/100 km en conduite extra-urbaine. Avec des émissions de CO2 de 115 g/km, ce modèle respecte les normes environnementales, ce qui contribue à réduire son impact écologique. C'est un atout majeur pour ceux qui cherchent à allier performance et respect de l'environnement.

Notre avis

La Renault CLIO III 1.5 dCi 85 Exception TomTom de 2010 se présente comme une citadine bien équipée, offrant un bon équilibre entre confort, performance et économie de carburant. Ses dimensions compactes et son habitacle spacieux en font un choix idéal pour la ville. Toutefois, son moteur Diesel peut ne pas convenir à tous les conducteurs, surtout dans les zones urbaines où un moteur essence pourrait être préféré. Globalement, c'est un modèle fiable et pratique pour les trajets quotidiens.

Toutes les finitions Renault CLIO 2010

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